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渝湘高速公路武水段B6合同段羊角隧道屬大斷面超長(zhǎng)隧道,具有施工難度大、技術(shù)復(fù)雜、技術(shù)要求高的特點(diǎn)。結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,利用荷載結(jié)構(gòu)法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,最終采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行開(kāi)挖,施工過(guò)程中注意監(jiān)測(cè)控制、預(yù)留變形量的設(shè)置,順利通過(guò)軟弱圍巖段,有效控制了總體變形。主要就羊角隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工技術(shù)展開(kāi)闡述,為類似工程的施工提供參考。
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本文主要介紹雙側(cè)壁法在廈門東通道海底隧道工程施工中的應(yīng)用,對(duì)該施工方法進(jìn)行了說(shuō)明,為解決類似大斷面隧道的施工提供了借鑒。
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專題概述
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