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近期,直徑達11.64 m的超大型盾構(gòu)機＂穿越號＂順利始發(fā),開始在江底從北往南掘進。標(biāo)志著南京地鐵10號線過江隧道工程正式動工。這一＂穿山甲＂將以每天8 m的速度進發(fā),預(yù)計1年后將到達對岸。隧道橫跨長江兩岸,單洞雙線,全長3 600 m,其中2 800 m在長江下掘進，困難地層1700m，區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜，水壓力高，施工風(fēng)險大。
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近期,直徑達11.64 m的超大型盾構(gòu)機\"穿越號\"順利始發(fā),開始在江底從北往南掘進。標(biāo)志著南京地鐵10號線過江隧道工程正式動工。這一\"穿山甲\"將以每天8 m的速度進發(fā),預(yù)計1年后將到達對岸。隧道橫跨長江兩岸,單洞雙線,全長3 600 m,其中2 800 m
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