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《交通隧道工程》復(fù)習(xí)題 一、名詞解釋 1、單斜構(gòu)造（ P17）是指成層的巖層向一個(gè)方向傾斜的地質(zhì)構(gòu)造。 2、褶曲構(gòu)造（ P18）是指成層的巖層在層理平行方向受擠壓作用而形成的一種地質(zhì)構(gòu)造。 3、斷層（ 19）是指巖層在層理垂直方向受擠壓或拉伸作用類(lèi)似剪切破壞而形成的一種地質(zhì)構(gòu)造。 4、隧道凈空（ P27） 是指隧道襯砌內(nèi)輪廓線所包圍的空間。 5、隧道建筑限界（ P27） 是指隧道襯砌內(nèi)緣不能侵入的輪廓線。 6、圍巖（ P73） 是指隧道開(kāi)挖后其周?chē)a(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體，或指隧道開(kāi)挖后對(duì)其穩(wěn)定性 產(chǎn)生影響的周?chē)糠謳r體。 7、膨脹土（ P156） 是指土中粘土礦物成份主要由親水性礦物組成，同時(shí)具有吸水顯著膨脹軟化和失 水收縮硬裂二重特性、濕脹干縮往復(fù)變形的高塑性粘性土。 8、爆破漏斗（ P170）在有臨空面的情況下，炸藥爆炸形成的一個(gè)圓錐形的爆破凹坑稱(chēng)之為爆破漏斗。 9、最小抵抗線（
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《交通隧道工程》復(fù)習(xí)題 一、名詞解釋 1、單斜構(gòu)造（ P17）是指成層的巖層向一個(gè)方向傾斜的地質(zhì)構(gòu)造。 2、褶曲構(gòu)造（ P18）是指成層的巖層在層理平行方向受擠壓作用而形成的一種地質(zhì)構(gòu)造。 3、斷層（ 19）是指巖層在層理垂直方向受擠壓或拉伸作用類(lèi)似剪切破壞而形成的一種地質(zhì)構(gòu)造。 4、隧道凈空（ P27） 是指隧道襯砌內(nèi)輪廓線所包圍的空間。 5、隧道建筑限界（ P27） 是指隧道襯砌內(nèi)緣不能侵入的輪廓線。 6、圍巖（ P73） 是指隧道開(kāi)挖后其周?chē)a(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體，或指隧道開(kāi)挖后對(duì)其穩(wěn)定性 產(chǎn)生影響的周?chē)糠謳r體。 7、膨脹土（ P156） 是指土中粘土礦物成份主要由親水性礦物組成，同時(shí)具有吸水顯著膨脹軟化和失 水收縮硬裂二重特性、濕脹干縮往復(fù)變形的高塑性粘性土。 8、爆破漏斗（ P170）在有臨空面的情況下，炸藥爆炸形成的一個(gè)圓錐形的爆破凹坑稱(chēng)之為爆破漏斗。 9、最小抵抗線（
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