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更新時(shí)間：2025.05.31
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隧道工程技術(shù)交底 我段共有隧道 8座，總長(zhǎng) 3696m，占線路總長(zhǎng)的 32.5%，其中長(zhǎng)度 1000m以 上的隧道 1座。長(zhǎng)隧少，短隧多。隧道地質(zhì)普遍較差，圍巖大部分為Ⅳ、Ⅴ級(jí)， 部分地段為Ⅲ級(jí)， 軟弱圍巖比例很大。 其中明洞 5處 60m，偏壓區(qū)段 5段 151 m， 淺埋區(qū)段 4段 95 m，斷層破碎帶 2段 90 m。巖性大多為薄層頁(yè)巖，破碎節(jié)理發(fā) 育。 根據(jù)我部隧道工程的實(shí)際情況， 確定隧道工程施工的總體思路為：開(kāi)挖穩(wěn) 中求快，支護(hù)嚴(yán)格保質(zhì)保量，確保隧道不坍；仰拱鋪底超前，襯砌緊跟，拱墻一 次成型，采用集中拌合砼，確保工程質(zhì)量。 一、 設(shè)計(jì)圖紙核對(duì) 1、 洞口路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高及洞內(nèi)坡度應(yīng)與線路縱斷面圖一致。 2、 隧道內(nèi)軌道為重型，按鋪設(shè) 60kg 設(shè)計(jì)，鋪設(shè)碎石道床 0.35m 厚。隧 道內(nèi)軌頂標(biāo)高至路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高高差 0.18m（鋼軌高） +0.01m（墊板） +0.2m（砼軌枕）
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