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創(chuàng)業(yè)孵化器的運營模式總結(jié) 模式一：企業(yè)平臺型 【模式現(xiàn)狀】 企業(yè)主導(dǎo)型孵化器是指基于企業(yè)現(xiàn)有先進(jìn)技術(shù)資源，通 過技術(shù)扶持，襯以企業(yè)龐大的產(chǎn)業(yè)資源為創(chuàng)業(yè)者提供高效便 捷的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)。主導(dǎo)者通常為大型客機企業(yè)，擁有雄厚 的資金實力，不追求創(chuàng)業(yè)初期的盈利，而是鼓勵創(chuàng)業(yè)在其現(xiàn) 有先進(jìn)技術(shù)平臺上實現(xiàn)突破和創(chuàng)新。目標(biāo)是未來能為主導(dǎo)者 帶來新模式，為上游企業(yè)帶來新技術(shù)。而主導(dǎo)企業(yè)在孵化器 中也可尋覓有助于打造未來新型業(yè)務(wù)模式的潛力股，優(yōu)先獲 得創(chuàng)新資源為主導(dǎo)企業(yè)實現(xiàn)突破。現(xiàn)階段例如中國移動、電 信、聯(lián)通、百度、騰訊等科技型企業(yè)都已著手簡歷旗下孵化 器，吸引大批創(chuàng)業(yè)者加入。 【模式特點】大企業(yè)資源支持 + 內(nèi) /外部孵化結(jié)合 作為培植創(chuàng)新項目的方式之一，企業(yè)為創(chuàng)業(yè)者提供的是 “開放技術(shù)平臺 + 產(chǎn)業(yè)資源 ”，孵化的運作模式與大多數(shù) “風(fēng)險投資 ”不同，需要 “導(dǎo)師”和“訓(xùn)練”，優(yōu)劣兼具。 此類孵化器一般
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關(guān)于綜合管廊運營模式的考察報告 為了進(jìn)一步了解綜合管廊的運營模式， 我們選擇對廣州大學(xué)城綜合管廊、 佛山東平新城 綜合管廊、杭州西湖區(qū) 220KV高壓線上改下等五處典型管廊工程進(jìn)行了實地考察。 一、綜合管廊的規(guī)劃建設(shè)概況 1、廣州大學(xué)城 廣州大學(xué)城建設(shè)由當(dāng)時的廣東省委書記張德江決策，當(dāng)時的廣州市委書記林樹森主抓。 大學(xué)城位于廣州市東南， 是珠江圍繞的小農(nóng)業(yè)島， 規(guī)劃范圍約 43.3 平方公里， 總?cè)丝?35-40 萬人（包括村鎮(zhèn)人口） ，相當(dāng)于一個中等規(guī)模的城市，與花橋商務(wù)城有較大的可比性。據(jù)了 解，當(dāng)時大學(xué)城的總投資規(guī)模達(dá) 300 多億元。 根據(jù)林樹森的要求， 大學(xué)城市政設(shè)施按高標(biāo)準(zhǔn)由市重點工程指揮部辦公室統(tǒng)一建設(shè)， 其 中就包括了綜合管廊。 大學(xué)城綜合走廊是廣東規(guī)劃建設(shè)的第一條共同管溝， 也是目前國內(nèi)距 離最長、規(guī)模最大、 體系最完整的一條共同管溝。 該管廊與大學(xué)城建設(shè)緊密相關(guān)， 采取
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