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橋梁的熱脹冷縮、收縮、徐變、活載的作用等均能引起梁體的縱向變形,導(dǎo)致梁端發(fā)生縱向位移.為滿足這種變形,就需在梁端與橋臺(tái)之間和橋面非連續(xù)處設(shè)置構(gòu)造縫,并安裝能滿足梁端伸縮變形及受力要求的裝置,這種構(gòu)造縫及伸縮裝置即為橋梁伸縮縫.伸縮縫長(zhǎng)期暴露于空氣中,且頻繁承受車輛荷載的沖擊,在頻繁沖擊作用下使得原本較薄弱的梁端更容易破損,雨水積留于破損空隙,更加速了混凝土的破壞,形成惡性循環(huán),從而導(dǎo)致伸縮縫的變形破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會(huì)通過(guò)伸縮縫滲入梁體,危及橋梁及行車安全.
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