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土方和淺基坑工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、專業(yè)工程特點(diǎn) 1.土方工程符合設(shè)計(jì)要求需測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師配合，施工前按給定的永久控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)， 進(jìn)行引測(cè)定位復(fù)核，施工單位在工程區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，并布置 10×10m或 20×20m的方格網(wǎng)， 測(cè)出各方格點(diǎn)的自然地型、標(biāo)高后繪圖，作為計(jì)算挖、填方量和施工控制的依據(jù)。 2.需進(jìn)行土方平衡計(jì)算審核，綜合考慮土方運(yùn)距運(yùn)程合理和各個(gè)工程子項(xiàng)的合理施工程序等， 在土方平衡計(jì)算審核時(shí)應(yīng)綜合考慮土的松散率、 壓縮率、沉陷量以及土的類別、 土與巖石的比例 （如 有巖石露頭時(shí)）等影響土方量變化的各種因素。 3.土方工程施工時(shí)，除開工前復(fù)測(cè)放線成果外，還應(yīng)對(duì)平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度等進(jìn)行 測(cè)量復(fù)核，復(fù)核是否符合設(shè)計(jì)要求。定期復(fù)測(cè)和檢查場(chǎng)地的平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的 保護(hù)措施。土方工程開工前尚應(yīng)檢查定位放線，排水管系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄 土場(chǎng)
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土方和淺基坑工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、專業(yè)工程特點(diǎn) 1.土方工程符合設(shè)計(jì)要求需測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師配合，施工前按給定的永久控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)， 進(jìn)行引測(cè)定位復(fù)核，施工單位在工程區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，并布置 10×10m或 20×20m的方格網(wǎng)， 測(cè)出各方格點(diǎn)的自然地型、標(biāo)高后繪圖，作為計(jì)算挖、填方量和施工控制的依據(jù)。 2.需進(jìn)行土方平衡計(jì)算審核，綜合考慮土方運(yùn)距運(yùn)程合理和各個(gè)工程子項(xiàng)的合理施工程序等， 在土方平衡計(jì)算審核時(shí)應(yīng)綜合考慮土的松散率、 壓縮率、沉陷量以及土的類別、 土與巖石的比例 （如 有巖石露頭時(shí)）等影響土方量變化的各種因素。 3.土方工程施工時(shí)，除開工前復(fù)測(cè)放線成果外，還應(yīng)對(duì)平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度等進(jìn)行 測(cè)量復(fù)核，復(fù)核是否符合設(shè)計(jì)要求。定期復(fù)測(cè)和檢查場(chǎng)地的平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的 保護(hù)措施。土方工程開工前尚應(yīng)檢查定位放線，排水管系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄 土場(chǎng)
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