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更新時間:2025.05.31
護(hù)舷材的選定與護(hù)舷布置:護(hù)舷設(shè)計探討之二

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護(hù)舷材的選定與護(hù)舷布置:護(hù)舷設(shè)計探討之二

橋梁復(fù)合材料防撞護(hù)舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計??

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采用有限元法對某3 000 t船舶與橋梁防撞護(hù)舷碰撞的動力學(xué)特性進(jìn)行分析.通過將護(hù)舷試樣的碰撞試驗與有限元計算結(jié)果進(jìn)行對比,完善該防撞護(hù)舷的有限元模型,使其更可靠.用ANSYS/LS-DYNA模擬3 000 t船舶撞擊3種不同護(hù)舷(D型、圓環(huán)型和板型)的過程.不同護(hù)舷吸能結(jié)果表明:對于D型護(hù)舷,船舶會碰到橋墩,失去作用;對于板型護(hù)舷,船舶變形嚴(yán)重;圓環(huán)型護(hù)舷的效果最好.

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