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更新時間:2025.06.14
灰色系統(tǒng)理論在橋梁功能退化分析中的應(yīng)用

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本文以涪陵烏江二橋?yàn)楣こ瘫尘?根據(jù)對烏江二橋的長期健康監(jiān)測而積累的數(shù)據(jù),運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論中的數(shù)列預(yù)測方法,對該橋工作狀態(tài)進(jìn)行退化預(yù)測分析。分析結(jié)果為橋梁健康狀況、安全儲備以及功能退化提供信息,為橋梁診斷、養(yǎng)護(hù)、維修加固提供理論依據(jù),以便及早制定養(yǎng)護(hù)維修計劃,避免出現(xiàn)橋梁使用功能加速惡化的趨勢,降低重大事故發(fā)生的概率。

層次分析法在山區(qū)公路在役橋梁功能性綜合評價中的應(yīng)用

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通過分析影響山區(qū)公路在役橋梁功能性的主要指標(biāo)建立了功能性評估模型。采用專家現(xiàn)場勘測評分,構(gòu)成功能性指標(biāo)的工作狀態(tài)最底層評價標(biāo)準(zhǔn),并運(yùn)用德爾菲專家評分法和層次分析法取得了各分項指標(biāo)對其上一層指標(biāo)影響的權(quán)重,最終獲取山區(qū)公路在役橋梁綜合狀態(tài)功能性指標(biāo)的等級。通過工程實(shí)例,驗(yàn)證了綜合評估基本模型的有效性,可為山區(qū)公路在役橋梁功能性綜合評價提供一定的借鑒作用。

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