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FRP柔性防撞浮箱、套箱是內(nèi)河橋梁防撞處理工程的新型工藝,具有生產(chǎn)周期短、輕質(zhì)高強、耐腐蝕、造價低、安裝便捷、使用壽命長和維護成本低等特點。FRP柔性防撞浮箱、套箱的單元箱間采用空間燕尾榫槽連接方式及單元箱內(nèi)箱殼柱殼密貼接觸連接方式,須通過高精度制造保證產(chǎn)品尺寸和結(jié)構(gòu)質(zhì)量實現(xiàn),目前國內(nèi)外較難實現(xiàn)機械化工藝成型,采用手糊工藝成型的產(chǎn)品尺寸精度和產(chǎn)品質(zhì)量保證技術難度較大。
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監(jiān)表 11 施工技術（專項）方案報審表 項目名稱：廣東省潮州至惠州高速公路工程 施工單位：中交第二航務工程局有限公司 合同段： TJ21 監(jiān)理單位：山西交科公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號： 致（監(jiān)理工程師） 王江龍 ： 現(xiàn)報上 橋梁防撞護欄施工方案 工程技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予審查和 批準。 附件：橋梁防撞護欄施工方案 承包人： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師意見： 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)辦工程部意見： 總監(jiān)辦工程部： 年 月 日 總監(jiān)理工程師意見： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 附注：一般由駐地批準，駐地辦審批一式兩份；重要或特殊施工技術、工藝方案承包人報四份，經(jīng)總監(jiān)辦批準后，報 業(yè)主一份。 此表是方案通用表。 廣東省潮州至惠州高速公路工程 （K76+983—K118+000） TJ21 標 橋梁防撞護欄施工方案 中交第二航務工程局有限公司
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