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管道運(yùn)行狀態(tài)下的堵漏研究 摘要 帶壓堵漏技術(shù)解決了各種介質(zhì)管道運(yùn)行狀態(tài)下的堵漏難題。在曹妃甸某鋼 廠地上管線廣泛應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)了蒸汽管道、煤氣管道、水管道及閥門、補(bǔ)償器 的帶壓堵漏，減少了介質(zhì)排放。 關(guān)鍵字 泄漏 帶壓堵漏 應(yīng)急 一、前言 帶壓堵漏技術(shù)是一項(xiàng)從國外引進(jìn)十幾年的新技術(shù)，是利用合適的密封方法， 切斷介質(zhì)泄漏的通道； 或者堵塞，或者隔離泄漏介質(zhì)通道達(dá)到阻止流體外泄的目 的。在特定條件下實(shí)施的管道應(yīng)急修補(bǔ)技術(shù)， 所處理的各種泄漏部位及接觸到的 泄漏介質(zhì)是千差萬別的。 由于它成功地解決了動態(tài)條件下的再密封， 使得我們傳 統(tǒng)維修中，只有停產(chǎn)后切斷流體壓力介質(zhì)，才能徹底根除泄漏的思維受到?jīng)_擊， 這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用價值已越來越被我們認(rèn)識、接受。 帶壓堵漏技術(shù)起源于英國，國內(nèi)從 1984年開始使用該項(xiàng)技術(shù)，現(xiàn)在此技術(shù) 廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工企業(yè)，并成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)長周期不停產(chǎn)的重要手段。 作為一
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