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更新時間:2025.06.07
帶壓堵漏論文

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管道運行狀態(tài)下的堵漏研究 摘要 帶壓堵漏技術(shù)解決了各種介質(zhì)管道運行狀態(tài)下的堵漏難題。在曹妃甸某鋼 廠地上管線廣泛應(yīng)用,成功實現(xiàn)了蒸汽管道、煤氣管道、水管道及閥門、補償器 的帶壓堵漏,減少了介質(zhì)排放。 關(guān)鍵字 泄漏 帶壓堵漏 應(yīng)急 一、前言 帶壓堵漏技術(shù)是一項從國外引進十幾年的新技術(shù),是利用合適的密封方法, 切斷介質(zhì)泄漏的通道; 或者堵塞,或者隔離泄漏介質(zhì)通道達到阻止流體外泄的目 的。在特定條件下實施的管道應(yīng)急修補技術(shù), 所處理的各種泄漏部位及接觸到的 泄漏介質(zhì)是千差萬別的。 由于它成功地解決了動態(tài)條件下的再密封, 使得我們傳 統(tǒng)維修中,只有停產(chǎn)后切斷流體壓力介質(zhì),才能徹底根除泄漏的思維受到?jīng)_擊, 這項技術(shù)的實用價值已越來越被我們認識、接受。 帶壓堵漏技術(shù)起源于英國,國內(nèi)從 1984年開始使用該項技術(shù),現(xiàn)在此技術(shù) 廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工企業(yè),并成為企業(yè)實現(xiàn)長周期不停產(chǎn)的重要手段。 作為一

法蘭泄漏堵漏方法

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闡述法蘭泄漏情況下不停車情況下的帶壓堵漏的方法。

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