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橋涵施工技術(shù)要求規(guī)范

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實(shí)用文檔 文案大全 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F50-2011 學(xué)習(xí)綱要 柳武高速公路 No.1 標(biāo)項(xiàng)目部 2012.5.26 實(shí)用文檔 文案大全 一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 實(shí)用文檔 文案大全 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑 D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超 長 樁——樁長 L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強(qiáng)度砼——強(qiáng)度等級≥ C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優(yōu)質(zhì)摻 合料和嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施制作的, 具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、 高尺寸穩(wěn)定性及較高強(qiáng)度的砼。 5、大體積砼——現(xiàn)場澆筑的最小邊尺寸≥ 1m,且必須采取措施以避免因水化熱引起的內(nèi) 表溫差過大而導(dǎo)致裂縫的砼。 6、結(jié)構(gòu)物的表面系數(shù)—— (結(jié)構(gòu)物冷卻面積 m2)/( 結(jié)構(gòu)體積 m3)。 7

橋涵施工技術(shù)規(guī)范

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省道 348棗曹線石羊至齊村段改建工程 路面大中橋施工第二合同段 橋 涵 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 橋涵施工技術(shù)范 本工程共計兩座橋涵 K73+716 處 1-5m 橋, K79+906 處 3-8m 橋,施工要求根據(jù) JTG/T F50-2011《公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范》來制定,請各施工隊嚴(yán)格執(zhí)行。 基坑 1、基坑開挖前應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)、開挖方式及施工環(huán)境條件等因素,確定是否對坑壁采取支護(hù)措施。當(dāng)基坑深度較 小且坑壁土層穩(wěn)定時,可直接放坡開挖;坑壁土層不易穩(wěn)定且有地下水影響,或放坡開挖場地受到限制,或放坡開挖 工程量大時,應(yīng)按設(shè)計要求對坑壁進(jìn)行支護(hù),設(shè)計未要求時,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的坑壁支護(hù)方案。 2、基坑的頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施。基坑頂面有動荷載時,其邊緣與動荷載之間應(yīng)留有不小于 1m 寬 的護(hù)道,動荷載較大時宜適當(dāng)加寬護(hù)道;若水文和地質(zhì)條件較差,應(yīng)

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