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深基坑降水與沉降的非線性耦合計算——結合潤揚長江公路大橋南錨基坑工程，基于不同水文地質(zhì)層水流運動特征的差異，對基坑降水過程中的地下水流計算，提出了雙層結構數(shù)學模型， 由此可以同時求出各分層地下水位。在土層降水．固結過程中，考慮到滲透系數(shù)和貯水...
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首先講述了基坑降水對周圍環(huán)境影響的研究意義.在此基礎上根據(jù)土體平衡微分方程、質(zhì)量守恒定律、有效應力原理以及達西定律[1-4]建立了滲流場與位移場的耦合數(shù)學模型.利用有限差分軟件FLAC[5]對基坑降水環(huán)境效應的耦合性狀進行分析.將有限差分耦合模型應用于秦皇島市東港路改造工程基坑降水工程,最后將計算結果和現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行對比,驗證了滲流耦合模型在工程應用中的合理性和正確性,具有一定的理論意義和實用價值.
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