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暖通控制邏輯20180419

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冷站控制邏輯 1. 冷卻水和冷凍水系統(tǒng)操作序列 Cooling water (CW) and chilled water (CHW ) system Operation sequence. 根據(jù)招標(biāo)文件的要求 ,運(yùn)行模式分為低負(fù)荷運(yùn)行及基本滿負(fù)荷 2中模式下運(yùn) 行,運(yùn)行模式手動(dòng)切換。 在低負(fù)荷模式下,將水溫控制在 7-12度,當(dāng)蓄冷罐出水溫度高于 12度時(shí), 系統(tǒng)進(jìn)入充冷模式,在充冷狀態(tài)下,應(yīng)保證供回水壓差滿足正常的壓力范圍,即 保證末端空調(diào)的制冷需求。當(dāng)蓄冷罐出水溫度低至 7度時(shí),關(guān)閉冷機(jī),模式轉(zhuǎn)換 為蓄冷罐放冷模式。充冷、放冷模式交替進(jìn)行。 低負(fù)荷下冷機(jī)與板換不同時(shí)運(yùn)行,即暫停預(yù)冷模式運(yùn)行。依據(jù)環(huán)境濕球溫度 控制兩種制冷方式的轉(zhuǎn)換。環(huán)境濕球溫度低于 2度時(shí),冷卻塔風(fēng)扇全速運(yùn)行,將 冷卻水溫度降低,當(dāng)冷卻水溫度低于冷凍水溫度后,關(guān)閉冷機(jī),將系統(tǒng)切換至板 換運(yùn)行模式,當(dāng)環(huán)境濕球溫度高于

交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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