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由于直流掃氣具有排氣干凈、換氣質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),因此目前世界上現(xiàn)有及新制造的船舶大多數(shù)均以二沖程直流掃氣柴油機(jī)作為船舶的主推進(jìn)動(dòng)力裝置。其具體的換氣形式為排氣閥-掃氣口直流掃氣。因此,排氣閥工作的正常與否直接關(guān)系到柴油機(jī)工作的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及可靠性,甚至危及到船舶及人身的安全。于是,排氣閥及其啟閉裝置成了這類柴油機(jī)的主要維護(hù)保養(yǎng)對(duì)象之一。本文通過某輪柴油主機(jī)排氣閥異常敲擊事故實(shí)例,分析了排氣閥敲擊的機(jī)理和引起故障的原因及排除方法,并提出在船舶維護(hù)管理中相應(yīng)的防護(hù)措施。
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2013年2月份集裝箱班輪船期表
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