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. .. 綠 色 施 工 技 術(shù) 交 底 技術(shù)交底記錄 表 C2-1 資料編號(hào) 工程名稱 交底日期 施工單位 分項(xiàng)工程名稱 交底提要 四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地、節(jié)水和環(huán)境保護(hù)) 交底內(nèi)容: 目標(biāo): 在工程建設(shè)過(guò)中,通科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活 動(dòng),實(shí)現(xiàn) “四節(jié)一環(huán)保 ”(節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地、節(jié)水和環(huán)境保護(hù)) 。 任務(wù): 一、綠色施工組織架構(gòu)體系的建立,綠色施工制度的建立,方案的實(shí)施、評(píng)價(jià),人員的安全與健康管 理。 二、施工過(guò)程場(chǎng)地環(huán)境保護(hù) ( 1)降低環(huán)境負(fù)荷:施工廢棄物分類處理,且符合國(guó)家及地方法律法規(guī)的要求;避免或減少排放 污染物對(duì)土壤的污染,如:倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、化糞池、垃圾站等處應(yīng)采取防漏防滲措施,防止危險(xiǎn)品、化 學(xué)品、污染物、固體廢物中有害物質(zhì)的泄漏;施工結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)施工活動(dòng)中被破壞的植被(一般指臨 時(shí)占地內(nèi))補(bǔ)償施工活動(dòng)中人為破壞植被和地貌
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1 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 鄭州市隴海路快速通道工程 BT 項(xiàng)目 分部分項(xiàng)工程名稱 綠色施工技術(shù)交底 交底時(shí)間 交底人 一、工程概況 第十二標(biāo)段高架部分包含隴海路快速通道工程隴海主線橋、 G107輔道主 線及互通式匝道,施工設(shè)計(jì)樁基量 1197根,承臺(tái) 334個(gè),墩身共有 334個(gè), 混凝土箱梁 92聯(lián),鋼箱梁 3聯(lián)(除去鐵路代建部分),混凝土 25萬(wàn) m3,鋼 筋制安 4萬(wàn) t,預(yù)應(yīng)力鋼絞線 2965t,鋼箱梁 7958t;道路部分分為隴海路和 107輔道(東四環(huán)路)兩條路,隴海路線路長(zhǎng)度 930m,寬 55-60m,107輔道 線路長(zhǎng) 1.48km,寬 72-79m,另 107輔道兩側(cè)局部還有分離式輔道,道路寬 11m,道路土方總開(kāi)挖量 20萬(wàn) m3,水穩(wěn)層 11萬(wàn) m3,工程總造價(jià) 8.50 億。 二、綠色施工目標(biāo) 2.1 綠色施工總體目標(biāo) 3.1.1 國(guó)家綠色示范工程; 3.
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