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更新時(shí)間:2025.06.14
成渝客專軟基處理施工技術(shù)方案

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1 成渝客專軟基處理施工技術(shù)方案 成渝三標(biāo)二分部 一、粉噴樁施工技術(shù)方案 鐵路對地基變形量的要求很高, 在鐵路施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱路基, 必須采 取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量。 粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地 基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部, 憑 借鉆機(jī)回轉(zhuǎn)鉆頭的葉片與原位軟土強(qiáng)制攪拌、混合壓密,吸收地下水, 使粉狀加 固料與軟土充分混合,進(jìn)行一系列物理、 化學(xué)反應(yīng),形成具有水穩(wěn)性及一定強(qiáng)度 的完整柱狀加固體。 這種柱狀加固體與周圍軟土組成復(fù)合地基, 提高地基承載力 減少地基沉降。 1.粉噴樁施工主要施工設(shè)備及技術(shù)要求 1.1 鉆機(jī) 鉆機(jī)是粉體噴射攪拌法施工的主要成柱機(jī)械。它必須滿足: 1)動(dòng)力大,扭矩大,適合大直徑鉆頭成樁。 2)具有正向鉆進(jìn),反轉(zhuǎn)提升的功能。 3)提升力大,并能

客專路基過渡段施工技術(shù)

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客專路基過渡段施工技術(shù)——簡要介紹了路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段結(jié)構(gòu)設(shè)置形式,具體闡述了客專路基過渡段施工的相關(guān)要求、工藝流程、操作步驟等,并提出了施工注意事項(xiàng)和沉降觀測方法,為今后的鐵路路基過渡段施工提供了經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。

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