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城市高架橋橋下空間資源利用探索 1.研究背景及研究對(duì)象現(xiàn)狀 1.1 研究背景及目標(biāo) 高架橋的出現(xiàn)在城市進(jìn)化的歷史中是一個(gè)耐人尋味的重要細(xì)節(jié)， 它反映了城市日益擁擠的現(xiàn)狀、 趨勢(shì)以及城市在空間形態(tài)上的位移態(tài) 勢(shì)——從一個(gè)橫向的層面轉(zhuǎn)向一個(gè)縱向斷面掘進(jìn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)城下 城、地鐵而這些土地空間資源的利用已經(jīng)引起更多的重視， 并開始應(yīng) 用以提高其使用率，伴隨著高架橋交通功能空間的產(chǎn)生，橋下 “剩余” 了大量的空間資源同樣也需要引起更多的關(guān)注與重視， 為人們創(chuàng)造完 整豐富的生活空間，提高市民生活質(zhì)量。 本文以有效使用高架橋橋下空間為主要線索， 對(duì)我國(guó)城市高架橋 所面臨的橋下空間利用問(wèn)題進(jìn)行的探討。 我國(guó)對(duì)這方面的研究尚處于 摸索與探討中， 在吸取國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的同時(shí)， 有必要根據(jù)我國(guó) 的實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)行深入的分析和總結(jié)，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?提出高架橋橋下空間利用形式的建議， 以塑造一個(gè)城市
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現(xiàn)如今,地鐵、高鐵、輕軌等已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具,城市軌道交通發(fā)展如火如荼,我國(guó)現(xiàn)已成為全球最大的城市軌道交通市場(chǎng),十幾個(gè)城市上報(bào)了城市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃方案,城市軌道交通項(xiàng)目涉及范圍廣泛、經(jīng)濟(jì)投入大。城市軌道交通是城市公共產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)效益不僅體現(xiàn)在使用者中,還體現(xiàn)在推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展生成的經(jīng)濟(jì)效益,這些效益關(guān)系著軌道交通空間資源價(jià)值。因此,城市軌道交通建設(shè)中怎樣做好空間資源應(yīng)用得到了重視,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益提高具有重要意義。
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