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更新時(shí)間:2025.05.17
級配碎石墊層

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級配碎石墊層技術(shù)交底記錄 年 月 日 表 6 工程名稱 貨運(yùn)大道與繞城高速互通立交 工程施工 D標(biāo)段工程 分部 名稱 路面 分項(xiàng)工程 名稱 級配碎石墊層 1、級配碎石采用廠拌法拌和, 采用 10臺自卸車運(yùn)輸混合料, 2臺攤鋪機(jī)攤 鋪,一臺單鋼輪壓路機(jī)碾壓,一臺膠輪壓路機(jī)收面的方法進(jìn)行施工。 2、測量放線: (1)準(zhǔn)備試鋪的前一天做好路面中樁、原地面測量,寬度放樣,寬度必須 滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)在兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩, 架設(shè)原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷 高程。按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,在直線上的間距為 10 米,在彎道的間距為 5米,并做好標(biāo)記,導(dǎo)向控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 (2)為確保邊緣部分壓實(shí)度,路面兩側(cè)位置均采用支立枕木方式,確保支 撐牢固。按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩(試驗(yàn)段暫采用 1.3,待攤鋪時(shí),不斷根據(jù)相 對坐標(biāo)測量方法測定) ,松鋪系數(shù)測定時(shí)采用相對坐標(biāo)測量的方法, 即儀

級配碎石墊層首件試驗(yàn)段

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1 目錄 一 、 工 程 概 況 .................................................................................................................................... 2 二 、 執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn) .................................................................................................................................... 2 三 、 試 驗(yàn) 段 開 工 部 位 ................................................................................

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