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高速公路隧道消防報警系統(tǒng) 高速公路隧道作為一種特殊的建筑物，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量 大。在其道路運營過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)會造成隧道主體工程損壞， 產(chǎn)生極大的危害性且逃生困難。隧道火災(zāi)往往由于汽車相撞、車輛裝 載物品燃燒或爆炸、電力電氣線路短路等事故引發(fā)，其火災(zāi)特點是起 火速度快、明火事故多于陰燃火。由于隧道環(huán)境密閉、交通量大、人 員密集，逃生和救援工作相當(dāng)困難，若一旦發(fā)生火災(zāi)后不能迅速報警 和及時處理，將導(dǎo)致交通堵塞、重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，火災(zāi)檢測 與報警系統(tǒng)的設(shè)置，其宗旨在于及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常狀態(tài)的發(fā)生，快 速組織施救，最大限度的地減少損失。 隧道火災(zāi)監(jiān)控自動報警系統(tǒng)設(shè)計必須做到可靠、先進(jìn)并具有集成性和 可擴(kuò)展性的特點，這樣才能立足于防患未然及早期自救。推薦采用美 國通用電氣 EST3系列的火災(zāi)手動報警系統(tǒng)及 GE雙波長火焰自動探測 子系統(tǒng)相配套技術(shù)方案。在隧道內(nèi)火災(zāi)報警系統(tǒng)采用自
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