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1 江南高速公路 2標(biāo)四分部施工便道實施方案 一、工程概況 本項目起于途經(jīng)松滋市南海、新江口、王家橋三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),跨越 S254省道、 S322省道,本分部線路在 K84+860與 S254省道交叉,K92+980處與 S322省道交 叉,從以上交叉點切入沿主線大小里程新修貫通便道,新修便道 16km。 二、便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 路基段新修或擴(kuò)建便道路面寬度 4.5 米,在路基段盡量利用紅線征地打通便 道,便道放坡 50cm,邊溝 1m寬。旱地(填方段)便道下部填筑 50cm素土,頂 面填筑 50cm開山石,面層為 5cm瓜米石。挖方段底層填筑 30cm泥結(jié)石。在穿越 魚塘區(qū)時,下部采用 1.5m素土填筑,頂面填筑 0.5m厚開山石及 5cm瓜米石。穿 越水田區(qū)時,下部采用 0.5m素土填筑,頂面填筑 0.3m厚開山石及 5cm瓜米石(詳 見便道斷面圖及工程數(shù)量表) 。料源取自洈水鎮(zhèn)與劉家場。 三、
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一、 編制依據(jù)、原則 1. 編制依據(jù) (1)濰日高速公路施工設(shè)計圖。 (2)國家、交通部、地方政府和有關(guān)部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保 護(hù)及當(dāng)?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。 (3)山東濰日高速公路有限公司下發(fā)的《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù) 指南》。 (4)本單位編制的濰日高速公路工程施工組織設(shè)計。 (5)現(xiàn)場考察所取得的資料,我公司建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗及用于本合 同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況等。 2. 編制原則 (1)總體原則是采用先進(jìn)、合理切實可行的施工方案,以滿足施工車輛通 行為第一要素,滿足現(xiàn)場實際施工需要。 (2)符合標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求,降低工程成本,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保安 全、按時完成。 (3)以“予人方便,自己方便”的原則,處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系,搞好 交通疏導(dǎo)工作。施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突。 (4)減少對農(nóng)田的占用和環(huán)境破壞,保持原