本文就高速公路上收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)中存在的主要問(wèn)題和解決辦法進(jìn)行論述,旨在進(jìn)一步探討高速公路上機(jī)電設(shè)備高效運(yùn)作的管理辦法和改進(jìn)措施。

高速公路的重要作用不言而喻,而機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行又是高速公路穩(wěn)定有序發(fā)展的重要前提保障,所以要對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作加以重視.本文針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)模式及實(shí)施要點(diǎn)做出了進(jìn)一步探究,對(duì)目前高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)模式、機(jī)電設(shè)備運(yùn)營(yíng)的主要故障、機(jī)電設(shè)備故障維修和維護(hù)管理模式給出了指導(dǎo)與建議.

高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理 張爽 遼寧省高速公路管理局沈陽(yáng)管理處,遼寧省110141 摘要：近幾年，隨著建成通車(chē)的高速公路里程不斷增加，由于一些新技術(shù)在高速公路領(lǐng)域的應(yīng)用，以及關(guān) 于節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行的政策落實(shí)，公路面臨的機(jī)車(chē)壓力越來(lái)越大，對(duì)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的要求也越來(lái)越 高，高速公路的管理與應(yīng)用對(duì)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的依賴(lài)性也越來(lái)越強(qiáng)。高速公路一旦發(fā)生嚴(yán)重的系統(tǒng)故障，必 然導(dǎo)致整條線路的運(yùn)輸不暢，甚至可能引起交通事故，因此，本文對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理進(jìn)行 了闡述。 關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；維護(hù)與管理 1導(dǎo)言 機(jī)電設(shè)備具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、分布地域廣、穩(wěn)定性和可靠性要求高等 特點(diǎn)，并且絕大部分設(shè)備必須堅(jiān)持全天候工作狀態(tài)，這就要求維護(hù)人員必須熟悉設(shè)備的工作流程和維護(hù)規(guī) 程，熟練掌握維護(hù)工具和儀器的使用方法，適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)知

當(dāng)前，隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的日漸增大，其設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性的保障具有重大意義，因而對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維修工作量也隨之增大。高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維修工作不僅可以在一定程度上提高公路的管理和運(yùn)營(yíng)水平，還能有效降低其營(yíng)運(yùn)成本消耗。

隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,公路建設(shè)水平不斷提高。到目前為止,道路上已經(jīng)安裝了許多必要的機(jī)械和電氣設(shè)備。機(jī)電設(shè)備的存在對(duì)高速公路的運(yùn)行起著不可替代的作用,因此有必要定期檢查和維護(hù)高速公路上的機(jī)電設(shè)備。

建立高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng),是為了使高速公路上機(jī)電設(shè)備的維護(hù)規(guī)范化,延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的使用壽命,對(duì)節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本也能起到一定的作用。使用該系統(tǒng)可以更規(guī)范高效的對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,解決了機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)中存在的許多問(wèn)題,也會(huì)對(duì)資金管理和工作計(jì)劃的制定提供一些參考信息。

隨著我國(guó)高速公路的不斷進(jìn)步與發(fā)展，高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理工作已經(jīng)受到人們的高度重視。我們就如何正確的采取有效措施去維護(hù)高速公路機(jī)電設(shè)備展開(kāi)討論，希望可以對(duì)其未來(lái)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

介紹一種基于b/s結(jié)構(gòu)的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)費(fèi)用預(yù)算系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與具體實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)為國(guó)家公路工程概預(yù)算理論體系,采用asp.net技術(shù)實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)庫(kù)接口采用ado.net,編程語(yǔ)言采用c#。實(shí)踐證明,該系統(tǒng)具有界面友好、交互能力強(qiáng)、操作方便、易上手、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)高速公路建設(shè)投入的不斷增加,高速公路里程也迅速增加。近日,中國(guó)發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)黃民披露,我國(guó)的高速公路里程目前已達(dá)96萬(wàn)公里。為了保障高速公路運(yùn)營(yíng)的快捷暢通,高速公路機(jī)電設(shè)備的管理工作變得更為重要。高速公路機(jī)電設(shè)備涉及的種類(lèi)數(shù)量繁多,如何"用好、養(yǎng)好、修好、管好"設(shè)備,充分發(fā)揮機(jī)電設(shè)備的作用,推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平不斷提高已成為目前面臨的一大課題。

論高速公路機(jī)電設(shè)備信息管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 【論文關(guān)鍵詞】：高速公路;機(jī)電設(shè)備;信息管理系統(tǒng) 【論文摘要】：文章簡(jiǎn)單介紹了高速公路機(jī)電設(shè)備信息管理系統(tǒng)的開(kāi) 發(fā)與應(yīng)用研究。 一、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用背景 1.高速公路運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)容和特點(diǎn) （1）交通管理。交通管理的任務(wù)就是利用先進(jìn)的技術(shù)手段檢測(cè)、 控制、誘導(dǎo)交通流量，維護(hù)交通秩序，保障交通安全和道路暢通，對(duì) 違章行為進(jìn)行糾正和處罰。 （2）養(yǎng)護(hù)管理。養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)是對(duì)高速公路道路、橋梁及交 通工程設(shè)施進(jìn)行定期和不定期的保養(yǎng)和修復(fù)，以保證其正常的使用功 能。 （3）收費(fèi)管理。收費(fèi)管理的主要任務(wù)是按國(guó)家批準(zhǔn)的收費(fèi)政策 和價(jià)格向通行車(chē)輛收取足夠的通行費(fèi)，同時(shí)對(duì)營(yíng)私舞弊、偷逃通行費(fèi) 的行為進(jìn)行稽查。 （4）路政管理。路政管理的任務(wù)是貫徹實(shí)施國(guó)家和地方的有關(guān) 法律、法規(guī)，保證高速公路路產(chǎn)完整，維護(hù)高速公路路權(quán)不受侵犯， 保護(hù)高速公路設(shè)施不受破

隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略的推進(jìn),福建省高速公路規(guī)劃方案由原來(lái)的"三縱四橫"調(diào)整為"三縱、八橫、三環(huán)、二十五聯(lián)",高速公路總里程將達(dá)到5929公里,屆時(shí)將形成覆蓋全省所有縣市的高速公路網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),高速公路管理部門(mén)為了提高運(yùn)營(yíng)管理效率以及保障公眾安

文章簡(jiǎn)單介紹了高速公路機(jī)電設(shè)備信息管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究。

隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)于高速公路工程各項(xiàng)指標(biāo)的要求也有所變化，尤其注重工程質(zhì)量和整體設(shè)計(jì)。其中，機(jī)電設(shè)備安裝有著極其重要的作用，一定要做好其管理工作。高速公路的電器設(shè)施裝備工作不但會(huì)影響到全體項(xiàng)目的品質(zhì)，還會(huì)影響到全體項(xiàng)目的時(shí)間，經(jīng)過(guò)對(duì)其道路的電器項(xiàng)目的有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行講解，從而了解電器設(shè)施常常出現(xiàn)的問(wèn)題，最終采取強(qiáng)有力的辦法進(jìn)行解決，希望相關(guān)工作者可以得到重視。

交通運(yùn)輸業(yè)的繁榮推動(dòng)了我國(guó)高速公路的進(jìn)一步發(fā)展,它在現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)中承擔(dān)著關(guān)鍵性的角色,是道路運(yùn)輸?shù)闹饕问?。高速公路的機(jī)電設(shè)備安裝對(duì)整個(gè)高速公路的正常使用具有重要作用,需要施工單位和道路管理者切實(shí)加強(qiáng)這方面的重視,保證高速公路自身功能的高效發(fā)揮。文章對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的施工管理進(jìn)行了分析。

正是因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量,與整個(gè)高速公路能否正常使用有著至關(guān)重要的聯(lián)系.所以,高速公路的各個(gè)施工單位、管理單位更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理工作的重視度,確保高速公路能夠發(fā)揮其自身的最大功能.該文筆者即結(jié)合個(gè)人實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理展開(kāi)粗淺的探討,以供參考.

一條完整的高速公路不僅需要陸基、路面、隧道以及橋梁，同時(shí)還需要各種各樣的機(jī)電設(shè)備。該篇文章對(duì)高速路機(jī)電安裝的施工管理給予了認(rèn)真的剖析，首先就機(jī)電項(xiàng)目的種類(lèi)做了簡(jiǎn)短扼要的說(shuō)明，接著對(duì)其整個(gè)流程的施工管理進(jìn)行了研究，希望能給有關(guān)機(jī)構(gòu)一些參考的價(jià)值。

高速公路作為我國(guó)的交通要道,無(wú)論是在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)還是社會(huì)發(fā)展中都起到了關(guān)鍵作用.在對(duì)高速公路進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝時(shí),對(duì)施工管理方也有較高的要求,需要他們有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力.本文在敘述了高速公路與高速公路機(jī)電設(shè)備的組成及意義后,對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的施工管理進(jìn)行分析,論述了其重要性,希望能給高速公路的建設(shè)帶來(lái)幫助.

文章就高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)進(jìn)行分析探討，大致從三方面展開(kāi)論述，包括基于isa方法的系統(tǒng)需求分析、系統(tǒng)所具有的部分功能以及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所依托的技術(shù)基礎(chǔ)，力求為我國(guó)高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的完善提供一定的借鑒。

高速公路是重要的國(guó)民基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)系著人們?nèi)粘５囊率匙⌒小榱吮ＷC人們的出行安全,高速公路上設(shè)置很多的機(jī)電設(shè)備。這些機(jī)電設(shè)備包括很多的類(lèi)型,而這些不同類(lèi)型的機(jī)電設(shè)備的管理方式也是不同的。因?yàn)樗鼈冇兄煌臉?gòu)造和作用,在使用和維護(hù)中有著不同的方式。為了節(jié)省資源,讓機(jī)電設(shè)備發(fā)揮最大的作用,管理是其中最重要的一個(gè)方面[1]。

首先介紹了高速公路機(jī)電設(shè)備優(yōu)化的重要性,重點(diǎn)對(duì)機(jī)電設(shè)備檢修與優(yōu)化的常用技術(shù)方式進(jìn)行對(duì)比,詳細(xì)分析了促進(jìn)機(jī)電設(shè)備有效運(yùn)用的管理措施,以期實(shí)際施工過(guò)程中通過(guò)科學(xué)地檢修與優(yōu)化手段減少公路機(jī)電工程中的安全隱患,不斷促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn).

淺談高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)及維修

1 內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 機(jī)電系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及常見(jiàn)故障排除方法 手 冊(cè) 運(yùn)營(yíng)管理部編 2 目錄 前言3 第一章機(jī)電系統(tǒng)構(gòu)成4 一.收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)述4 二.監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)述8 三.通信系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)述8 四.供電系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)述