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在山區(qū)修建高速公路,由于地形復(fù)雜、地貌起伏大、地質(zhì)情況多變、水文條件特殊,往往不可避免地存在大規(guī)模填方和挖方,造成了對(duì)原始地貌的擾動(dòng),從而對(duì)沿線局部生態(tài)環(huán)境造成破壞,對(duì)動(dòng)植物生活環(huán)境及對(duì)自然景觀的造成影響。隨著對(duì)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大規(guī)模投入,伴隨的高速公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾日益突出，出現(xiàn)“高速公路修好了，生態(tài)環(huán)境破壞了”的現(xiàn)象。
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公路綠化工作匯報(bào) 立足山區(qū)特點(diǎn) 打造承德綠美品牌 承德地處山區(qū)，陰山山系的燕山山脈蜿蜒全市，地形分 為壩 XX 原區(qū)，低山丘陵區(qū)和高山區(qū)。境內(nèi)山巒疊嶂，溝壑 密布，河流縱橫，耕地面積僅占 9%。 XX 年以來，按省交通 廳的要求，我們堅(jiān)持以提高生態(tài)效益為指針，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā) 展為中心，以創(chuàng)造良好的社會(huì)形象為目標(biāo)，立足承德山區(qū)特 點(diǎn)，積極探索公路綠化美化模式，每年投入四五百萬元，精 心打造承德公路綠化美化品牌。目前，全市共有國(guó)省干線 2123.514 公里，其中綠化里程 1667.15 公里，現(xiàn)存喬木 101.108 萬株，灌木 2703.559 萬叢，綠化率達(dá) 97.7%，建成 綠色通道 537 公里。 一、科學(xué)規(guī)劃，營(yíng)造綠色長(zhǎng)廊 承德境內(nèi)多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻嶺之中，公路 用地窄、綠化難度大。針對(duì)這一實(shí)際，我們堅(jiān)持點(diǎn)、線、面 結(jié)合，積極探索立體綠化模式。一是以線路綠化為主線，對(duì) 不可
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