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更新時間:2025.05.11
ZL50裝載機內(nèi)環(huán)凸輪磨削分度裝置的改進和應用

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介紹了國產(chǎn)ZL50裝載機新型傳動超越離合器中的關鍵零件內(nèi)環(huán)凸輪20個工作面磨削手動機械分度裝置的缺陷,闡明了數(shù)控分度裝置的構(gòu)造特征、工作原理及其在ZL50裝載機內(nèi)環(huán)凸輪20個工作面分度磨削中的優(yōu)點及應用結(jié)果。

組合式凸輪軸加工工藝

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組合式凸輪軸加工工藝 摘要:本文介紹了組合式凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點及目前國內(nèi)組合式 凸輪軸的制造技術現(xiàn)狀,并結(jié)合傳統(tǒng)整體式凸輪軸進行了對比分 析,為新產(chǎn)品開發(fā)及工藝制定的合理設計提供了可靠的依據(jù)。 關鍵詞:內(nèi)燃機 組合式凸輪軸 加工工藝 前言 凸輪軸是發(fā)動機的重要零部件之一,凸輪軸的結(jié)構(gòu)設計和加工 質(zhì)量的好壞,對發(fā)動機的性能起著極其重要的作用,隨著發(fā)動機高 速度、高輸出功率、低燃油附加性、整車輕量化和低成本投入等的 設計需求,對發(fā)動機零部件,尤其是凸輪軸提出了更高的設計要求, 要求其結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕便、材料強度高、耐磨性好。而整體式凸 輪軸一般為鑄件或鍛件,材料組成相同,各方面性能也相同,故無 法達到以上的要求,而組合式凸輪軸無論從性能、成本,還是從質(zhì) 量方面均是理想的選擇;目前國外應用數(shù)量已超過 50%,但國內(nèi)只 有約 10%。 1.組合式凸輪軸結(jié)構(gòu)特點 1.1 產(chǎn)品方面的優(yōu)勢 1.1.1 組

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