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山區(qū)二級(jí)公路交通事故多發(fā),交通安全隱患嚴(yán)重,為了提高山區(qū)二級(jí)公路交通安全水平,有必要對(duì)山區(qū)二級(jí)公路交通安全工程治理技術(shù)及效果進(jìn)行研究。文中以重慶南涪(南岸—涪陵)二級(jí)公路為例,從分類治理和事故多發(fā)點(diǎn)治理兩個(gè)方面論述了不同路段的工程治理措施和對(duì)策;提出了基于假設(shè)檢驗(yàn)的交通安全改善評(píng)價(jià)方法,以交通事故四指標(biāo)和交通事故致死率作為評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)南涪公路安保實(shí)施路段進(jìn)行了安保工程效果評(píng)價(jià)。
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山區(qū)二級(jí)公路交通事故多發(fā),交通安全隱患嚴(yán)重,為了提高山區(qū)二級(jí)公路交通安全水平,有必要對(duì)山區(qū)二級(jí)公路交通安全工程治理技術(shù)及效果進(jìn)行研究。文中以重慶南涪(南岸—涪陵)二級(jí)公路為例,從分類治理和事故多發(fā)點(diǎn)治理兩個(gè)方面論述了不同路段的工程治理措施和對(duì)策;提出了基于假設(shè)檢驗(yàn)的交通安全改善評(píng)價(jià)方法,以交通事故四指標(biāo)和交通事故致死率作為評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)南涪公路安保實(shí)施路段進(jìn)行了安保工程效果評(píng)價(jià)。
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