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鄂贛隧道巖爆檢測方法及預(yù)防措施——目前巖爆檢測分析在隧道施工過程中尚無統(tǒng)一的認(rèn)識，本文根據(jù)鄂贛隧道巖爆檢測的成功經(jīng)驗(yàn)對巖爆的成因、檢測方法、預(yù)防措施進(jìn)行評述。
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控制贛鄂隧道快速施工的關(guān)鍵工序 莊全貴 [ 摘要 ] 贛鄂隧道通過合理的鉆爆設(shè)計(jì)、 混合式的通風(fēng)方案及優(yōu)化二 次襯砌施工方法等措施， 創(chuàng)造了隧道連續(xù) 8個月成洞米超過 200米的成績。 文章著重介紹了開挖鉆爆、通風(fēng)排煙、二次襯砌等控制長大隧道快速施工 的關(guān)鍵工序。 關(guān)鍵詞 : 隧道 快速施工 關(guān)鍵工序 一 . 工程概況 贛鄂隧道是江西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目武吉高速公路的重點(diǎn)工程 , 地處江西 武寧縣與湖北陽新縣交界處，穿越幕阜山脈。設(shè)計(jì)為分離式四車道高速公 路隧道 ,其中江西境內(nèi)左線隧道長 3886m，右線隧道長 3917m 。江西段設(shè) 計(jì)未設(shè)豎井、斜井、平導(dǎo)等輔助坑道，采用單口掘進(jìn)施工。江西境內(nèi)位于 江西省九江市武寧縣羅坪鎮(zhèn)，地形復(fù)雜。 。隧道設(shè)計(jì)為凈跨 10.75m，凈高 6.5m的三心圓曲墻半圓拱，二次襯砌混凝土厚度 0.3m~0.5m。洞口段為裸 露強(qiáng)風(fēng)化巖石，洞身圍巖以較堅(jiān)硬花崗巖為主
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