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隨著城市地鐵建設的逐漸發(fā)展,近年來隧道工程和城市地下工程日漸成為建設主流,由于城市周邊施工環(huán)境復雜,地上高層建筑物較多,諸多城市地鐵建設過程中均面臨著小間距地鐵隧道問題.筆者將根據相關工作經驗,分析獨立小間距地鐵隧道的設計概念,對施工工藝方面、防排水方面和結構受力方面等進行研究,分析小間距地鐵隧道的防水設計特點、單線隧道施工的可行性和一些先進的工藝設施,為連接隧道設計一個新的模式.
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