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更新時(shí)間：2025.05.31
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針對(duì)我國山嶺公路隧道施工過程中施工作業(yè)模式單一、理論研究少、施工要求高、工程量大等現(xiàn)象,在國內(nèi)外已有的研究基礎(chǔ)上,以多臂鑿巖車為研究對(duì)象,研究了基于多臂鑿巖臺(tái)車的公路隧道施工作業(yè)模式與施工特性。采用新奧隧道施工方法,以某山嶺隧道施工工程為例,研究了山嶺隧道機(jī)械化施工作業(yè)模式與施工過程中各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)指標(biāo)。
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針對(duì)我國山嶺公路隧道施工過程中施工作業(yè)模式單一、理論研究少、施工要求高、工程量大等現(xiàn)象,在國內(nèi)外已有的研究基礎(chǔ)上,以多臂鑿巖車為研究對(duì)象,研究了基于多臂鑿巖臺(tái)車的公路隧道施工作業(yè)模式與施工特性。采用新奧隧道施工方法,以某山嶺隧道施工工程為例,研究了山嶺隧道機(jī)械化施工作業(yè)模式與施工過程中各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)指標(biāo)。
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