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大坂山隧道病害檢測與狀態(tài)評定

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作者簡介:鄭佳艷( 1976~),女,四川遂寧人,工學碩士,主要從事工程力學及試驗檢測工作 基金項目:交通部應用基礎項目 (2007 319 740120) 大坂山高寒隧道病害檢測與狀態(tài)評定 鄭佳艷 1 ,劉海京 2 ,涂耘 2 ,劉永華 2 ,王連成 2 ( 1. 重慶交通大學,土木建筑學院,重慶,4 00074; 2. 重慶交通科研設計院,交通部隧道建設與養(yǎng)護行業(yè)重點實驗室,重慶, 400067) 摘要:根據(jù)青海省國道 227線的大坂山高寒隧道病害類型和分布特征,設計了隧道病害檢測方案,并進行了病害檢查和 檢測。在專項病害檢測結果的基礎上,深入分析了隧道運營條件、工程地質、水文地質及氣候特征,進行了病害成因分 析和隧道運營狀態(tài)評定, 并給出了隧道養(yǎng)護和處治建議。 論文研究成果對類似工程的病害檢測和狀態(tài)評定工作提供借鑒。 關鍵字 :公路隧道 高寒隧道 病害檢測 狀態(tài)評定 中圖分類號

大坂山公路隧道工程地質特征

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大坂山公路隧道位于青海西寧市-甘肅省張掖市公路,自南向北穿越大坂山主峰。隧道軸線長約1.538km。軸線走向29度,系國內(nèi)海拔最高的公路隧道。由于隧道址區(qū)所處的特殊地形地質背景條件,必須查明一些特殊的隧道工程地質問題,經(jīng)工程地質勘探查明了:一、大坂山址區(qū)不存在多年凍土,僅發(fā)育季節(jié)凍土,對隧道工程危害不大;二、隧道圍巖類型分類四類、11段,其中穩(wěn)定性好的V類圍巖占隧道全長51%,Ⅳ類圍巖占15%,Ⅲ

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