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對比船舶海底閥箱剪切層處有無格柵情況時剪切層處的水動力特性,以不可壓縮Navier-Stokes方程為控制方程,利用計算流體力學軟件CFX中的LES(Larger eddy simulation)湍流模型,采用Simple算法進行不同箱型結構流激振蕩問題的數(shù)值計算與分析。數(shù)值計算結果表明:閥箱口格柵的存在使得剪切層處流體的流態(tài)更加復雜,且具有大量的小渦從箱口導邊脫出,在向隨邊運動中破碎;格柵的存在使得剪切層處穩(wěn)態(tài)壓力系數(shù)增大,脈動壓力系數(shù)減小,使剪切層的振蕩頻率呈現(xiàn)單峰現(xiàn)象,且振頻值增大。
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對于無心者來說，閥門顯然是不起眼的設備，但是閥門的重要性和地位正在逐漸增加。在當前資源儲量不斷減少以及開采越來越困難的情況下，閥門對于能否將油氣從地下抽取出起著決定性的作用。本文探討閥門應如何發(fā)展才能在未來生產中起到領頭羊的作用。
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