周莊橋施工組織設(shè)計
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1 馮寨橋施工組織設(shè)計 一、 工程概況 S213 吳黃路平輿縣城至正陽縣新中心廟段二級路改建工程, 原有 1—10m 米拱橋,建于 1967 年,已嚴(yán)重?fù)p壞。新橋待舊橋拆 除后在原橋址上修建一座 2-13 米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋;采 用單排雙柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋長 13 米,新橋面凈 -11m+0.5m 防撞護(hù)攔,設(shè) 2%雙向垂直橫坡,縱坡為 0,橋面鋪 25#防水砼,上 鋪瀝青砼表處,橋面在 1#墩頂做橋面連續(xù): 0#、2#臺頂處做 TST 彈塑體伸縮縫: 該工程荷載等級為汽 -20,掛-100。主要計劃工程量 (不含 30條預(yù)應(yīng)力空心梁板) :砼灌注樁 203m3,預(yù)應(yīng)力空心梁板 30條,鋼筋制作安裝 65T,漿砌石 127m3,土方挖填空 150m3。完 成上棕工程量共需水泥約 255 噸,鋼筋約 65 噸,木材約 54 m3, 河沙約 206 m3,碎石 373.0 m3,
橋施工組織設(shè)計
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1 南安路k0+377空心板中橋 施工組織設(shè)計 一、工程概況及工程特點 臺山市南區(qū)南安路工程位于臺山市南區(qū),總規(guī)劃用地面積13.3平方公 里。道路呈南北走向,北起龍盛路,南至臺南大道,樁號范圍nak0+000至 nak2+2118.882(含短鏈8.117m),道路設(shè)計全長2031.883m。 本路段新建橋梁位于k0+377處,橋面縱坡為單向-0.5%,其中工程范 圍下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、臺帽;上部結(jié)構(gòu)為20m后張預(yù)應(yīng)力混凝土 空心板梁,橫橋向由34片空心板梁組成;橋面系及其附屬工程。預(yù)期工期 為164天(日歷天),質(zhì)量目標(biāo)為合格。 該橋位施工現(xiàn)場土地已征用完畢,施工用水、用電將根據(jù)施工要求進(jìn) 行現(xiàn)場調(diào)節(jié)。施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結(jié)合,現(xiàn)場交通及施 工條件較為方便,施工區(qū)域有線、無線通訊暢通,通訊方便。 二、施工工期 計劃開工日期:2011年2
某大橋引橋施工組織設(shè)計 (2)
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西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 (除鉆孔灌注樁外) 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 1、工程概況 1.1、工程位置及簡況 本項目橋梁位于西安市紅光路,主橋上部結(jié)構(gòu)采用 (55+5*100+55)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁,下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),兩側(cè)橋臺均 采用肋板式橋臺配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁起點樁號:k0+896.00;終點 樁號為:k1+813.00,中心樁號為:k1+354.5,橋梁全長917m。橋梁單 幅橋面寬27m,3.25m(人行道)+3m(非機動車道)+1.0m(隔離帶)+14.5m (機動車道)+4.5m(brt車道)+0
蘭墅大橋引橋施工組織設(shè)計
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中鐵十三局集團(tuán)有限公司余姚蘭墅大橋引橋工程項目部 蘭墅大橋引橋 實施性施工組織設(shè)計 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2004年1月25日 中鐵十三局集團(tuán)有限公司余姚蘭墅大橋引橋工程項目部 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、施工準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的 方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 六、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工總平面圖布置及臨時設(shè)施,,,,,,,,,,,,7 八、工程進(jìn)度計劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 九、主要項目的施工方案及施
某大橋引橋施工組織設(shè)計
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西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 (除鉆孔灌注樁外) 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 1、工程概況 1.1、工程位置及簡況 本項目橋梁位于西安市紅光路,主橋上部結(jié)構(gòu)采用 (55+5*100+55)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁,下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),兩側(cè)橋臺均 采用肋板式橋臺配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁起點樁號:k0+896.00;終點 樁號為:k1+813.00,中心樁號為:k1+354.5,橋梁全長917m。橋梁單 幅橋面寬27m,3.25m(人行道)+3m(非機動車道)+1.0m(隔離帶)+14.5m (機動車道)+4.5m(brt車道)+0
某大橋引橋施工組織設(shè)計
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西咸新區(qū)灃東新城紅光路 灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 (除鉆孔灌注樁外) 西安北通水電工程有限公司 2013年10月4日 表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計 1、工程概況 1.1、工程位置及簡況 本項目橋梁位于西安市紅光路,主橋上部結(jié)構(gòu)采用 (55+5*100+55)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,下部采用方柱式橋墩 配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁,下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),兩側(cè)橋臺均 采用肋板式橋臺配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁起點樁號:k0+896.00;終點 樁號為:k1+813.00,中心樁號為:k1+354.5,橋梁全長917m。橋梁單 幅橋面寬27m,3.25m(人行道)+3m(非機動車道)+1.0m(隔離帶)+14.5m (機動車道)+4.5m(brt車道)+0
(完整word版)生產(chǎn)橋施工組織設(shè)計
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主要施工辦法 一、施工準(zhǔn)備 (一)材料供應(yīng) 1、本工程所需的所有材料在進(jìn)場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料 一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2、我項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際進(jìn)度計劃編制材料需用計劃,各種材料的進(jìn) 場按照已編定的材料需用計劃進(jìn)場,并按指定的材料堆放點堆放。同時做好材料 的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。 (二)技術(shù)準(zhǔn)備工作 1、圖紙會審及技術(shù)交底工程開工前,由項目總工程師組織,集中項目部有 關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問題及時匯總通知甲方、監(jiān)理和設(shè)計 單位及時解決。我項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項目經(jīng)理部 技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底,做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意 圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。 2、測量放線工作 開工前,由項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系監(jiān)理單位做好測量控制點的交接工作, 并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測,同時建立測量控制網(wǎng)
沱江大橋施工組織設(shè)計
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沱江特大橋施工組織設(shè)計 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司內(nèi)遂高速公路五公司分部 目錄 1、工程簡介....................................................................................................................................................1 1.1工程概況............................................................................................................................................1 1.2主要工程量........................................
河大橋施工組織設(shè)計
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冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計..............................................錯誤!未定義書簽。 第一章編制說明.....................................................錯誤!未定義書簽。 第一節(jié)編制依據(jù).................................................錯誤!未定義書簽。 第二節(jié)編制范圍.................................................錯誤!未定義書簽。 第三節(jié)編制原則.................................................錯誤!未定義書簽
湖北某中橋施工組織設(shè)計
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湖北省洪湖分蓄洪區(qū)工程 2003年度項目九大河橋工程 投標(biāo)文件 招標(biāo)人:湖北省河道堤防建設(shè)管理局 投標(biāo)人: 二oo四年五月十二日 正本 目錄 第1章投標(biāo)報價書????????????????????1 第2章投標(biāo)保函?????????????????????2 第3章法定代表人身份證明書???????????????3 第4章授權(quán)委托書????????????????????5 第5章已標(biāo)價的工程量清單 分組工程量清單??????????????????6 投標(biāo)報價匯總表??????????????????7 第6章投標(biāo)輔助資料 單價分析表????????????????????8 總價承包項目分解表???????????????31 分組工程報價組成表???????????????32 擬投入本合同工作的施工隊伍簡要情況表??????33 施工
磨框大橋施工組織設(shè)計
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“嘉意德”專業(yè)從事建筑軟件開發(fā)和銷售0571-8819265188980586http://www.***.***/ 磨框大橋施工組織設(shè)計 第一章工程概述 第1節(jié)工程概況 1.工程說明 x市磨框大橋為新江海河上的獨立大橋。磨框大橋全長108.32米,凈寬 12米,鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋。中跨46米,邊跨2*28米,設(shè)計荷載:汽— 20,掛—100。 2.工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1建設(shè)規(guī)模:橋長108.32米,橋面寬度為0.5米+12米+0.5米=13 米,面積1408.16平方米。 2.2荷截標(biāo)準(zhǔn):汽車-20級,掛車-100級,人群3.5kn/m2。 2.3橋面坡度:橋跨兩側(cè)縱坡均為2.5%,橋面橫坡為雙向1.5%。 2.4水位:最高通航水位為3.2米,常水位為2.0米。 2.5通航標(biāo)準(zhǔn):按最高通航水位滿
立交橋施工組織設(shè)計
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立交橋施工組織設(shè)計
簡支板小橋施工組織設(shè)計
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六施工組織設(shè)計 表i.施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況: 趙百戶橋位于章丘市境內(nèi)水寨鎮(zhèn)與高官寨鎮(zhèn)交界處,跨越小清河。原橋組合為3×26.5 米雙曲拱橋,全長90.5米,橋?qū)?米,摩擦樁基礎(chǔ)。擬建橋跨組合為4×20米先張預(yù)應(yīng)力混 凝土簡支板橋,橋?qū)挒閮?+2×0.5米,樁柱式墩臺,摩擦樁基礎(chǔ)。橋頭搭板向兩側(cè)各順接 10米路面,路面寬度由9米向6米漸變,路面結(jié)構(gòu)為:5cm瀝青混凝土面層+30cmc15小石子 混凝土基層。設(shè)2個限載標(biāo)志。 二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計荷載:公路-ii級 2、標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m計算跨徑19.5m 3、行車道寬9米 4、橋面橫坡2% 5、設(shè)計地震烈度:地震動峰值加速度為0.05g,抗震設(shè)防采用防震錨栓和墩臺擋塊。 三、編制依據(jù) 1、章丘市水北線趙百戶橋改建工程《施工招標(biāo)文件》(含圖紙及專用本)等; 2、我公司對工地現(xiàn)場
行業(yè)資料康橋施工組織設(shè)計
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目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,錄 目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,錄錯誤!未指定書簽。 第一章、,,,,,編制依據(jù)錯誤!未指定書簽。 第二章、,,,,,準(zhǔn)備篇錯誤!未指定書簽。 2.1,,,,,概述錯誤!未指定書簽。 2.2,,,,,施工目標(biāo)錯誤!未指定書簽。 2.3,,,,,管理人員及施工班組錯誤!未指定書簽。 2.3.1,,,,,組織體系錯誤!未指定書簽。 2.3.2,,,,,施工班組錯誤!未指定書簽。 2.4,,,,,施工準(zhǔn)備錯誤!未指定書簽。 2.5,,,,,施工總平面布置錯誤!未指定書簽。 第三章、,,,,,管理篇錯誤!未指定書簽。 3.1,,,,,綜述錯誤!未指定書簽。 3.2,,,,,工期總體安排錯誤!未指定書簽。 3.3,,,,,工期保證措施錯誤!
重慶匝道橋施工組織設(shè)計
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重慶市機場專用快速路工程北段跑馬坪互通式立交變更工程鋼箱梁 施工組織設(shè)計 -1-/82 目錄 一、工程概述..................................................................................................................................................-1- 1工程概況...................................................................................................................................................-1- 2工程內(nèi)容.................
金家畈大橋施工組織設(shè)計
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金家畈大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 一工程概況 金家畈大橋全長273.88m??卓绮寂Z為:1-32m組合箱梁+ (32.6+4*32.7+32.6)m連續(xù)梁+1-32m組合箱梁。 全橋共有9個墩臺,除0#臺為為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)外,其余均為明挖 擴大基礎(chǔ)。本橋樁基為柱樁,規(guī)格為φ1.0m柱樁12根。橋臺采用空心 臺,橋墩采用圓端形實體墩。墩身最大高度16米,最大承臺192立方, 最大墩身353.1立方,均可一次澆筑而成。 本橋主要為山間洼地,兩橋臺處為洼地,兩山頭洼地之間為農(nóng)田, 本橋位于直線上。 二施工方案 1.基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工 本橋0#橋臺直接在平整好的場地上安放鉆機進(jìn)行鉆孔樁施工。 承臺施工:采用常規(guī)方法施工,人工配合機械放坡開挖,鑿除樁 頭后進(jìn)行施工承臺。 明挖擴大基礎(chǔ)在洼地上直接放坡開挖進(jìn)行施工,位于山體上的采 用小藥量控制爆破開
青曲鎮(zhèn)大橋施工組織設(shè)計
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1 2020年4月19日 青曲鎮(zhèn)大橋施工組 織設(shè)計 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 陳家溝大橋施工組織設(shè)計 一、工程概況 陳家溝大橋位于青曲鎮(zhèn)陳家溝,全橋分左右幅,橋梁左幅0#臺、1 號墩,右幅0#臺、1號、2號墩位于jd38(r=620m)緩和曲線上,其 它墩臺位于直線上。除左幅12#臺,右幅14#臺為擴大基礎(chǔ)外,其它 為樁基,其中φ1.8m樁48根,872m;φ1.5m樁2根,40m;φ1.2m 樁4根,64m;橋的上部構(gòu)造30mt梁,共130片,具體橋梁結(jié)構(gòu)見下 表: 陳家溝大橋結(jié)構(gòu)表 中心樁號橋長(m)孔徑下部構(gòu)造上部構(gòu)造基礎(chǔ) 左幅k36+095366.0812-30mt梁柱式墩樁柱式臺預(yù)應(yīng)力砼 t
古橋施工組織設(shè)計中標(biāo)-精選文檔
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第一章編制說明及依據(jù) 第一節(jié)編制說明 我公司在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件、答疑會精神和對現(xiàn)場實地踏勘的基礎(chǔ)上,對本工 程施工建設(shè)進(jìn)行了充分的研究和論證,編制了本工程施工組織設(shè)計,用以指導(dǎo)工程的 施工和管理,規(guī)范各專業(yè)工程的施工、管理與協(xié)調(diào),以實現(xiàn)我公司的經(jīng)營方針和管理 目標(biāo)。力爭為該工程項目施工提供完整的綱領(lǐng)性文件,確保“優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文 明”地完成建設(shè)任務(wù)。本工程如我公司中標(biāo),我公司將以達(dá)到優(yōu)質(zhì)質(zhì)量等級,爭創(chuàng)文 明施工樣板現(xiàn)場,最短的工期,合理的造價,良好的服務(wù)完成該工程建設(shè)任務(wù),不負(fù) 業(yè)主對我公司的信任。 根據(jù)本工程的特點,結(jié)合本工程的施工難點,并充分考慮到本工程的社會重要性, 在本施工組織設(shè)計的施工方案中,重點介紹了萬安橋修繕施工方法;在管理方面,詳 細(xì)闡述施工組織保證體系、勞動力、機械的配備,以及工期、工程質(zhì)量、安全與文明 施工及總體協(xié)調(diào)管理的各種措施;同時,在本施工組織設(shè)計中又對
磨框大橋施工組織設(shè)計
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“嘉意德”專業(yè)從事建筑軟件開發(fā)和銷售0571-8819265188980586http://www.***.***/ 磨框大橋施工組織設(shè)計 第一章工程概述 第1節(jié)工程概況 1.工程說明 x市磨框大橋為新江海河上的獨立大橋。磨框大橋全長108.32米,凈寬 12米,鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋。中跨46米,邊跨2*28米,設(shè)計荷載:汽— 20,掛—100。 2.工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1建設(shè)規(guī)模:橋長108.32米,橋面寬度為0.5米+12米+0.5米=13 米,面積1408.16平方米。 2.2荷截標(biāo)準(zhǔn):汽車-20級,掛車-100級,人群3.5kn/m2。 2.3橋面坡度:橋跨兩側(cè)縱坡均為2.5%,橋面橫坡為雙向1.5%。 2.4水位:最高通航水位為3.2米,常水位為2.0米。 2.5通航標(biāo)準(zhǔn):按最高通航水位滿
某大橋施工組織設(shè)計(18頁)
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1/20 某大橋施工組織設(shè)計(doc18 頁) 2/20 ————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: 3/20 第一章工程概況 一、工程概況 南岸漫灘引橋為雙幅,單幅一聯(lián)8跨(8×51m=408m)為單箱單室預(yù)應(yīng)力 混凝土斜腹板等截面連續(xù)箱梁,梁高2.8m,梁頂板寬12.75m,底板寬5.13m, 箱梁頂、底板厚均為0.25m,腹板厚0.5m,兩側(cè)懸臂長度各2.85m,梁體僅在橋 墩支點截面處設(shè)置端、中橫梁,其中中橫梁寬1.5m,端橫梁寬1.4m、2.5m。橋 面橫坡由梁底變高度墊石使梁體發(fā)生整體旋轉(zhuǎn)而形成,箱梁橫斷面與梁高均保持 不變,箱梁施工縫方向與橋平曲線徑向相同,箱梁橫斷面中心線垂直于箱梁底板 而不垂直于大地。箱梁采用單向預(yù)應(yīng)力體
某大橋施工組織設(shè)計
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目錄 第一章工程概況 1 第二章工程所在地自然地理及地質(zhì)條件 2 第一節(jié)水文 2 第二節(jié)地形地貌 2 第三節(jié)地質(zhì)條件 3 第三章施工規(guī)劃總說明 5 第一節(jié)主要工程項目與工程量 5 第二節(jié)總體安排 5 第三節(jié)分部分項工程施工目標(biāo)管理 5 第四節(jié)施工順序 6 第四章施工總平面布置 7 第一節(jié)施工平面布置 7 第二節(jié)施工平面管理 7 第五章主要工程項目及施工總進(jìn)度說明 9 第六章分部分項工程施工方案及施工方法 10 第一節(jié)水泥土防滲墻(深層攪拌樁工法)施工方案 10 1.工程概況 10 2.深層攪拌樁施工特點 10 3.水泥土防滲墻施工 11 4.水泥漿固化劑配制 11 5.工程進(jìn)度計劃及保證措施 11 6.施工平面布置及管理 12 第二節(jié)塑性砼防滲墻施工方案 13 1.工程概況 13 2.
某特大橋施工組織設(shè)計
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4.7
目錄 第一章編制依據(jù) 3 第二章編制范圍 3 第三章編制原則 3 第四章工程概況 4 第五章施工部署及安排 6 第1節(jié)工期安排 6 第2節(jié)勞動力安排 6 第3節(jié)施工場地平面布置 7 第4節(jié)水電供應(yīng) 8 第5節(jié)主要材料、設(shè)備供應(yīng) 8 第6節(jié)施工方案綜述 9 第六章施工方法及工藝流程 14 第1節(jié)拱座施工 14 第2節(jié)主拱支架施工 18 第3節(jié)拱圈施工 26 第4節(jié)支架卸落 36 第5節(jié)拱上建筑施工 38 第6節(jié)拱上梁板架設(shè) 40 第7節(jié)橋面施工 43 第8節(jié)施工監(jiān)測 45 第七章質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施 52 第1節(jié)質(zhì)量保證措施 52 第2節(jié)安全保證措施 55 第3節(jié)工期保證體系及措施 58 第4節(jié)文明施工保證措施 61 第5節(jié)環(huán)境保護(hù)保證措施 63 第一章編
磨框大橋施工組織設(shè)計
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4.4
磨框大橋施工組織設(shè)計 第一章工程概述 第1節(jié)工程概況 1.工程說明 x市磨框大橋為新江海河上的獨立大橋。磨框大橋全長108.32米,凈寬12米,鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋。中跨46米,邊跨2*28米,設(shè)計荷載:汽—20,掛—100。 2.工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1建設(shè)規(guī)模:橋長108.32米,橋面寬度為0.5米+12米+0.5米=13米,面積1408.16平方米。 2.2荷截標(biāo)準(zhǔn):汽車-20級,掛車-100級,人群3.5kn/m2。 2.3橋面坡度:橋跨兩側(cè)縱坡均為2.5%,橋面橫坡為雙向1.5%。 2.4水位:最高通航水位為3.2米,常水位為2.0米。 2.5通航標(biāo)準(zhǔn):按最高通航水位滿足凈空38×5米控制。 2.6抗震烈度:按ⅶ度設(shè)防。 2.7高程系統(tǒng):廢黃河高程體系。 3.合同工期 總工期為250個日歷天,開工日期為2002年
A匝道橋施工組織設(shè)計
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a匝道中橋下部構(gòu)造 施工組織設(shè)計 岳陽市公路橋梁基建總公司 京津高速公路第四合同段項目經(jīng)理部 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備工作安排 三、施工方案及方法 四、現(xiàn)場平面布置方案 五、施工計劃進(jìn)度安排 六、工程所需資源供應(yīng)計劃 七、施工組織機構(gòu) 八、確保工程質(zhì)量和工期措施 九、安全文明施工與環(huán)保 一、編制說明 (一)根據(jù)津薊高速公路項目經(jīng)理部招標(biāo)文件,施工圖設(shè)計文件,特別制定本施工組織 設(shè)計; (二)本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作 為基點,以總工期17個月,即2001年6月份開始施工準(zhǔn)備,2002年10月31日竣工作為控 制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全部橋梁的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計劃。 (三)本施工組織設(shè)計的編制,以下列文件和資料為依據(jù) 1、招標(biāo)文件,2001年2月 2、施工圖設(shè)計文件,
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職位:公路工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林