中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司(簡稱一公院)始建于1952年,前身為交通部第一公路勘察設(shè)計院,1999年改制并入中國路橋(集團)總公司,現(xiàn)隸屬于中國交通建設(shè)股份有限公司,是我國交通工程咨詢、勘察、設(shè)計、研究領(lǐng)域大型骨干企業(yè)。一公院現(xiàn)有職工3000余人,其中,外籍院士1人,國家勘察設(shè)計大師2人,享受國務(wù)院特殊津貼20人,百千萬人才1人,交通科技青年英才2人,在站博士后4人;全院中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱人員占比逾50%,各類執(zhí)業(yè)注冊人員近200人,形成了專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、梯隊層次分明的人才隊伍。

孫忠弟，男，生于1958年4月，陜西省白水縣人，1986年9月加入中國共產(chǎn)黨，大學(xué)本科學(xué)歷，北大光華管理學(xué)院工商管理碩士在讀，正高職高級工程師。2003年取得注冊土木工程師（巖土），

公路勘察設(shè)計是一項集物理、化學(xué)、材料學(xué)、土力學(xué)、生物學(xué)等為一體的綜合化科學(xué)技術(shù)活動，是公路建設(shè)的靈魂，提高公路勘察設(shè)計質(zhì)量是當(dāng)前設(shè)計行業(yè)亟待解決的問題。文章以某省公路勘察設(shè)計為例，詳細分析該省公路勘察設(shè)計質(zhì)量和造價管理存在的問題，并提出切實有效的解決方案。

隧道與地下工程設(shè)計院為中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司全資分公司,主要從事公路山嶺隧道、水下隧道及地下空間等方面的勘察設(shè)計、咨詢和研究。到2013年底,共完成各類隧道勘察設(shè)計2300多座,累計長度超過1500km,

中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司(以下簡稱\"中交一公院\")始建于1952年,前身為原交通部第一公路勘察設(shè)計院,現(xiàn)歸屬中國交通建設(shè)股份有限公司,是國家大型工程勘察設(shè)計咨詢與科研骨干企業(yè),也是交通系統(tǒng)最早獲得\"中國勘察設(shè)計單位綜合實力百強\"稱號的企業(yè),現(xiàn)已成為擁有豐富土木工程經(jīng)驗的國際化工程咨詢公司。技術(shù)創(chuàng)新和科技進步是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動力和源泉,作為行業(yè)大院,中交一公院始終秉持著這一認知和執(zhí)行力,建院以來始終堅持以科技進步為先導(dǎo),以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,構(gòu)建了一套獨具特色的科技創(chuàng)新體系,被業(yè)界譽為\"一院創(chuàng)新模式\"。

中交第一公路工程局有限公司(簡稱\"中交一公局\"),于1963年成立,本部位于北京。中交一公局從起初承建國內(nèi)公路、國外經(jīng)援工程的一支筑路隊伍,發(fā)展成為如今以承建基礎(chǔ)設(shè)施工程為主,集投資、設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理、科研、檢測、機械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè)。公司現(xiàn)擁有3個級技術(shù)中心以及19個類別88項建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),

中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司是我國公路勘察、設(shè)計大型骨干企業(yè),現(xiàn)隸屬中國交通建設(shè)股份有限公司。公司主要從事公路、橋梁、隧道、交通工程、環(huán)境、工民建等勘察、設(shè)計、咨詢、研究工作。一公院現(xiàn)有職工3000余人,其中,外籍院士1人,國家勘察設(shè)計大師2人,享受國務(wù)院特殊津貼20人,百千萬人才1人,交通科技青年英才2人,在站博士后4人;全員中級以上專業(yè)技術(shù)職稱人員占比逾50%,各類職業(yè)注冊人員近200人,形成了專業(yè)結(jié)構(gòu)

中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司(原交通部第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院,簡稱中交四航院)創(chuàng)建于1964年.是中國交通建設(shè)股份有限公司全資子公司。中交四航院是建設(shè)部核準(zhǔn)的國家\"工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)\"勘察設(shè)計單位,

中交第一公路工程局有限公司海外分公司(簡稱:中交一公局海外公司)現(xiàn)隸屬于中交第一公 路工程局有限公司，其總公司中國交通建設(shè)股份有限公司系世界500強企業(yè)。中交第一公路 工程局有限公司本部位于北京,公司注冊資金98103.74萬元。公司以承建國內(nèi)外高等級公路、 特大型橋梁、市政工程和長大隧道為主，集施工、設(shè)計、監(jiān)理、科研、檢測、機械制造為一 體的國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè)，具有多項專業(yè)承包資質(zhì)。下設(shè)13個全資子公 司、5個控/參股公司、2個獨立核算單位、1個海外公司。2008年，全局在建項目249個創(chuàng) 歷史新高。這些項目分布在全國27個省區(qū)市和8個國家，涉及路基、路面、斜拉橋、隧道、 鋼橋、鐵路、市政、地鐵等施工領(lǐng)域。中交一公局海外公司承擔(dān)國外工程施工的歷史 悠久，其前身為1958年中國人民解放軍公路工程第一師援蒙工程處。公司具備道

stressedthatpromotingthecomprehensiverevitalizationshouldfocusoneconomicconstructionasthecentralfocuswith,payspecialattentiontograsptheimplementationoffivedevelopmentconcepts,deepeningreformandpromotingtheall-roundopeningup,ensuringandimprovingpeople'slivelihood,strengthentheconstructionofecologicalcivilization,"fivepriorities

中交路橋華北工程有限公司（簡稱“中交華北”）是中國交通建設(shè)股份有限公司所屬的路橋集團國際建設(shè)股份有限公司的全資子公司。主要從事隧道、橋梁、高速公路等項目施工，擁有雄厚的經(jīng)濟實力，科學(xué)的管理理念，優(yōu)秀的人才隊伍，致力于“打造一流施工企業(yè)”。

中交第二公路工程局有限公司 標(biāo)后預(yù)算管理辦法 第一條為了進一步規(guī)范全局標(biāo)后預(yù)算管理工作，建立健全公 司管理層面的標(biāo)后預(yù)算管理體系，根據(jù)我局推行標(biāo)后預(yù)算制度的實 踐經(jīng)驗，特制定本辦法。 第二條名詞術(shù)語 1、標(biāo)后預(yù)算制度：是指我局為了有效地推行項目法施工，根據(jù) 企業(yè)是利潤中心、項目是成本控制中心的原則，對新接項目實行的 標(biāo)后預(yù)算、責(zé)任成本目標(biāo)承包的制度。其具體的實現(xiàn)形式是：通過 標(biāo)后預(yù)算書明確標(biāo)后預(yù)算三大指標(biāo)和項目四大經(jīng)營目標(biāo)，通過與項 目經(jīng)理部簽定經(jīng)營承包合同，明確企業(yè)和項目的責(zé)、權(quán)、利。 2、標(biāo)后預(yù)算系列管理制度：是指我局經(jīng)過多年推行標(biāo)后預(yù)算制 度的實踐，在局領(lǐng)導(dǎo)的直接推動和支持下，逐步制定、形成的標(biāo)后 預(yù)算計價類、計價管理類以及標(biāo)后預(yù)算管理類等系列管理制度和辦 法。 3、標(biāo)后預(yù)算管理：是指根據(jù)標(biāo)后預(yù)算系列制度和辦法的規(guī)定對 標(biāo)后預(yù)算的編制、下達、動態(tài)管理、考核兌現(xiàn)等一系列活動進行有

中交一航局第三工程有限公司創(chuàng)建于1953年5月3日，是新中國組建的首批筑港隊伍之一，同時也是我國第一支沉箱重力式碼頭專業(yè)施工隊伍，隸屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司，為世界500強企業(yè)——中國交通建設(shè)股份有限公司的全資二級子公司。

中交一航局第三工程有限公司創(chuàng)建于1953年5月3日，是新中國組建的首批筑港隊伍之一，同時也是我國第一支沉箱重力式碼頭專業(yè)施工隊伍，隸屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司，為世界500強企業(yè)——中國交通建設(shè)股份有限公司的全資二級子公司。

2017.06南方國土資源67 廣西中交玉湛高速公路發(fā)展有限公司成立于2016年7月25日，由世界500強企業(yè)中國交建授權(quán)中交第一航務(wù) 工程局有限公司和中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司共同出資組建，負責(zé)玉林至湛江高速公路（廣西段）政府 與社會資本合作（ppp）項目資金籌措、建設(shè)實施和運營管理。 玉湛高速（廣西段）起點位于玉林市陸川縣，止于粵桂兩?。▍^(qū)）交界處的博白縣。全長74.674千米，采用雙 向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路ⅰ級，總投資70.16億元。 從中標(biāo)到推進項目，廣西中交玉湛公司戮力同心、攻堅克難，一步一步創(chuàng)造“玉湛速度”，鍛造“玉湛精神”！ “務(wù)實、高效、創(chuàng)新、和諧”的玉湛精神，是廣西中交玉湛公司的根脈與靈魂之所在。 “交融天下，建者無疆”。廣西 中交玉湛公司致力于讓玉湛品牌在八 桂大地落地生根。多點

●單位簡介 中交四航局第一工程有限公司簡介 中交四航局第一工程有限公司(原中港四航局第一工程公司)具有公路工程、市政公用工程施工總承包 一級資質(zhì)及港口水運工程二級資質(zhì),并已取得iso9001、iso14001、gb/t28001“三標(biāo)合一”綜合管理體系的 認證證書。公司現(xiàn)有職工1100多名,工程技術(shù)和管理人員500多名,其中具有高級職稱的80多名,中級職 稱的250多名。擁有700多臺(套)大型施工機械設(shè)備,以及一座華南地區(qū)最大的、可生產(chǎn)單件重2400t大型 復(fù)雜的重型水工、橋梁構(gòu)件,年生產(chǎn)能力達20萬多m3凝土的現(xiàn)代化預(yù)制構(gòu)件廠。公司業(yè)務(wù)范圍包括港口 碼頭及配套工程、公路、橋梁、市政、隧道、地鐵、鐵路工程、大型土石方及工業(yè)與民用建筑等。 公司已有56年艱苦創(chuàng)業(yè)、勵精圖治、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的歷史,為我國的交通事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻。半個

中交四航局第三工程有限公司(原中港四航局第三工程公司)是中交第四航務(wù)工程局有限公司屬下一個實體公司,是華南地區(qū)水陸工程建設(shè)的一支勁旅,具有港口與航道,公路、市政公用等工程施工總承包一級和公路路基、土石方等工程專業(yè)承包一級以及地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。

農(nóng)村公路建設(shè)難度大，投資小，養(yǎng)護難，路線既要適應(yīng)地形變化，又要避免大挖大填，破壞生態(tài)環(huán)境及占用耕地。針對山區(qū)農(nóng)村公路，如何做到線形的順適、連續(xù)和均衡，減少工程造價，又要利于養(yǎng)護管理。本文對山區(qū)農(nóng)村公路勘察設(shè)計談一些體會。

第1頁共9頁 敬啟者： 首先非常感謝您的盛情邀請與垂詢，我司將非常榮幸地為貴單位提供完善的產(chǎn)品與服務(wù)。 芬蘭通力集團誕生于1910年，已有近百年生產(chǎn)電梯的歷史，是全球電梯和自動扶梯產(chǎn)業(yè)的 三大供應(yīng)商之一。同時，通力也是開發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的先鋒，長久以來因其創(chuàng)新性和技術(shù)的先 進性獲得了全世界的贊譽。 通力電梯有限公司成立于1996年12月，是芬蘭通力集團（konecorporation）的子公司， 通力公司生產(chǎn)高品質(zhì)、高可靠性、高性能的電梯、自動扶梯及自動人行道產(chǎn)品，采用最先進的 通力ecodisc永磁同步無齒輪曳引技術(shù)，目前通力已成為世界最大的永磁同步曳引機及無機 房電梯的供應(yīng)商，其產(chǎn)品主要特點如下： 1》技術(shù)領(lǐng)先性： 通力率先研制成功并全線產(chǎn)品采用的無齒永磁同步曳引機，具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩、無油環(huán) 保、低耗電等顯著優(yōu)勢，傳統(tǒng)鼠籠式馬達轉(zhuǎn)速約為150

對公路勘察設(shè)計中遇到的難點問題進行了介紹,并從考慮公路沿線地質(zhì)因素、合理設(shè)計山區(qū)公路路線、進行科學(xué)的地質(zhì)勘察以及提升工作人員的綜合素質(zhì)四方面,提出了相應(yīng)的解決措施,從而改善公路勘察設(shè)計現(xiàn)狀,做好公路勘察設(shè)計工作。

黑龍江寒地建筑勘察設(shè)計有限公司成立于1984年,是國家住建部批準(zhǔn)、具有建筑設(shè)計甲級、工程勘察甲級、城市規(guī)劃乙級資質(zhì)的綜合勘察設(shè)計單位。公司下轄十個設(shè)計部,業(yè)務(wù)范圍涵蓋建筑工程設(shè)計、城市規(guī)劃設(shè)計、市政公用工程設(shè)計、園林景觀工程設(shè)計、建筑裝飾設(shè)計、建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計、bim應(yīng)用技術(shù)研究、特種技術(shù)研究、工程標(biāo)準(zhǔn)化研究、建筑經(jīng)濟、工程勘察以及工程結(jié)構(gòu)的損傷評估、質(zhì)量評定、技術(shù)改造等眾多領(lǐng)域。目前,本公司現(xiàn)有工程技術(shù)人員60余人,均為大學(xué)本科畢業(yè)生和碩士、博士研究生,是一支擁有雄厚技術(shù)實力、先進設(shè)備設(shè)施、嚴(yán)格管理機制的高水平大型設(shè)計院。黑龍江省寒地建筑科學(xué)

5月17日，中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司的《桶式結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工成套技術(shù)》項目成果經(jīng)中國港口協(xié)會、上港集團和公司的多位業(yè)內(nèi)專家評審鑒定，達到國際領(lǐng)先水平，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。