中鐵五局滬昆客專橋梁施工架子隊管理案例
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中鐵五局滬昆客專橋梁施工架子隊管理案例 中鐵五局路橋公司滬昆客專 項目部僅用一年的時間完成了特 大橋 6座、大橋 4座、中橋 2座的線下橋梁工程??朔怂卸铡⒖?既有線營業(yè)線施工困難,實現(xiàn)質(zhì)量零缺陷、 安全零事故的目標(biāo)。架 子隊獲局優(yōu)秀架子隊、局指樣板工地、優(yōu)秀班組等多項榮譽稱號,得 到了鐵道部和業(yè)主的高度贊揚。 架子隊自 2010年 5 月份進場以來,承擔(dān)管段長 8.6公里的施工 任務(wù),工程具有工期緊、任務(wù)重、風(fēng)險高、施工難度大等特點,該隊 堅持“抓源頭、抓過程、抓細節(jié) ”,以“四化”手段為支撐,全面推進架 子隊建設(shè),不斷規(guī)范勞務(wù)班組管理行為。開工 20 天取得了蔡家龔大 橋 4號墩千里滬昆首個東線第一橋墩的成績;開工 35 天既完成了陳 家流水庫大橋線下工程,為千里滬昆東線架首片梁奠定了堅實的基 礎(chǔ)。 為安全優(yōu)質(zhì)高效地完成施工建設(shè)任務(wù),根據(jù)施工階段、 進度、節(jié) 點工期要求,動態(tài)配置管
鐵路建設(shè)現(xiàn)場施工架子隊管理模式初探
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架子隊是鐵路工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊伍,是以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)作業(yè)管理與監(jiān)控層,勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員和與施工企業(yè)簽訂勞動合同的其他社會勞動者(統(tǒng)稱勞務(wù)作業(yè)人員)為主要作業(yè)人員的工程隊。在當(dāng)前大規(guī)模鐵路建設(shè)形勢下,采用架子隊管理模式組織施工,有利于工程建設(shè)質(zhì)量、安全、工期等目標(biāo)的順利實現(xiàn),有利于施工企業(yè)強化對作業(yè)層的管理和控制,有利于公司集約化經(jīng)營,有利于勞務(wù)管理模式的多樣化和創(chuàng)新。針對目前鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場基層作業(yè)隊伍實行架子隊管理的情況,探討了架子隊管理模式、架子隊的組建、適用范圍及要求、架子隊管理模式下的社會資源吸納和使用方式。
建筑施工架子工施工安全要求
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第1頁共3頁 建筑施工架子工施工安全要求 特征碼標(biāo)簽特征碼] 建筑施工架子工施工安全要求 1.登高作業(yè)人員(架子工)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并通過考核, 持證上崗。架子工學(xué)徒工必須辦理學(xué)習(xí)證,在技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)下操作, 高處作業(yè)人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、 眩暈等禁忌證。非架子工不得單獨進行作業(yè)。 2.腳手架搭設(shè)前應(yīng)清除障礙物、平整場地、夯實基土、作好排水, 應(yīng)符合腳手架專項施工組織設(shè)計(施工方案)和技術(shù)措施交底的要求, 基礎(chǔ)驗收合格后,放線定位。支搭腳手架作業(yè)前應(yīng)對桿、扣件及其配 件進行檢查,包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲 變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。 3.作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和技術(shù)交底,分工明確,聽從指揮, 協(xié)調(diào)配合。 4.嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息, 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。正確使用安全
中鐵五局集團第五工程有限責(zé)任公司
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中鐵五局集團第五工程有限責(zé)任公司是中國鐵路工程總公司下轄的中鐵五局集團的子公司,具有承擔(dān)鐵路、公路、市政、水利水電,以及路基、路面、橋梁、隧道、水工隧洞施工的國有大型綜合型建筑施工企業(yè)。工程項目主要分布在四川、云南、貴州、重慶、陜西、甘肅、青海、新疆、廣東、廣西等全國數(shù)十省、直轄市、自治區(qū)。公司堅持以\"依靠科技、規(guī)范管理、持續(xù)改進、顧客滿意\"的質(zhì)量方針和\"以人為本、預(yù)防為主、
中鐵五局施工階段性技術(shù)與管理總結(jié)
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**秦嶺終南山公路隧道工程技術(shù)與管理階段性總結(jié)** 第三章中鐵五局集團施工總結(jié) 第一節(jié)、施工概況 一、施工管段里程 在秦嶺終南山特長公路隧道的施工中,我公司承擔(dān)了東線隧道k64+796~k67+796 (第二試驗段)、k71+320~k72+320(續(xù)建段)及西線隧道yk69+335~yk73+835共8500 米的土建工程施工任務(wù),施工管段劃分見圖5-3-1。 圖5-3-1中鐵五局施工管段劃分圖 二、地質(zhì)情況 在我公司施工的段落中主要為ⅲ、ⅳ、ⅴ及ⅵ類圍巖,其中又以ⅳ、ⅵ類圍巖為 主,從設(shè)計圖上統(tǒng)計,ⅳ類及以上圍巖段共長7814m,占到全施工管段長度的91.9%。 圍巖巖性以混合花崗巖和混合片麻巖為主,間夾少量片麻巖殘留體。巖質(zhì)脆硬, 節(jié)理較發(fā)育-不發(fā)育;水文地質(zhì)條件較好,位于構(gòu)造裂隙弱富水段和節(jié)理裂隙貧水段, 對施工較為有利。 不良地質(zhì)及地質(zhì)災(zāi)害主要有斷層
最新軌道交通土建施工架子隊管理辦法及實施細則
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x市軌道交通2號線一期工程 土建施工總承包2標(biāo)段工程 架子隊管理辦法及實施細則 xx市軌道交通2號線 一期工程土建施工2標(biāo)項目部 x市軌道交通2號線一期工程 土建施工總承包2標(biāo)段工程 架子隊管理辦法及實施細則 編制: 復(fù)核: 審批: xx市軌道交通2號線 一期工程土建施工2標(biāo)項目部 目錄 第一章總則.............................................................................................................................3 第一條編制目的.................................................................................................
中鐵五局冬季質(zhì)量安全施工試卷(橋隧)
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中鐵五局貴開鐵路工程指揮部第一項目部 冬季施工考試試卷(橋隧) 題號一二三四合計統(tǒng)分人 得分 注意事項:1.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。 2.本份試卷共4道大題,滿分100分,考試時間90分鐘。 單位:姓名: 一、選擇題:(請將正確的答案代號填入括號內(nèi),每題2分,共20分) 1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)()d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時, 混凝土施工按冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 a、2b、3c、4d、5 2、每個宿舍內(nèi)居住人數(shù)必須限制,火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小 于()m; a、2b、3c、4d、5 3、高空作業(yè)人員安全帶掛設(shè)方法是要(),保證掛在有效的牢固物件 上。 a、低掛高用
中鐵五局集團機械化工程公司
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中鐵五局集團機械化工程公司是一個從事鐵路、公路、橋梁、隧道、機場、市政、工民建施工的大型全民所有制建筑施工企業(yè),具有鐵路、公路、機場、市政施工四個壹級資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工1801人,工程專業(yè)技術(shù)人員620人(具有高中級職稱90人),技術(shù)工人1112人,擁有與施工項目相適應(yīng)的現(xiàn)代化配套工程機械設(shè)備348臺,總功率30965.8
中鐵五局冬季施工培訓(xùn)教材
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中鐵五局貴開鐵路工程指揮部第一項目部 冬季施工知識培訓(xùn) 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部第一項目部 安全質(zhì)量環(huán)保部編制 二o一一年十一月 2 一、氣候概況及冬季施工 (一)、氣象概況 我項目部施工主要位于貴陽市,該市年極端最低溫度為-7.3℃,最冷的一月上旬, 平均氣溫是4.6℃,四季以冬季最長,約105天,年平均相對濕度為77%,年平均總降 水量為1129.5毫米,年平均陰天日數(shù)為235.1天,年平均日照時數(shù)為1148.3小時,年降 雪日數(shù)少,平均僅為11.3天。 (二)、冬季施工的界定 晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15d時,路基填筑施工按低溫施工辦理。 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工按冬期 施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 根據(jù)貴陽歷年的氣象情況,我標(biāo)段預(yù)計將于2011年11月下旬進入冬季施工。 二、冬季施工前準(zhǔn)備工作 1、
高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用
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高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用
高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用
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高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用
中鐵五局投標(biāo)文件格式
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一、投標(biāo)承諾書 (本承諾書裝訂于投標(biāo)文件首頁) 本公司鄭重承諾: 將遵循公開、公平、公正和誠實守信的原則,參加上海臨港 書院經(jīng)濟發(fā)展有限公司工業(yè)廠房二期項目的投標(biāo)。 一、所提供的一切材料都是真實、有效、合法的。 二、不與招標(biāo)人、其他投標(biāo)人或者招標(biāo)代理機構(gòu)串通投標(biāo),損害 國家利益、社會利益或他人的合法權(quán)益。 三、不向招標(biāo)人或評標(biāo)委員會成員或相關(guān)人員行賄,以牟取中標(biāo)。 四、不以他人名義投標(biāo)或者其他方式弄虛作假,騙取中標(biāo)。 五、不接受任何形式的掛靠,不擾亂招投標(biāo)市場秩序。 六、不在投標(biāo)中哄抬價格或惡意壓價。 七、不在招投標(biāo)活動中虛假投訴。 八、本公司若有違反承諾內(nèi)容的行為,愿意接受建設(shè)行政主管部 門的處罰,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 投標(biāo)單位:中鐵五局集團建筑工程有限責(zé)任公司(蓋章) 投標(biāo)單位地址:貴陽市八達巷15號 法定代表人(簽名):手機:
中鐵五局:武廣客運專線陳家灣特大橋架梁工程結(jié)束
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近日,由中鐵五局施工的武廣客運專線重點控制工程陳家灣特大橋架梁順利結(jié)束。陳家灣特大橋位于湖南省郴州市永興縣境內(nèi),全長1232.72雙線米,為1×24+35×32+2×24m簡支后張法箱梁。共37墩2臺,全部為鉆孔樁基礎(chǔ),樁基總數(shù)348根,計5121.5m,最深樁長39m,最大樁徑1.25m。墩身為圓端形空心墩。最大墩高20m,橋臺采用矩形空心臺。
中鐵五局冬季質(zhì)量安全施工試卷(路基)
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中鐵五局貴開鐵路工程指揮部第一項目部 冬季施工考試試卷(路基) 題號一二三四合計統(tǒng)分人 得分 注意事項:1.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。 2.本份試卷共4道大題,滿分100分,考試時間90分鐘。 單位:姓名: 一、選擇題:(請將正確的答案代號填入括號內(nèi),每題2分,共20分) 1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)()d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時, 混凝土施工按冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 a、2b、3c、4d、5 2、每個宿舍內(nèi)居住人數(shù)必須限制,火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小 于()m; a、2b、3c、4d、5 3、高空作業(yè)人員安全帶掛設(shè)方法是要(),保證掛在有效的牢固物件 上。 a、低掛高用
中鐵滬昆客專JX標(biāo)安全技術(shù)交底
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安全技術(shù)交底 工程項目名稱:中鐵*局滬昆客專施工合同段:hkjx-*標(biāo) 編號: 名稱 中鐵*局滬昆客專jx-*標(biāo) *工區(qū) 工程里程 編制部門接受單位 交底內(nèi)容施工用電接受交底班組電、氣焊工 交 底 內(nèi) 容 1.電工組在施工過程中必須嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jhj46-2005) 規(guī)定,確保施工用電安全。 2.電工必須持證上崗作業(yè),操作證必須有效,嚴(yán)禁無證操作上崗。 3.上班時,必須堅守本職工作崗位,認(rèn)真操作,不得離崗串崗,不得讓非電工人員亂拉 亂接電線,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 4.在施工中一定要按用電安全操作規(guī)程施工,線路必須采用三相五線制,經(jīng)過漏電保護 器后,方可按要求接用電設(shè)備。 5.按照各設(shè)備的容量進行計算,并選擇電線的截面積,以及保險絲的安全電流。 6.架空線必須采用絕緣線或絕緣鋁線,架空線必須架設(shè)在專用電桿上,架空線路擋距不 得大于是35m,
水電預(yù)留預(yù)埋技術(shù)交底——中鐵五局
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中鐵五局建筑公司綠地·新都會項目 技術(shù)交底表 施工技術(shù)交底 工程名稱綠地·新都會分部工程水電安裝 分項工程名稱:水電預(yù)留預(yù)埋日期:2014年2月23日 交底內(nèi)容: 一、電線導(dǎo)管預(yù)埋 1、基本要求 1.1熟悉掌握電氣等專業(yè)圖紙及建筑的標(biāo)高、平面、隔墻、門窗位置的精 確尺寸等,密切配合土建搞好主體工程的電盒、電管的預(yù)埋。該分項工程按照 土建進度同步進行。 1.2組織好畫線定位,在柱上及剪力墻上預(yù)埋箱、盒,應(yīng)先劃線,用水平 管確定標(biāo)高,然后安裝并固定,預(yù)埋箱盒必須緊貼模板且固定牢靠。 1.3線管和箱盒開口處臨時用木屑和發(fā)泡塑料填塞并用封口膠封堵嚴(yán)密, 防止水泥漿及灰渣進入造成管路堵塞。 1.4預(yù)埋結(jié)束后,由現(xiàn)場施工員核對,確認(rèn)無誤后,報請工程監(jiān)理進行隱 蔽工程驗收。 2、線管預(yù)埋 2.1配管時,埋入混凝土內(nèi)的鋼管內(nèi)壁應(yīng)做防腐處理,埋入土層內(nèi)的鋼管, 應(yīng)
中鐵五局一工區(qū)1#鋼筋廠規(guī)劃方案
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1 臨時工程規(guī)劃選址意見書 臨時工程名稱 一工區(qū)1#鋼筋 加工廠 施工標(biāo)段站前工程xczq-6標(biāo) 施工單位中鐵五局西成客專項目部 序號規(guī)劃項目主要內(nèi)容 1建設(shè)地點設(shè)在dgk185+330線路右側(cè),緊鄰范家咀大橋紅線。 2建設(shè)規(guī)??偯娣e為2800㎡。 3服務(wù)范圍主要承擔(dān)范家咀特大橋鋼筋供應(yīng)及配送任務(wù)。 4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行西成客專標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)手冊。 5 項目工程 地質(zhì)評價 6附圖《中鐵五局西成客專一工區(qū)1#鋼筋加工廠平面規(guī)劃布置圖》 監(jiān)理單位審核意見: 監(jiān)理工程師: 日期: 建設(shè)單位指揮部審核意見: 指揮部: 日期: 建設(shè)單位工程部審批意見: 工程部: 日期: 注:1、本表適用于拌合站,鋼構(gòu)件、鋼筋加工廠,制梁場,軌枕場,試驗室選址;2、本表 一式5份,施工單位2份,監(jiān)理單位1份,建設(shè)單位指揮部1份,建設(shè)單位工程部1份。 2
中鐵五局京廣鐵路電氣化改造獲專利
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近日,由中鐵五局電務(wù)城通公司京廣鐵路電氣化改造工程項目部研發(fā)的“無插銷式定位線夾安裝校核塞尺裝置”被授予國家實用新型專利證書。此次被授予的實用新型專利名稱為一種檢測接觸網(wǎng)定位線夾安裝精度的檢測裝置。
中鐵五局一公司項目管理系統(tǒng)操作手冊(材料)
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廣東同望科技股份有限公司 1 中鐵五局一公司項目綜合管理系統(tǒng) 用戶手冊 材料管理 版本號1.1 廣東同望科技股份有限公司 2 修訂歷史記錄 日期版本說明作者 2010-4-301.0新建丁有兵 2012/4/171.1更新丁有兵 廣東同望科技股份有限公司 3 修訂歷史記錄...........................................................................................................................2 1.常規(guī)選項...................................................................................................................
中鐵五局京滬二總隊設(shè)計文件審查、圖紙會審制度
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2 京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段 設(shè)計文件審查、圖紙會審制度 設(shè)計文件審查、圖紙會審是京滬高速鐵路質(zhì)量管理體系中的關(guān)鍵 環(huán)節(jié),通過設(shè)計文件審查、圖紙會審,可以統(tǒng)一經(jīng)理部和各工區(qū)對設(shè) 計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工技術(shù)要求的認(rèn)識,最大限度地糾正和避免因設(shè)計失 誤給施工帶來損失乃至造成工程隱患;為規(guī)范設(shè)計文件審查、圖紙會 審程序,特制定本制度。 1.通過設(shè)計文件審查、圖紙會審,可以了解、掌握工程建設(shè)項目的設(shè) 計規(guī)模、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、主要設(shè)計意圖及工程特點,同時結(jié)合現(xiàn)場施工調(diào) 查、核對、貫通復(fù)測及工程構(gòu)筑物定位測量情況,及時對設(shè)計文件提 出審查意見,避免因設(shè)計失誤給施工帶來損失乃至造成工程隱患,影 響工程建設(shè)項目的施工進度和安全質(zhì)量。 2.設(shè)計文件審查主要包括學(xué)習(xí)階段、初步審查和綜合審查三個步驟。 2.1.學(xué)習(xí)階段:各級技術(shù)人員在施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計文件, 了解設(shè)計意圖、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,明確技術(shù)標(biāo)
中鐵五局中標(biāo)烏干達公路工程項目
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4月20日,中鐵五局肯尼亞分公司在東非國家烏干達再次中標(biāo)布里馬-卡波亞道公路項目。布里馬-卡波亞道公路工程項目位于烏干達西部,是烏干達通往中非國家剛果的重要貿(mào)易通道,全長66公里,造價4740萬美元,工期兩年半。其建成后將進一步促進烏干達、剛果兩國的經(jīng)貿(mào)往來、人員往來和文化交流,也為中鐵五局進一步開發(fā)烏干達建筑市場奠定了孥實的基礎(chǔ).
中鐵十七局集團滬昆客專作業(yè)指導(dǎo)書之隧道篇(已排好)
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滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 新建鐵路 長沙至昆明鐵路客運專線 施工作業(yè)指導(dǎo)書 ——隧道工程 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書................................................................................................................................-1- 1、編制目的................................................
中鐵十七局集團滬昆客專作業(yè)指導(dǎo)書之隧道篇(已排好)(1)
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滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 新建鐵路 長沙至昆明鐵路客運專線 施工作業(yè)指導(dǎo)書 ——隧道工程 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書................................................................................................................................-1- 1、編制目的...............................................
中鐵十七局集團滬昆客專作業(yè)指導(dǎo)書之隧道篇(已排好) (2)
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滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 新建鐵路 長沙至昆明鐵路客運專線 施工作業(yè)指導(dǎo)書 ——隧道工程 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專長昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書—隧道工程 中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書................................................................................................................................-1- 1、編制目的................................................
中鐵四局南京南站站前工程架子隊管理文件及臺帳匯編
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目錄 架子隊管理辦法 第一章總則????????????????????????-3- 第二章組織機構(gòu)和職責(zé)分工?????????????????-4- 第三章管理制度建設(shè)????????????????????-4- 第四章責(zé)任???????????????????????-8- 第五章架子隊人員配備???????????????????-9- 第六章架子隊主要人員崗位職責(zé)???????????????-10- 第七章架子隊主要人員補缺制度???????????????-14- 第八章架子隊管理工作???????????????????-14- 第九章考核????????????????????????-16- 第十章附則????????????????????????-16- 架子隊評比、考核辦法 第一章總則??????????
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職位:鋼結(jié)構(gòu)工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林