塔里木大學機械電氣化工程學院畢業(yè)設計（論文） 1 基于plc的電鍍自動控制系統(tǒng)的設計 學生姓名邢線菊 學號8052213037 所屬學院機械電氣化工程學院 專業(yè)機電一體化 班級專16 指導老師劉媛杰 日期2016.5 塔里木大學機械電氣化工程學院制 16屆畢業(yè)設計 塔里木大學機械電氣化工程學院畢業(yè)設計（論文） ii 前言 本設計探討了如何利用德國西門子s7-200系列plc進行自動化電鍍生 產(chǎn)線的控制，在本次設計中，我從自動控制技術(shù)器件在國內(nèi)的應用前景及 電鍍生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境來考慮，以使該生產(chǎn)線真正具備自動生產(chǎn)運行為目的， 制定了在當前及以后都應用廣泛且能適應多種環(huán)境的可編程控制器來控制 整個工作流程的方案。重點分析了系統(tǒng)軟硬件設計部分，并給出了系統(tǒng)硬 件接線圖、plc控制i/o端口分配表以及整體程序流程圖等，實現(xiàn)了電鍍 生產(chǎn)自動化，提

根據(jù)單梁懸掛起重機(0.5t)的電氣原理和工作需要,設計了一套plc、變頻器控制系統(tǒng),它不僅具備了傳統(tǒng)繼電器對單梁懸掛起重機的控制功能,而且還具有自動循環(huán)、信號提示、高效運行準確停車、熱過載保護等一系列新的功能,實現(xiàn)了電鍍自動化控制。主要介紹了三菱公司plc和變頻器在單梁懸掛起重機改造中的應用。

針對電鍍生產(chǎn)線普遍存在的相對落后的控制方式及較低的產(chǎn)品合格率等問題,在保留原手動控制系統(tǒng)的基礎上,設計并完成了電鍍生產(chǎn)線的升級改造。改造后的scada系統(tǒng)以西門子wincc、s7-300plc、變頻器及溫控儀表為控制核心,實現(xiàn)了整個電鍍工藝過程、電鍍槽溫度及電鍍電源的精確自動控制,生產(chǎn)數(shù)據(jù)的存儲與報警,遠程客戶端的實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)訪問;另外,通過對運行狀態(tài)的分析進行資源調(diào)度,利用多線程技術(shù)實現(xiàn)一條生產(chǎn)線多套工藝的同時運行,有效地提高了生產(chǎn)效率與產(chǎn)量。通過現(xiàn)場的調(diào)試與實驗,驗證了系統(tǒng)的可行性。

對小型電鍍生產(chǎn)線的供電方式進行改造,由單電源供電改成雙電源供電與自動切換。設計了一種雙電源供電與自動切換系統(tǒng)。介紹了控制流程,給出了電氣控制方案及控制程序。雙電源供電與自動切換系統(tǒng)能檢測主電源和備用電源的狀態(tài),并在主電源出現(xiàn)故障時自動切換由備用電源供電,保障小型電鍍生產(chǎn)線供電的持續(xù)性。

第一章總論 一、項目背景 1、項目名稱：液壓油缸電鍍生產(chǎn)線安全技術(shù)改造 2、承辦單位概況 (1)單位名稱： 山東萬通液壓機械有限公司 (2)單位概況： 山東萬通液壓機械有限公司創(chuàng)建與1995年，是一家集設計、生 產(chǎn)于一身的液壓機械產(chǎn)品專業(yè)制造廠。主導產(chǎn)品為各種液壓油缸和與 之配套的各種液壓油泵、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等，產(chǎn)品品種達120余種。公司擁 有固定資產(chǎn)6000多萬元，目前年生產(chǎn)能力20萬臺套，2009年實現(xiàn) 產(chǎn)值1.6億元、利稅1200萬元。目前主要為國內(nèi)大型汽車制造廠、 改裝廠和煤機廠配套。公司位于日照五蓮縣高澤鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)，往西距 五蓮縣火車站約0.5km，東面與222省道相鄰。交通方便，地理位置 優(yōu)越。 公司設備齊全，專業(yè)化水平高。擁有表面處理線1條，熱處理生 產(chǎn)線1條，各種數(shù)控、精密機床機械加工設備及co2保護焊設備等400 余臺套。廠區(qū)占地面積

隨著科學技術(shù)發(fā)展與控制系統(tǒng)復雜程度的提高,可編程控制技術(shù)在各個生產(chǎn)領域應用越來越廣泛。設計了一基于plc和組態(tài)王的密碼鎖控制系統(tǒng),對plc和組態(tài)王軟件相結(jié)合用的設計思想作了簡單介紹,對系統(tǒng)的硬件組成和軟件編程原理作了詳細闡述。現(xiàn)場應用情況表明,該系統(tǒng)工作可靠,維修方便,應用廣泛。

目前軸瓦電鍍已經(jīng)實現(xiàn)了半自動化生產(chǎn)線,提高了生產(chǎn)效率,減少了勞動成本。然而由于軸瓦生產(chǎn)線中的提升部分沒有實現(xiàn)自動化,還需要人工操作,不能實現(xiàn)全部自動化生產(chǎn),造成了資源的浪費和人工成本的增加。針對以上情況,特對軸瓦電鍍生產(chǎn)線的提升機構(gòu)進行設計,使電鍍生產(chǎn)線能夠完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。本設計提出了軸瓦電鍍生產(chǎn)線中提升機構(gòu)的設計要求、結(jié)構(gòu)組成、結(jié)構(gòu)原理、結(jié)構(gòu)特點及結(jié)語。

通過7個電鍍生產(chǎn)線直流母排故障實例的分析,說明了電鍍生產(chǎn)現(xiàn)場因母排及相關(guān)裝置的配置和使用不當造成的故障的原因和處理方法。指出了預防類似故障的12個技術(shù)要點。

列舉了電鍍生產(chǎn)線安裝維護中由于電氣設備不匹配而造成的故障。分析了故障的原因及其處理方法,并指出了避免同類故障的相關(guān)技術(shù)措施。

山西北方惠豐機電公司全自動電鍍生產(chǎn)線正式投入運行

中國兵器工業(yè)集團山西北方惠豐機電有限公司全面落實科學發(fā)展觀的要求，努力向環(huán)境友好型企業(yè)發(fā)展，不斷在節(jié)能減排工作上下功夫，更新落后的設備和工藝技術(shù)。近日，惠豐公司三條全自動電鍍生產(chǎn)線正式投入運行，全面實現(xiàn)無人化流水線操控，不僅降低了成本提高了質(zhì)量和效率，而且起到了保護環(huán)境的重要作用。

本文介紹了北京亞控組態(tài)軟件組態(tài)王和abplc在污水廠提升泵站自控系統(tǒng)在改造項目中的應用情況,介紹了提升泵控制用的組態(tài)軟件組態(tài)王和plc程序,并對液位控制和最優(yōu)控制方法的實現(xiàn)作了敘述。

介紹組態(tài)王在孟津焦化出焦除塵plc控制系統(tǒng)中的應用。

文章編號：1674－148x（2010）02－0168－04 基于組態(tài)王和plc的電梯控制系統(tǒng)設計 收稿日期：2009－12－17 作者簡介：李勝多（1976－），女，山東德州人，講師，碩士，研究方向：農(nóng)業(yè)電氣化與自動化。 李勝多 （青島農(nóng)業(yè)大學機電工程學院，山東青島266109） 摘要：本文利用組態(tài)王和plc實現(xiàn)了對某電梯的控制，詳細說明了其硬件系統(tǒng)的組成及軟件設計的思路，利用 組態(tài)王對電梯控制進行人機界面設計，實現(xiàn)了對該電梯的動態(tài)監(jiān)控的功能。該電梯運行可靠、穩(wěn)定，實際運行 情況良好。 關(guān)鍵詞：plc；電梯；組態(tài)王 中圖分類號：tp271+.4文獻標識碼：adoi：10.3969/j.issn.1674－148x.2010.02.017 thedesignoftheelevatorcontrolsyste

報告編碼： 安陽師范學院本科學生畢業(yè)設計報告 基于組態(tài)王的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設計 作者張麗敏 系（院）物理與電氣工程學院 專業(yè)電子信息工程 年級2007級專升本 學號071851011 指導教師陳永超 日期2009.06.15 學生誠信承諾書 本人鄭重承諾：所呈交的設計報告是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研 究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，報告中不包含其他人已經(jīng)發(fā) 表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得安陽師范學院或其他教育機構(gòu)的學位或證書所使用 過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并 表示了謝意。 簽名：日期： 論文使用授權(quán)說明 本人完全了解安陽師范學院有關(guān)保留、使用學位報告的規(guī)定，即：學校有權(quán)保留送交 報告的復印件，允許報告被查閱和借閱

精品 目錄 1概述·····················································2 1.1電鍍工藝··············································2 1.2電鍍生產(chǎn)線············································2 1.3plc和電鍍生產(chǎn)········································3 2電鍍生產(chǎn)線程序設計··········································3 2.1輸入設備··············································3 2.2輸出設備······································

根據(jù)中央空調(diào)水系統(tǒng)組成和運行原理,結(jié)合實驗室空調(diào)系統(tǒng)的特點,提出一種基于plc和組態(tài)軟件的空調(diào)冷凍水、冷卻水和冷卻塔子系統(tǒng)的控制方案,并給出了詳細的硬件和軟件設計;同時利用組態(tài)王建立驅(qū)動,設計人機交互畫面,實現(xiàn)對現(xiàn)場設備的遠程監(jiān)控。

1 基于plc交通信號燈控制系統(tǒng)在組態(tài)王中的實現(xiàn) 何鴻鯤唐瑞尹姚征劉海英 （河北理工大學計算機與自動控制學院063009唐山） 關(guān)鍵詞：組態(tài)王；plc；通訊 摘要：本文以交通信號燈控制系統(tǒng)為例，介紹fx-0n系列的plc與上位計算機工控組態(tài)軟件組態(tài)王之間 的通訊過程，經(jīng)過實際運行，基于plc的交通信號燈控制系統(tǒng)在組態(tài)王中得到實現(xiàn)。 0引言 可變程序控制器（plc）是從早期的繼電器邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展而來的。自60年代問世以來，plc得到 了突飛猛進的發(fā)展，尤其在數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡通信及與dcs等集散系統(tǒng)融合方面有了很大的進展，可變程序 控制器已經(jīng)成為工業(yè)自動化強有力的工具，得到了廣泛的普及和推廣應用。 本文以交通信號燈控制系統(tǒng)為例，著重講述可變程序控制器（plc）與上位計算機工控組態(tài)軟件組態(tài) 王之間的通信。 1fx-0n-

基于PLC的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設計

安徽工業(yè)大學畢業(yè)設計（論文）說明書 第i頁 基于plc與組態(tài)王軟件三容水箱研究 摘要 三容水箱是較為典型的非線性時延對象。工業(yè)上許多被控對象的整體 或局部都可以抽象成三容水箱的數(shù)學模型，具有很強的代表性和工業(yè)背 景，研究三容水箱的建模及控制具有重要的理論意義及實際應用價值。本 文利用組態(tài)王軟件對水箱液位實時監(jiān)控系統(tǒng)進行設計及測試，具體介紹了 該系統(tǒng)的組成、上位機界面的設計和測試的結(jié)果。實踐證明，該系統(tǒng)圖形 界面友好，運行穩(wěn)定，操作方便，提高了監(jiān)控的質(zhì)量。在實驗時，主要利 用pid控制三容水箱。采取采用臨界比例度法整定pid控制器參數(shù)。上 位監(jiān)控部分由三維力控組態(tài)軟件設計構(gòu)成，可以實現(xiàn)對系統(tǒng)工作的實時監(jiān) 控并顯示速度曲線。 關(guān)鍵詞：組態(tài)王；水箱液位；監(jiān)控系統(tǒng)；三容水箱；模糊pid控制 安徽工業(yè)大學畢業(yè)設計（論文）說明書 第ii頁 abstract t

電氣控制技術(shù)課程設計說明書 電鍍車間專用行車plc控制系統(tǒng)設計 系、部：電氣與信息工程系 學生姓名：郭揚 指導教師：羅雪蓮職稱教授 專業(yè)：自動化 班級：0804 學號：08401020453 完成時間：2011-10-28 1 摘要 本文以電鍍自動生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設計為研究對象，以其電鍍專用行車為控制 對象，對其電鍍的工藝要求和控制要求進行了分析，采用理論研究的方法，設計 了一套基于plc的電鍍車間專用行車自動控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)選用三菱 fx2n-64mr-001型號的plc來進行控制，通過plc輸出信號接觸器的觸點動 作，來控制三臺異步電動機的運行，從而實現(xiàn)對行車的水平運動和吊鉤的垂直運 動的控制，考慮到電鍍、上升、下降等運動時行車和吊鉤需要準確停位。在程序 設計時為了便于對設備進行調(diào)整和檢修，設計了手動程序以實現(xiàn)對行車和吊鉤的

電鍍車間專用行車plc控制系統(tǒng)設計 系、部：電氣與信息工程學院 學生姓名：歐陽志東 指導教師：戴佳陽職稱講師 專業(yè)：自動化 班級：自本1001班 學號：10401040130 完成時間：2013-12-20 i 摘要 本文以電鍍自動生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設計為研究對象，以其電鍍專用行車為控制 對象，對其電鍍的工藝要求和控制要求進行了分析，采用理論研究的方法，設計 了一套基于plc的電鍍車間專用行車自動控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)選用三菱 fx2n-64mr-001型號的plc來進行控制，通過plc輸出信號接觸器的觸點動 作，來控制三臺異步電動機的運行，從而實現(xiàn)對行車的水平運動和吊鉤的垂直運 動的控制，考慮到電鍍、上升、下降等運動時行車和吊鉤需要準確停位。在程序 設計時為了便于對設備進行調(diào)整和檢修，設計了手動程序以實現(xiàn)對行車和吊鉤的 點動控制，對于自動