萬能伸縮門/電動門遙控器道閘遙控器車庫門遙控器卷簾門遙控器 使用說明 中山瑞安特電子 使用前說明：

詳細介紹桑塔納2000(時代超人)電動門窗延時繼電器在點火開關(guān)未接通前、接通后以及斷開后的工作過程。闡述了左前門窗自動下降繼電器在短時間(300ms)按動開關(guān)以及開關(guān)向前按這3種情況下的工作過程。本文電路圖是從實物上測繪整理而成,并與外電路相連接,以便于識讀。

故障現(xiàn)象一輛2011款gl8車(裝配lfw發(fā)動機和mh8自動變速器),累計行駛約3萬km,出現(xiàn)安全氣囊故障燈常亮,后電動門無法開啟的故障。故障診斷接車后首先驗證故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機,儀表盤上的安全氣囊故障燈一直點亮,操作后電動門,沒有任何反應(yīng)。連接gds2讀取故障代碼,調(diào)得的故障代碼有:u0151——與安全氣囊控制模塊失去通訊;u0204——與右后車門開關(guān)控制面板失去通訊;u0210——與后部座椅加熱模塊失去通訊;u0254——與遙控起動模塊失去通訊;

車型:e66。行駛里程:70000km。故障現(xiàn)象:一輛2007款寶馬740li,用戶反映車輛的左前門便捷開鎖功能異常,有時候可以正常開鎖,有時候卻不能,閉鎖一直很正常。開鎖閉鎖都很正常。使用遙控器為此故障已經(jīng)檢查過兩次,但每次來店當著服務(wù)顧問或維修人員的面故障又從未出

作為論壇老家伙，從來沒有做個作業(yè)，一直內(nèi)心有愧，前天已經(jīng)在論壇匯報，快3年了， 左前門升降機終于罷工，看了以前解決辦法，大都是在4s換總成，成本加工時要200甚至 500的，坑爹，仔細研究了一下，基本都是升降機鋼絲銹斷，其實升降機骨架都是完好的， 我就想，能否直接把里面斷的鋼絲換掉呢？鋼絲多便宜啊，也很好找（修電動車地方的剎車 線或市場上做晾衣架的地方都有），我何必換總成。但有朗友聽4s說那鋼絲是機器繞的， 一下打擊得我心灰意冷。 但是，經(jīng)過我一下午的摸索，發(fā)現(xiàn)換鋼絲并非很難很難，下面詳細貼圖。 值得一提的是，換到中間，滿手油污，就懶得照相了，所以下面沒打日期的圖片都是借用以 前朗友的圖片，當然打上我自己加的說明，在此感謝。 最后提醒一下：本貼目的不是為了出保的朗友非得換鋼絲，因為鋼絲好找，但鋼 絲夾頭實在是不好做，最后安上也非常費勁，網(wǎng)上升降機總成最低

目前農(nóng)村澆地都用潛水泵,輸水管用塑料水帶。塑料水帶是一段一段地套接起來的,通過調(diào)節(jié)水帶的長短來變更灌溉地,更換水帶時必須到潛水泵供電處停電。這樣來回奔波,一是浪費時間,而且增加了勞動強度。筆者自制的

車型:朗逸1.6手動擋行駛里程:9000km。故障現(xiàn)象:客戶反映該車左前玻璃不能升降,時好時壞,現(xiàn)在是徹底不能工作了。故障診斷:首先進行故障確認。打開點火開關(guān),按下左前門的升降開關(guān),左前門玻璃不能升也不能降,確認有故障存在。朗逸取消獨立的舒適系統(tǒng),和中央電器、網(wǎng)關(guān)整合到一起。特點:取消獨立舒適系統(tǒng)控制單元,用bcm中央控制單元控制。結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。車輛兩個前門通過lin總線和bcm通信,診斷地址09。后門電源線由左前門升降開關(guān)控制,再由后兩門的開關(guān)直接控制,不經(jīng)過bcm控制。

給水泵是火力發(fā)電廠重要的輔助設(shè)備。給水泵的運行狀態(tài)直接影響發(fā)電廠的安全、經(jīng)濟運行。某電廠2臺300mw供熱機組,每臺機組均有2臺50%容量的汽動給水泵及1臺30%容量的啟動備用電動給水泵。由于高壓給水泵不允許在低于要求的最小流量下運行,其允許的最小流量約為額定流量的25%～30%,因而一旦給水泵再循環(huán)

電視遙控器和門把手等都是細菌繁殖的溫床。 家里有人感冒了，那就要當心冰箱門把手，還有電視遙控器。

賽科門控 配車庫門遙控器須知 第一，頻率，市面上通常使用的頻率是315mhz或433.92mhz的 第二，編碼，遙控器通常是帶有編碼的，主要是把各個遙控器區(qū)分開來，也就是 類似一個識別功能，編碼分為（固定編碼/預(yù)編/滾動編碼）。像遙控車庫門的話，

行李艙門的機械伸縮撐桿

車庫門遙控器的通用對碼方法 默認分類2009-10-2617:44:40閱讀821評論0字號：大中小 遙控器配碼基本程序（特殊產(chǎn)品配碼程序須具體聯(lián)系廠家咨詢）： 配碼：準備好需要配碼的

通過對原有22型行李車側(cè)拉門結(jié)構(gòu)及運用情況調(diào)研分析,找到解決存在慣性質(zhì)量問題的突破口,研制了適用提速行李車的側(cè)拉門新型結(jié)構(gòu).新的側(cè)拉門采用模塊化設(shè)計安裝、工藝簡單、檢修方便實用、性能可靠,具有原22型行李車側(cè)拉門所不具備的優(yōu)點.

22j ●文鋒 國適主 1 給普通空調(diào)加遙控器 任何型號的普通空調(diào)(窗式或分體式)加上 cf915型全功能空調(diào)遙控附加器，就成為帶贛電腦遙 控的空調(diào)了，可以取代已損壞空調(diào)遙控器的電腦板，也 能對進口二手空調(diào)器進行加遙控改裝。以下對cf915 附加器的原理和加裝方法作些介紹 1．附加器原理簡介 主要功能：無線遙控和有線控制兼?zhèn)渲评洹⒅茻帷?除濕循環(huán)控制i數(shù)字顯示溫度和時間發(fā)光二極管狀態(tài) 顯示；強、弱風(fēng)工作方式；溫度設(shè)定為17~30"c；定時開 關(guān)機i睡眠狀態(tài)溫度自動調(diào)節(jié)；壓縮機延時保護。 圖l為cf915遙控附加器電原理圖。它選用一塊 冷暖空調(diào)器專用微處理器ic1(編號cf560)，紅外接 收組件輸出的信號加到icl的@腳，遙控指令經(jīng)譯碼 后輸出相應(yīng)的控制信號

一天晚上,半夜時,小偷開門進了家里,將爸媽房里的電腦及金銀首飾偷走了.我們?nèi)叶妓?一點不知道,天亮才發(fā)現(xiàn)家里被盜了.

己辛0 所謂“大哥大”通信系統(tǒng)，也就是蜂窩移動通信系 統(tǒng)。?般的用戶習(xí)慣于稱蜂窩移動通信系統(tǒng)移動臺中 的手持機為“大哥大，這一稱呼是否科學(xué)、合理，我們 這里不談，只是將大哥大通信系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，系統(tǒng)基 本原理、結(jié)構(gòu)，常用系境體制等基本內(nèi)容介紹給大家． 一 、大哥大移動通信的發(fā)展 隨著社會的進步、經(jīng)濟的發(fā)展，人們希望在任何地 點、任何時間都能更快、更及時地傳選和蕕取信息現(xiàn) 代移動通信的迅速發(fā)展，使^們夢寐求的理想正逐 步成為現(xiàn)實。大哥大就是目前各種移動通信形式中最 為先進的一種自1978軍第一個大哥太通信現(xiàn)場試驗 系統(tǒng)在美國芝加哥開通來，大哥大移動通信驚人 的速度發(fā)展成為現(xiàn)代通信中三太標志性領(lǐng)域之一(另 兩太領(lǐng)域指光纖、衛(wèi)星通信)，并在通信市場中占有越 來越太的比例。 在美國，1985年用戶為34萬戶，

愛普瑞裝飾吊扇遙控器簡介 裝飾吊扇遙控器，英文名ceilingfanremotecontroller. 裝飾吊扇遙控器指的是用來控制裝飾吊扇的遙控裝置。它由發(fā)射器和接收器兩部分組成，由發(fā)射器發(fā) 出信號，通過接收器調(diào)壓降低電流，控制轉(zhuǎn)速；它通過轉(zhuǎn)換檔位改變電源供給電路的電壓電流大小來達到 改變電機速率，從而改變風(fēng)扇的速度，同時，還可實現(xiàn)對吊扇上裝飾燈的控制。其接收器可以直接裝進吊 扇的掛鐘里，與吊扇完美結(jié)合，不占用其他空間，如下圖示（長條形接收器）： 一、分類與型號 裝飾吊扇遙控器最早出現(xiàn)在歐美等發(fā)達國家，近幾年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，我國的高檔樓盤逐漸 興起，裝飾吊扇也逐步進入了國人的視野，裝飾吊扇遙控器的需求量也隨之呈井噴的增長之勢。 最初應(yīng)用到生活、商業(yè)等各個領(lǐng)域的裝飾吊扇開關(guān)，主要以拉繩調(diào)速開關(guān)為主。這種簡易的拉繩開關(guān)， 在一定程度上能滿足人們對吊扇調(diào)速的基本要求，但

遙控器動態(tài)電流是遙控器的一個重要的性能指標。本文提出一個準確檢測遙控器的動態(tài)電流的方法:用硬件電路調(diào)理放大信號,用積分的方法處理測量結(jié)果。通過具體的實驗,此種方法可以準確測得遙控器的動態(tài)電流,并且實現(xiàn)了測量的自動化,提高了檢測效率。目前此方法已在遙控器生產(chǎn)線上得到試用。

壁燈型亞超聲遙控器

維修案例 2011年月日技術(shù)服務(wù)部 案例題目：速騰-遙控鎖車以后儀表顯示門未關(guān)，更換右前門鎖塊 摘要：速騰-遙控鎖車以后儀表顯示門未關(guān)，更換右前門鎖塊 提報人：丁志剛 車型速騰底盤號lfv2a11k6b3114688發(fā)動機號bwh451995 行駛里程21000用戶碼0601140505維修碼1105121008 經(jīng)銷商代碼7583173購車日期2012-02-03維修日期2012-10-10 故障現(xiàn)象：遙控鎖車以后儀表內(nèi)顯示門控?zé)酎c亮 故障診斷過程： 1.vas5052a檢查無故障碼。2遙控鎖車4門2蓋一切正常。3.利用中控鎖鍵開/關(guān),4門2蓋只 有開，沒有鎖。5讀取數(shù)據(jù)46中一切正常。6進入儀表讀取門控數(shù)據(jù)，右前門 只有開，沒有鎖。 故障原因分析： 因為開關(guān)是沒有故障故，速騰是11年uds通

針對傳統(tǒng)天車的控制系統(tǒng)的缺點,提出了一種基于flex遙控器的天車控制系統(tǒng)改造方案,在原有天車控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加遙控系統(tǒng),對原系統(tǒng)主電路控制電路、保護電路進行改進實現(xiàn)了天車的遙控控制,試驗證明該系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。

最近,衡陽東電電子有限公司開發(fā)了數(shù)字編碼電動窗簾機無線電遙控器.它具有手動、自動定位、無線電遙控三種控制方式,能隔墻隔物控制,遙控距離>20m,控制功率600w/層,數(shù)字編碼之間無干擾,解決了紅外遙控方式控制距離近、遙控接收器外露、自動定位困難和多個多層窗簾機相互干擾等問題,可與現(xiàn)有的單層、雙層、三層等各種型號規(guī)格的電動窗簾機配套使用.