技術(shù)（安全）交底記錄 2001年月日魯建5-1 工程名稱分部工程 分項(xiàng)工程名稱：回填砂 交底內(nèi)容： 1、回填： 1.1回填前先清理基底有機(jī)雜物、淤泥。 1.2回填前應(yīng)清除砂中的雜草、樹根等有機(jī)雜物及建筑垃圾。 1.3回填時應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不大于25cm，砂應(yīng)提前澆水至飽和后再鋪填， 人工鋪填大致平整后用平板振動器振搗密實(shí)，振搗遍數(shù)不小于3遍，下層檢驗(yàn)密實(shí) 后才能進(jìn)行上層鋪填。 1.4豎向間斷處應(yīng)形成斜槎，上下層之間應(yīng)錯開至少1米，接槎填筑時應(yīng)仔細(xì) 夯實(shí)接槎處。 1.5回填時應(yīng)注意安全，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作機(jī)械。 1.6嚴(yán)禁用注水沉砂法沉實(shí)。 2、成品防護(hù)：若長時間不進(jìn)行上層施工，再進(jìn)行施工時，應(yīng)將表層砂重新夯實(shí)。 3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3.1砂和砂石中不得含有草根等有機(jī)雜質(zhì)，凍結(jié)的砂石不得使用。 3.2砂石鋪筑應(yīng)分層進(jìn)行，并在下層的密實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可

主要介紹基槽回填砂和回填砂振沖在5#泊位的施工情況、方法。

中交第*航務(wù)工程局有限公司****集裝箱碼頭二期工程基槽及棱體后填砂施工方案 1 目錄 一、編制說明和依據(jù).................................................................................................2 1.1編制說明.............................................................................................................2 1.2編制依據(jù).............................................................................................................

回填砂廣泛應(yīng)用于橋涵臺背回填、淺層軟土換填等方面,但因砂的不易密實(shí)等特性及對砂的密實(shí)程度缺乏必要的檢測手段,使回填砂的施工質(zhì)量難以保證。文中根據(jù)工程實(shí)踐體會探討保證回填砂施工質(zhì)量的施工方法和檢測手段。

工程簽證單 編號：fhhy-tj 工程名稱山東豐匯海陽產(chǎn)業(yè)園倉庫 施工單位名稱山東鑫炬建工有限公司 工作內(nèi)容：基坑挖土，基坑回填砂 1本工程標(biāo)高±0.00為絕對標(biāo)高4.1m,自然地平標(biāo)高為﹣0.6，基坑挖至 老土，基坑回填砂填至墊層底﹣1.4分層夯實(shí)。 施工單位（章） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 年月日 建設(shè)單位（章） 專業(yè)： 審核： 批準(zhǔn)： 年月日

通過對吹填砂的振沖使周圍飽和砂液化，顆粒重新排列后固結(jié)達(dá)到對地基加固的效果，并相應(yīng)的減小下層軟弱下臥層的沉降量。本文從監(jiān)理角度敘述了本工程中使用的振沖的工藝、方法、技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容。

2.1.3回填砂礫石 1、施工流程 施工測量→施工準(zhǔn)備→拌合砂礫石→分層攤鋪→分層碾壓→檢測（符合規(guī)范 要求后）→數(shù)據(jù)整理（報(bào)審） 2、施工方法 （1）施工測量 施工之前復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程及原地面高程，并進(jìn)行資料整理及 橫、縱斷面繪制。擬定試驗(yàn)段報(bào)審?fù)ㄟ^之后進(jìn)行試驗(yàn)段施工測量工作，采用全站 儀,根據(jù)本段對應(yīng)的路基設(shè)計(jì)圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向 每10m設(shè)一對標(biāo)高指示樁，進(jìn)行水平測量，并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高， 設(shè)置明顯標(biāo)記，以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標(biāo)識于中、邊樁上，并掛線 施工。 （2）施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備：砂礫石路基填筑材料采用襄陽本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙 比例為6:4均勻參合。砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量不應(yīng)大于5%，礫石顆粒中細(xì)長 及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%。施工前，參照該段設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行材料選比，

新沙港碼頭格形鋼板墩回填砂振沖加密

隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 年月日質(zhì)檢表4 工程名稱泰康路道路排水工程施工單位日照山海天市政工程有限公司 隱檢項(xiàng)目溝槽回填砂隱檢范圍k0+660-k0+910北側(cè)雨水管道 檢 查 情 況 隱 檢 內(nèi) 容 及 1.隱檢內(nèi)容：外觀情況、回填砂質(zhì)量、回填砂厚度。 2.檢查情況：人工回填砂時未回填石塊、磚塊等雜物；槽內(nèi)回填時無積水， 未回填淤泥、腐殖土等有機(jī)物質(zhì)?；靥罟嗨軐?shí)。 驗(yàn) 收 意 見 處 理 情 況 建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位 施工項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢員 隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 年月日質(zhì)檢表4 工程名稱泰康路道路排水工程施工單位日照山海天市政工程有限公司 隱檢項(xiàng)目溝槽回填砂隱檢范圍k0+910-k1+060北側(cè)雨水管道 檢 查 情 況 隱 檢 內(nèi) 容 及 1.隱檢內(nèi)容：外觀情況、回填砂質(zhì)量、回填砂厚度。 2.檢查情況：人工回填砂時未回填石塊、磚

振沖法利用振沖器的強(qiáng)力振動和高壓水沖加固土體,可以達(dá)到提高地基承載力、減小建筑物地基不均勻沉降、消除地基液化的目的。針對某閘在利用振沖碎石法消除飽和砂土液化問題時失效,介紹了振沖法在工程中的應(yīng)用情況,從工程地質(zhì)勘察、振沖處理設(shè)計(jì)、振沖施工3方面分析了振沖處理液化砂土效果,探討了導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因,并得出結(jié)論。

靜力觸探測試在秭歸回填砂地基檢測中的應(yīng)用——秭歸新縣城位于三峽壩址上游右岸lkm處，回填砂地基分布面積達(dá)50萬rn2，厚度不等，多數(shù)在25m以內(nèi)，最厚達(dá)35m以上。如何對回填砂地基進(jìn)行有效利用，是一項(xiàng)新的課題，它直接關(guān)系到三峽庫區(qū)庫首的秭歸新縣城建設(shè)的成...

回填砂基礎(chǔ)承載力的檢驗(yàn)與應(yīng)用

通過對回填砂粘土壓實(shí)施工方法的分析,結(jié)合工程實(shí)踐展示其效益。

飽和松砂地基在瞬時振動作用力下易發(fā)生液化,從而導(dǎo)致工程主體的破壞。就砂土液化機(jī)理和振沖加固機(jī)理進(jìn)行闡述,并結(jié)合埃及塞德港二期集裝箱碼頭結(jié)構(gòu)后方地基處理試驗(yàn)區(qū)實(shí)踐,對振沖處理飽和砂土地基液化風(fēng)險的效果進(jìn)行分析評價,為工程設(shè)計(jì)和施工提供參考依據(jù)。

秭歸新縣城位于三峽壩址上游右岸1km處,回填砂地基分布面積達(dá)50萬m2,厚度不等,多數(shù)在25m以內(nèi),最厚達(dá)35m以上。如何對回填砂地基進(jìn)行有效利用,是一項(xiàng)新的課題,它直接關(guān)系到三峽庫區(qū)庫首的秭歸新縣城建設(shè)的成敗。水利部長江勘測技術(shù)研究所聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)采用靜力觸探試驗(yàn)與載荷試驗(yàn)的對比關(guān)系,建立靜力觸探評價回填砂地基的經(jīng)驗(yàn)公式,取得了良好效果,對三峽庫區(qū)移民遷建新址的地基檢測具有一定參考意義。

結(jié)合北方某港已建深水碼頭沉箱后30m范圍內(nèi)回填風(fēng)化砂地基的深層加固工程,介紹砂基振密的設(shè)計(jì)與施工方法、質(zhì)量控制及加固效果的檢測等。文中還對施工與檢測中的相關(guān)問題提出了一些見解。

振沖法在加固粉細(xì)砂地基中的應(yīng)用——根據(jù)粉細(xì)砂的動力特性，在改進(jìn)和革新傳統(tǒng)振沖工藝及施工參數(shù)的基礎(chǔ)上，通過對洋山深水港集裝箱堆場工程的地基處理實(shí)踐，就級配較差的飽和疏松粉細(xì)砂地基采用無填料振沖加固的有效性和相應(yīng)的工藝參數(shù)進(jìn)行了研究，并探討了振沖...

飛來峽水利樞紐工程河床段土壩為均質(zhì)壩，其壩基高程１４ｍ以下為未經(jīng)壓實(shí)的吹填中粗砂及天然覆蓋砂層。為防止河術(shù)段土壩砂基地震液化，確保土壤砂基穩(wěn)定，減少大壩壩基沉陷，設(shè)計(jì)要求對該砂層進(jìn)行振沖加固處理。為取得合理的振沖施工技術(shù)參數(shù)，保證施工順利進(jìn)行，由設(shè)計(jì)，施工等單位進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)，通過對河床段土壩及縱向圍堰聯(lián)接段振沖加固的設(shè)計(jì)，施工及其效果檢測，對試驗(yàn)成果進(jìn)行論證，表明振沖加固砂基確保大壩砂基穩(wěn)定在技

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1 振沖法處理地基工法 編制單位：中國建筑第六工程局 批準(zhǔn)部門：中國建筑工程總公司 工法編號：gf／206024—94 主要執(zhí)筆人：魯秀云 1概述..........................................................................................................2 2加固地基的原理.....................................................................................2 3適用范圍..................................................................................................2 4施工.....

技術(shù)檔案 項(xiàng)目名稱省道305線龜都府庫區(qū)雅洪公路草壩段公路改建工程 階段竣工驗(yàn)收(合同段) 案卷標(biāo)題施工質(zhì)量控制文件 路基回填砂卵石碾壓 （第三冊）-2 歸檔單位 歸檔時間 編制單位四川三一工程建設(shè)(集團(tuán))有限公司 編制日期二零零七年二月十七日 技術(shù)檔案卷內(nèi)頁 起止樁號：主線zk0+000～360.118 支線ak0+000～29.375 支線bk0+000～59.505 （全程：0.360118+0.029375+0.059505=0.449km） 建設(shè)單位：龜都府庫區(qū)淹沒段改建工程指揮部 承包單位：四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 監(jiān)理單位：龜都府庫區(qū)淹沒段改建工程監(jiān)理組 竣工日期：二零零七年二月十七日 技術(shù)檔案卷內(nèi)目錄 序號技術(shù)文件名稱編號類別數(shù)量文件所在張?zhí)?資料產(chǎn)生 時間單

本文主要基于無填料振沖法加固機(jī)理,結(jié)合在冀東油田人工島的施工案例,詳細(xì)研究無填料振沖的處理效果、施工工藝等,為建立可靠的結(jié)合實(shí)踐的理論支持系統(tǒng)提供有力的保障。