采用消失模鑄造工藝生產(chǎn)鐵路橋梁鑄鋼支座,可以大大簡化操作工序,提高生產(chǎn)效率,鑄件質(zhì)量好,工藝出品率高。消失模鑄造生產(chǎn)鐵路橋梁支座鑄鋼件經(jīng)常出現(xiàn)縮孔、縮松、碳缺陷、粘砂等缺陷。提出了生產(chǎn)合格橋梁支座鑄鋼件的工藝條件與方法。

yzm系列圓柱面支座是一種新型鐵路橋梁鋼支座,采用消失模鑄造工藝生產(chǎn)鐵路橋梁鋼支座有許多優(yōu)點。通過實驗分析描述了各種缺陷形成機理,研究了模樣材料性質(zhì)、澆注溫度、涂料、真空負(fù)壓等主要因素對消失模鑄鋼件缺陷的影響,并提出了防止缺陷的一些措施。

消失模鑄造去碳因素法防止鑄鋼增碳

針對zg35鋼輪,分別以eps模型和epmma模型采用相同的鑄造工藝進行澆注對比試驗,說明表面增碳與氣化體之間的聯(lián)系。

采用消失模鑄造工藝生產(chǎn)鐵路橋梁支座,可以減小加工余量,降低綜合成本。指出了鐵路橋梁支座生產(chǎn)過程中,白模模樣材料的不同、模樣干燥時間、干燥溫度以及澆注時負(fù)壓的變化等因素都會對鑄件的尺寸產(chǎn)生影響。保持這些工藝參數(shù)的一致性,才能將鑄件的尺寸控制在要求的公差范圍以內(nèi)。

消失模鑄造論文：消失模鑄鋼水基涂料的研制與應(yīng)用 【中文摘要】消失模鑄造技術(shù)被認(rèn)為是2l世紀(jì)最可能實現(xiàn)綠色 鑄造的工藝技術(shù)。涂料作為關(guān)鍵技術(shù)之一，其性能的優(yōu)劣決定了消失 模鑄造工藝成功與否。目前國內(nèi)對消失模涂料的研究相對落后，商品 化的涂料較少，且質(zhì)量良莠不齊。這在一定程度上阻礙了消失模鑄造 技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，因此研制性能優(yōu)良、存貯和運輸方便、使用簡單 方便的消失模涂料對消失模鑄造技術(shù)的推廣應(yīng)用具有重要意義。在實 際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)單一耐火骨料的消失模涂料燒結(jié)性及剝離性差。本文依 據(jù)涂料的燒結(jié)剝離理論，通過研究添加不同種類的燒結(jié)助劑對石英粉 涂料和鋁礬土涂料抗彎強度的影響來選擇最佳燒結(jié)助劑含量的復(fù)合 耐火骨料。研究表明ca基膨潤土和na基膨潤土對石英粉骨料的燒結(jié) 性能都具有促進作用，但是ca基膨潤土的效果要好于na基膨潤土， 且ca基膨潤土含量在4％時滿足消失模鑄

消失模鑄造充型過程的數(shù)值模擬分析

采用消失模鑄造方法生產(chǎn)高錳綱篩板,并將原材質(zhì)zgmn13改為zgmn13-4后,使高錳鋼篩板的壽命提高了3~4倍。采用消失模鑄造的生產(chǎn)方法,產(chǎn)量得到很大的提高,成分完全達(dá)到國標(biāo)g/t5680-1998要求,防止了熱裂和冷裂缺陷,經(jīng)水韌處理,篩板的品質(zhì)優(yōu)良。

顎板是破碎機的易損件,經(jīng)在20多家鐵礦廠調(diào)查,顎板均為砂型鑄造且使用壽命僅一個多月,為進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,我們采用epc法生產(chǎn)了pz—400×600型顎板25t,在三家鐵礦廠同時投入使用已近80天,顎板仍在正常運行,用戶反映效果良好。

一、概述消失模鑄造作為一種新型的、先進的生產(chǎn)工藝,因其生產(chǎn)過程簡單,砂子可反復(fù)循環(huán)使用,鑄件尺寸精度高,表面光潔,被譽為"21世紀(jì)的綠色鑄造技術(shù)"。同時,我國目前一些有關(guān)資源綜合利用和環(huán)境保護的措施,仍然主要基于末端治理或分段治理,而對于減少廢棄物的產(chǎn)生重視不夠。在這種情況下,積極推進先進的生產(chǎn)技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料和產(chǎn)品的應(yīng)用,限制并及時淘汰落后產(chǎn)能,改造消失模鑄造中砂處理的冷卻系統(tǒng)顯得尤為重要,這對減少資源浪費,推進循環(huán)經(jīng)濟,具有十分重要的意義。

消失模鑄造中舊砂的處理比較簡單,因為消失模鑄造采用的是干砂,落砂后的舊砂呈干燥松散狀態(tài)而流動性好,無需復(fù)雜的捅箱、振動落砂、破碎和混砂等工序。消失模砂處理的過程是：落砂→篩分（去除雜物）→除塵→磁選（去除鐵豆等）→冷卻（用風(fēng)冷或水冷）→填砂振動造型。

支架的消失模鑄造工藝設(shè)計

1涂料成分為鎂砂粉30－50％、珠光粉20－40％、云母粉15－30％、硅溶膠3－ 9％、白乳膠1－5％、聚丙烯酰胺－％、羧甲基纖維素鈉－％、吸附劑1－6％、 阻燃劑－2％制備時先將吸附劑、羧甲基纖維素鈉、聚丙烯酰胺分別加水配成溶 液，再與骨料及其他成分混合攪拌而成。本發(fā)明的涂料能有效吸附泡沫塑料模樣 熱解產(chǎn)生的液態(tài)產(chǎn)物，大大減少鑄件的孔隙率，并在鑄型－鎂液界面間形成還原 性保護氣氛層，使鎂合金表面形成保護膜，阻止氧化進行，防止了澆注時鎂合金 在鑄型內(nèi)的燃燒，有利于獲得表面光潔、無氧化皺皮的鎂合金鑄件.2澆注時的 負(fù)壓度澆注時施以負(fù)壓可以幫助熱解產(chǎn)物排出型外，有利于減少皺皮缺陷，但應(yīng) 注意負(fù)壓度不可過低，否則容易引起滲透粘砂缺陷。澆注溫度對球鐵鑄件皺皮 缺陷的影響。一般說來，提高澆注溫度，有利于熱解產(chǎn)物氣化，并排出型外，因 而可減少皺皮缺陷。對于

消失模鑄造中舊砂的處理比較簡單,因為消失模鑄造采用的是干砂,落砂后的舊砂呈干燥松散狀態(tài)而流動性好,無需復(fù)雜的捅箱、振動落砂、破碎和混砂等工序。消失模砂處理的過程是:落砂→篩分(去除雜物)→除塵→磁選(去除鐵豆等)→冷卻(用風(fēng)冷或水

分析了消失模鑄造生產(chǎn)線技術(shù)改造的設(shè)計難點，確定了實施技術(shù)方案，介紹了生產(chǎn)線的工藝流程及設(shè)備參數(shù)。指出通過實施消失模鑄造生產(chǎn)線的技術(shù)改造，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

介紹了消失模鑄造的優(yōu)越性、所用原材料、常見缺陷、工藝技術(shù)問題,并指出了其發(fā)展前景。

"yzm"圓柱面鋼支座是一種新型鐵路橋梁鋼支座,本文介紹該支座的特點、構(gòu)造、功能、抗縱向水平力設(shè)計、耐久性及其在鐵路橋梁的應(yīng)用情況。

高錳鋼鄂板的消失模鑄造

用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法計算了消失模鑄造充型過程中不同時刻液態(tài)金屬-模樣界面的位置。通過實驗對該算法進行了驗證,模擬計算結(jié)果與實際測試結(jié)果無論在充型形態(tài)還是充型時間上都符合得較好。根據(jù)得出的界面位置及邊界條件,通過求解n-s方程和能量方程計算了消失模鑄造充型過程的流場及溫度場。討論了該計算模型在消失模鑄造過程模擬仿真中的應(yīng)用。

介紹了消失模工藝生產(chǎn)dn300法蘭旋啟式止回閥閥體澆冒口系統(tǒng)設(shè)計,以及消失模模樣制作、埋型、澆注等主要工藝參數(shù)的合理選擇。珠粒預(yù)發(fā)密度為23～26kg/m3,模具成型,采用五面抽氣負(fù)壓砂箱,帶液壓夾緊機構(gòu)的變頻三維震實臺,澆注負(fù)壓控制在0.05～0.06mpa范圍內(nèi),保壓5min。

結(jié)合大量生產(chǎn)實踐、試驗結(jié)果及數(shù)據(jù)，分析消失模鑄造在生產(chǎn)中產(chǎn)生的塌箱、粘砂、冷隔、夾砂、碳夾雜及變形等常見缺陷產(chǎn)生的原因并給出了控制措施。實踐表明，消失模鑄件質(zhì)量的好壞受泡沫形狀及其熱解性、涂料、造型、鋼水、負(fù)壓值、澆注及凝固過程等因素影響。

客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件——1范圍　　本技術(shù)條件規(guī)定了客運專線橋梁圓柱面鋼支座的結(jié)構(gòu)形式、名稱代號、適用范圍、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、儲存和運輸、支座安裝、養(yǎng)護維修和保修期等。　　2規(guī)范性引用文件　　下列標(biāo)準(zhǔn)...