一種用液壓油缸作為振動(dòng)器的砌塊成型機(jī)
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目前市場上的砌塊成型機(jī),振動(dòng)裝置普遍采用機(jī)械偏心振動(dòng),而且是臺(tái)式振動(dòng)機(jī)較多。有些設(shè)備為了提高振動(dòng)的性能,將振動(dòng)箱動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)變?yōu)橐簤厚R達(dá),但其基本振動(dòng)形式還是屬于機(jī)械振動(dòng)。
挖掘機(jī)液壓油缸行業(yè)分析
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.. 挖掘機(jī)液壓油缸行業(yè)分析 .. 一、國產(chǎn)挖掘機(jī)油缸供給不足................................................................3 二、行業(yè)競爭格局:寡頭壟斷................................................................4 三、前景展望:國產(chǎn)挖掘機(jī)油缸大有可為............................................4 1、挖掘機(jī)行業(yè)仍有較大發(fā)展空間..........................................................................5 2、國產(chǎn)挖掘機(jī)市場占有率上升..........................................
大型焊接液壓油缸缸筒設(shè)計(jì)加工應(yīng)用實(shí)例
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大型焊接液壓油缸缸筒設(shè)計(jì)加工應(yīng)用實(shí)例 引言 液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來說是非常重要的部件,在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演執(zhí)行 元件的角色,整個(gè)過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其工作性能和可 靠性直接影響到工程、生產(chǎn)的進(jìn)度和質(zhì)量。為了便于液壓元件和管路的選用,根 據(jù)使用壓力的范圍我們可以把壓力分級(jí),分級(jí)壓力如圖表示 壓力級(jí)別低壓中壓中高壓高壓超高壓 壓力范圍(mpa)0-2.5>2.5-5>8-16>16-32>32 液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),如發(fā)生裂紋滲漏 現(xiàn)象。原公司生產(chǎn)設(shè)備一臺(tái)1600t液壓擠壓機(jī),工作壓力22mpa,就發(fā)生了這 種情況。 原公司設(shè)備1600t液壓擠壓機(jī),應(yīng)用于鋁型材生產(chǎn)線生產(chǎn),此臺(tái)設(shè)備原產(chǎn) 臺(tái)灣某公司生產(chǎn)的液壓擠壓機(jī),在使用三年后缸體與法蘭連接處出現(xiàn)二處裂痕, 一是為130毫米長,另一處是110毫
港口液壓挖掘機(jī)液壓油缸故障產(chǎn)生的根源及其對(duì)策
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港口液壓挖掘機(jī)液壓油缸故障產(chǎn)生的根源及其對(duì)策 摘要: 就我港液壓挖掘機(jī)使用情況來看,其故障的多發(fā)點(diǎn)在于液壓油缸。具體表現(xiàn)在液壓油缸 異常損傷及液壓系統(tǒng)相關(guān)元件故障上。從基層設(shè)備管理者角度上看,油缸損傷根源在設(shè)備的 運(yùn)行管理不到位,而液壓系統(tǒng)故障的及時(shí)排除則需機(jī)械維修人員的良好技術(shù)素質(zhì)。如想充分 提高液壓挖掘機(jī)的使用完好率和利用率,有必要從設(shè)備的運(yùn)行和維修兩個(gè)方面,具體客觀地 分析其故障產(chǎn)生的根源,及時(shí)找出對(duì)策,以確保港口設(shè)備的高效運(yùn)作。 關(guān)鍵詞:油缸損傷故障根源對(duì)策 液壓挖掘機(jī)液壓油缸包括動(dòng)臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸三大部分,四大油缸。由 于各油缸直接控制其工作裝置,頻繁的在很大的推力范圍往復(fù)實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng),且大都無外層防 護(hù)裝置,故在整個(gè)液壓系統(tǒng)中,其故障率較高。從總體上看,港口用液壓挖掘機(jī)液壓油缸故 障,主要體現(xiàn)在液壓油缸異常損傷和液壓系統(tǒng)故障二個(gè)方
液壓油缸清潔度的控制與管理
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2011040520110516 08611/10 0.5mm 0.5mm 1 1 1 1 2 3 2 1 3 1 2 4 1 20.3mm 5 1 2 3 6 1 2 3 4 5 6 7 7 1 2 nas8 3 81 91 2/10 1 2
建筑砌塊成型機(jī)料倉門液壓系統(tǒng)研究
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建筑砌塊成型機(jī)料倉門液壓系統(tǒng),在具體設(shè)計(jì)和運(yùn)行過程中的技術(shù)性能表現(xiàn)水平,對(duì)我國建筑砌塊材料成型生產(chǎn)過程中的質(zhì)量性能表現(xiàn)水平具有深刻影響。本文圍繞建筑砌塊成型機(jī)料倉門液壓系統(tǒng),選取兩個(gè)具體方面展開簡要的論述分析。
建筑砌塊成型機(jī)料倉門液壓系統(tǒng)研究
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為得出建筑砌塊成型機(jī)料倉門液壓系統(tǒng)的液壓缸行程、系統(tǒng)負(fù)載等關(guān)鍵參數(shù),優(yōu)化其液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),分析了建筑砌塊成型機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作原理,并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析。研究結(jié)果將為建筑砌塊液壓成型機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化提供理論依據(jù)。
詳解液壓油缸軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程
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詳解液壓油缸軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程 該技術(shù)屬高效清潔表面處理技術(shù)工藝,能耗低,無電鍍污泥產(chǎn)生,實(shí) 現(xiàn)了廢水零排放。結(jié)合基礎(chǔ)研究成果,目前已成功實(shí)現(xiàn)鎳鈷鐵代鉻表面工 程新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。尤其在連鑄結(jié)晶器銅管,液壓油缸軸行業(yè)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè) 化生產(chǎn)。整個(gè)工藝流程分為鍍前處理、電鍍鎳鈷鐵和鍍后處理三部分,工 藝流程如下: 各主要工序的情況介紹如下: (1)電解除油1:15分鐘,7-10a/dm2除去工件表面剩余的污漬,使表面 凈化。dw-2012a專用電解除油粉 (2)熱水洗:55℃熱水除皂化膜,洗滌用水可長期利用。 (3)電解除油2:1-3分鐘,7-10a/dm2活化基體。dw-2012b專用電解 除油粉 (4)冷水洗:常溫,凈化基體表面。 (5)活化酸洗:10%稀硫酸,15-30秒,活化基體表面。最好使用活化酸 鹽dw-2012活化酸鹽 (6)去離子水洗:凈化表面,循環(huán)
QTJ型砌塊成型機(jī)振動(dòng)器連桿的模糊可靠性設(shè)計(jì)
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針對(duì)砌塊成型機(jī)振動(dòng)器連桿運(yùn)行時(shí)存在的問題,運(yùn)用模糊可靠性設(shè)計(jì)理論對(duì)連桿的疲勞強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析,找出了連桿穩(wěn)定性可靠度不足而失效的原因,并提出了解決措施,為設(shè)備的定期檢查和維修提供依據(jù)。
QTZ125塔機(jī)頂升液壓油缸活塞斷裂分析
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qtz125塔機(jī)頂升液壓油缸活塞斷裂分析 塔式起重機(jī)作為一種重要的建筑施工垂直運(yùn)輸設(shè)備,其設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量及使用過 程中的安全管理一直都備受重視,形成了較為完善的管理和技術(shù)體系,在防止塔 機(jī)安全事故方面起到了很好的作用。然而,一些罕見的故障和隱患的出現(xiàn),暴露 出一些問題,甚至有一些是重大事故苗頭,應(yīng)該引起我們高度重視,在設(shè)計(jì)、制 造及使用管理方面采取措施,防范事故發(fā)生。下面就是一起罕見的塔機(jī)頂升液壓 油缸活塞斷裂的實(shí)例,本文對(duì)這一實(shí)例進(jìn)行分析,并提出了改進(jìn)措施。 1實(shí)例概況 2004年8月,深圳某工地的qtz125塔機(jī)在頂升加節(jié)過程中,頂升液壓系統(tǒng)活 塞桿根部突然發(fā)生斷裂,所幸發(fā)現(xiàn)較早,頂升高度較?。?biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)支座脫開 約20cm),且操作人員及時(shí)采取了有效措施,避免了一起重大安全事故。 2斷裂原因分析 該頂升液壓系統(tǒng)在正常工作時(shí),由于頂升油缸上下均為鉸接連接(如圖1),故
葛洲壩船閘反弧門液壓油缸拆裝工藝優(yōu)化改造
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分析葛洲壩船閘反弧門液壓油缸的拆裝工藝;找出影響反弧門液壓油缸拆裝效率的主要原因;結(jié)合實(shí)踐提出相應(yīng)的工藝優(yōu)化及改造方案;為提高船閘檢修效率、縮短船閘檢修工期提供參考意見;
共同探討石膏砌塊成型機(jī)的名稱
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針對(duì)石膏制品及其設(shè)備名稱中存在的問題進(jìn)行分析,提出將"石膏砌塊"改稱"石膏墻板",將"石膏砌塊成型機(jī)"改稱"石膏墻板機(jī)"。
基于PLC控制器在砌塊成型機(jī)上的應(yīng)用
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隨著建筑的發(fā)展和保護(hù)土地資源意識(shí)的加強(qiáng),砌塊成型制磚機(jī)得到了發(fā)展,自動(dòng)化程度不斷提高。本文介紹了砌塊成型機(jī)的工藝過程及工藝要求,闡述了基于plc控制器為控制核心,在生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上利用plc控制器來實(shí)現(xiàn)砌塊成型機(jī),給出了砌塊成型機(jī)的硬件構(gòu)造和軟件編程的實(shí)現(xiàn)方式。
砌塊成型機(jī)模態(tài)試驗(yàn)與分析
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用試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方法確定了某砌塊成型機(jī)各階振動(dòng)頻率。運(yùn)用dasp系統(tǒng)計(jì)算了樣機(jī)的模態(tài)頻率及其在各階振動(dòng)頻率下的振型。同時(shí)對(duì)樣機(jī)進(jìn)行有限元建模,得出其計(jì)算模態(tài)及振型。模型計(jì)算結(jié)果表明:試驗(yàn)?zāi)B(tài)頻率與有限元計(jì)算結(jié)果最大誤差小于3%,說明有限元建模的正確性。分析結(jié)果表明:第一、五、六階頻率是影響樣機(jī)振動(dòng)臺(tái)豎直方向振動(dòng)的模態(tài)頻率,第二、三階頻率是導(dǎo)致砌塊成型質(zhì)量不高、結(jié)構(gòu)件間的磨損加劇的主要因素之一。最后對(duì)砌塊成型質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)價(jià)并對(duì)樣機(jī)提出改進(jìn)措施:增大模板框與油缸導(dǎo)桿間的剛度和減小油路系統(tǒng)的彈性形變等。
用移動(dòng)式砌塊成型機(jī)生產(chǎn)復(fù)合夾芯體溫砌塊
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德國rimac公司最近在rmb型移動(dòng)式混凝土砌塊成型機(jī)上,實(shí)現(xiàn)了聚苯板復(fù)合夾芯保溫砌塊的生產(chǎn)。如照片所示,在移動(dòng)式成型機(jī)的機(jī)架一側(cè),添加一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的聚苯板定位架。
用移動(dòng)式砌塊成型機(jī)生產(chǎn)夾芯復(fù)合保溫砌塊
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位于北愛爾蘭的sandvik/finlaybme公司(簡稱fintec),系一家移動(dòng)式砌塊成型機(jī)制造商,在中東迪拜"2007big5展覽"上展示了其最新的f24c砌塊成型機(jī),一種專門用于生產(chǎn)夾芯復(fù)合保溫砌塊的成型機(jī),但也可以生產(chǎn)實(shí)心或空心砌塊。它采用液壓系統(tǒng)夾控聚苯乙烯保溫板,在布料之前將其插入模箱中。模腔具上帶有振動(dòng)器和雙向
石膏砌塊成型機(jī)的虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)
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4.8
介紹了石膏砌塊成型機(jī)生產(chǎn)線,重點(diǎn)介紹了石膏空心砌塊成型機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用solidwork強(qiáng)大的參數(shù)化建模功能,建立了成型機(jī)的虛擬樣機(jī)模型,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真。該設(shè)計(jì)為成型機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能分析提供了參考。
論石膏砌塊成型機(jī)名稱的探討
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4.3
針對(duì)石膏制品及其設(shè)備名稱中存在的問題進(jìn)行分析,提出將"石膏砌塊"改稱"石膏墻板",將"石膏砌塊成型機(jī)"改稱"石膏墻板機(jī)"。
工程機(jī)械液壓油缸外泄的原因分析及修復(fù)
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4.5
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中普遍應(yīng)用的執(zhí)行器,尤其在工程機(jī)械中采用的多路復(fù)合液壓系統(tǒng)中,液壓油缸使用的數(shù)量更多。在一般工程機(jī)械維修工作中,液壓油缸的外泄漏故障占有很大比例,對(duì)泄漏故障采取行之有效的修復(fù)方法顯得尤為重要。
空心磚砌塊成型機(jī)哪家好
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4.6
在建設(shè)工程領(lǐng)域,空心磚砌塊成型機(jī)是一種重要的設(shè)備,它能夠高效地制造出空心磚砌塊,廣泛應(yīng)用于建筑物的墻體、隔墻等結(jié)構(gòu)。本文將對(duì)市面上幾家常見的空心磚砌塊成型機(jī)進(jìn)行對(duì)比,并詳細(xì)說明它們的特點(diǎn)和優(yōu)勢,以幫助讀者選擇適合自己需求的設(shè)備。
混凝土砌塊和屋面瓦成型機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)及故障處理
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4.4
本文詳盡介紹了液壓系統(tǒng)的日常管理、常見的故障分析及排除方法和液壓輔件的選擇。便于混凝土砌塊和屋面瓦生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,減少設(shè)備的故障率,延長其使用壽命
不銹鋼熔覆技術(shù)再制造修復(fù)液壓油缸桿件的探討
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4.7
其基本原理為用一定能量密度的大功率激光器照射液壓油缸桿件,使被照射的桿件表層磨損區(qū)涂覆的不銹鋼粉末達(dá)到熔點(diǎn)開始熔化。當(dāng)激光束停止照射時(shí),加熱區(qū)會(huì)急速冷卻而發(fā)生不銹鋼粉末溶液冷卻,將不銹鋼粉末熔融在金屬液壓缸桿體外表面,使工件表層實(shí)現(xiàn)再制造修復(fù)。
工程機(jī)械用液壓油的選擇
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4.6
!""#年第$期農(nóng)!機(jī)!使!用!與!維!修 工程機(jī)械用液壓油的選擇及使用 東北電力大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院!李云超 !!正確、合理地選擇及使用液壓油,對(duì)提高液壓設(shè) 備運(yùn)行可靠性,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命,保證設(shè) 備安全,防止事故發(fā)生具有重要意義。 一、選擇工程機(jī)械用液壓油依據(jù) (")液壓件。不同的元件對(duì)所用的液壓油都有 一個(gè)最低的配置要求,因此選擇液壓油時(shí),應(yīng)注意液 壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料、油漆等與 液壓油的相容性。保證各運(yùn)動(dòng)副的潤滑要求,使元 件達(dá)到設(shè)計(jì)壽命,滿足使用性能要求。液壓泵是對(duì) 液壓油的黏度和黏溫性能最敏感的元件之一,因此, 常將系統(tǒng)中泵對(duì)液壓用油的要求作為選擇液壓油的 重要依據(jù)(有伺服閥的系統(tǒng)除外)。 (#)系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓 力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作精確度的要求越高,則對(duì)所用液壓油 的耐磨和承載能
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職位:房建市政造價(jià)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林