c194銅合金是最具代表性的引線(xiàn)框架材料之一。由于在引線(xiàn)框架材料的后續(xù)封裝過(guò)程中材料需承受短時(shí)高溫使用條件,所以對(duì)其軟化溫度提出了很高的要求。實(shí)驗(yàn)研究表明,c194合金采用分級(jí)時(shí)效工藝可以獲得比單級(jí)時(shí)效更細(xì)小均勻的微觀組織及更高的軟化溫度。相對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的單級(jí)時(shí)效使得第二相粒子逐漸聚集并長(zhǎng)大,分級(jí)時(shí)效工藝可以使得第二相粒子繞開(kāi)先析出一部分未來(lái)得及長(zhǎng)大的析出物而使析出粒子更加彌散、細(xì)小,使得軟化溫度提高約60℃。

針對(duì)目前kfc銅合金引線(xiàn)框架帶材主要生產(chǎn)方法中存在的生產(chǎn)工藝流程長(zhǎng)、設(shè)備投資大、產(chǎn)品成品率低和成本高等問(wèn)題,提出kfc銅合金引線(xiàn)框架帶材的連續(xù)擠壓制造技術(shù),并通過(guò)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行,驗(yàn)證了該方法的技術(shù)可行性和工藝可行性,使企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)效率、質(zhì)量和品種等多方面水平得到提高,尤其具有良好的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)。

大彎曲半徑管材是在推彎?rùn)C(jī)的推彎過(guò)程中成形的,因在推彎過(guò)程中,模具與管坯間各參數(shù)的相互影響導(dǎo)致管坯在推彎成形后,不可避免的產(chǎn)生回彈角,因而影響了管坯在后期應(yīng)用中的精度和準(zhǔn)確率。因此采用動(dòng)態(tài)有限元平臺(tái)abaqus/explicit軟件對(duì)大彎曲半徑管材的推彎成形建立符合實(shí)際推彎參數(shù)的有限元模型,并通過(guò)有限元數(shù)值模擬對(duì)推彎過(guò)程中影響回彈角的主要因素:相對(duì)彎曲半徑r/d、相對(duì)壁厚d/t、摩擦系數(shù)、以及材料的硬化指數(shù)和強(qiáng)度系數(shù)進(jìn)行有限元分析,并得出這些參數(shù)對(duì)回彈角影響的規(guī)律曲線(xiàn)。

大彎曲半徑管材推彎回彈有限元分析

回彈是超高強(qiáng)鋼板沖壓成形過(guò)程中影響沖壓件尺寸精度和形狀精度的重要因素之一。本文應(yīng)用abaqus有限元模擬軟件,以試驗(yàn)驗(yàn)證為基礎(chǔ),通過(guò)正交試驗(yàn)對(duì)超高強(qiáng)鋼板980gi的v形彎曲成形與卸載回彈過(guò)程進(jìn)行有限元數(shù)值模擬,研究試驗(yàn)過(guò)程中幾何參數(shù)、工藝參數(shù)對(duì)回彈的影響。由模擬結(jié)果分析出各因素對(duì)回彈影響的主次順序及變化趨勢(shì),并進(jìn)行仿真預(yù)測(cè),為實(shí)際應(yīng)用提供參考。

本文主要研究kfc銅合金引線(xiàn)框架材料上引速度對(duì)連續(xù)擠壓生產(chǎn)過(guò)程的影響,通過(guò)試驗(yàn)得出桿料上引速度與連續(xù)擠壓生產(chǎn)過(guò)程主要參數(shù)之間的關(guān)系,并在企業(yè)生產(chǎn)中得到應(yīng)用。

對(duì)彎曲振動(dòng)階梯圓盤(pán)一般的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了分析,指出其中的一些缺陷,并用有限元軟件ansys對(duì)一個(gè)平板圓盤(pán)和一個(gè)階梯圓盤(pán)進(jìn)行模擬,將振型分布作了對(duì)比,指出了設(shè)計(jì)的理論缺陷。提出用有限元軟件ansys設(shè)計(jì)階梯圓盤(pán)的新思路,對(duì)于實(shí)現(xiàn)大功率超聲在空氣中的應(yīng)用有一定的幫助。

采用壓彎法對(duì)u型鋼進(jìn)行逐步冷彎成形分析。通過(guò)有限元和試驗(yàn)相結(jié)合的方式,得出較準(zhǔn)確的回彈結(jié)果。經(jīng)過(guò)數(shù)值模擬,發(fā)現(xiàn)變形過(guò)程產(chǎn)生的缺陷,在模具制造前修正了模具結(jié)構(gòu)。在分析現(xiàn)有數(shù)據(jù),參照板料成形設(shè)計(jì)公式的基礎(chǔ)上,根據(jù)模擬結(jié)果,對(duì)板料成形的設(shè)計(jì)公式進(jìn)行修正,在型材的彎曲凸模設(shè)計(jì)中引入相對(duì)彎曲半徑系數(shù)k,設(shè)計(jì)出適合u型鋼壓彎的模具,在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中取得了良好效果,生產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)要求的工件。

碳纖維復(fù)合材料圓梁彎曲振動(dòng)有限元分析

引線(xiàn)框架用Cu-Fe-P合金軋制與熱處理工藝的研究

本文介紹了有限元軟件abaqus的有限元建模和仿真分析的過(guò)程,并且應(yīng)用abaqus對(duì)層合板/夾層板的熱膨脹和熱彎曲問(wèn)題進(jìn)行分析,建模過(guò)程中分別采用實(shí)體單元和殼單元兩種不同單元建模,分別對(duì)兩種單元建立模型的熱膨脹和熱彎曲問(wèn)題仿真分析。通過(guò)與精確解的比較可以得出：實(shí)體單元可以更好的應(yīng)用于復(fù)合材料層合/夾層結(jié)構(gòu)的熱膨脹和熱彎曲問(wèn)題。具有一定的工程指導(dǎo)意義。

《有限元》講義 1 第4章彈性薄板彎曲問(wèn)題的有限元法 薄板彎曲問(wèn)題在理論上和應(yīng)用上都具有重要意義,并有專(zhuān)門(mén)著作加以論述（如 楊耀乾《平板理論》）。象其它彈性力學(xué)問(wèn)題一樣，用微分方程、差分法等經(jīng)典方 法所能求解的薄板問(wèn)題很有限，一般只能解決等厚、小孔口、支承情況較簡(jiǎn)單的單 跨板。故工程設(shè)計(jì)中以往多采用簡(jiǎn)化、近似、圖表等方法來(lái)解決板的設(shè)計(jì)問(wèn)題。 在板的分析中，常取板的中面為xoy平面(如圖)。平板結(jié)構(gòu)按其厚度t與短邊a 的比值大小而分為: 厚板（thickplate）和 薄板（thinplate)兩種。 當(dāng)1a t 時(shí)稱(chēng)為薄板 平板上所承受的荷載通常有兩種: 1.面內(nèi)拉壓荷載。由面內(nèi)拉壓剛度承擔(dān),屬平面 應(yīng)力問(wèn)題。 2.垂直于板的法向荷載,彎扭變形為主,具有梁的受力特征,即常說(shuō)的彎曲問(wèn) 題。平板在垂直于板面的荷

給出了軟化材料彈塑性有限元分析的基本算法:選用顯式euler法作為本構(gòu)積分方案;在結(jié)構(gòu)未達(dá)到極限荷載前采用初應(yīng)力法配合thomas加速方案作為平衡迭代方法;而當(dāng)結(jié)構(gòu)接近極限荷載時(shí),程序轉(zhuǎn)換為弧長(zhǎng)法控制迭代,使結(jié)構(gòu)越過(guò)極值點(diǎn)進(jìn)入軟化區(qū)直至破壞。最后,討論了該領(lǐng)域面臨的重要問(wèn)題——由于材料軟化而導(dǎo)致的應(yīng)變局部化現(xiàn)象及其有限元模擬。

7月2日晚22：00時(shí)，中鋁大冶銅板帶有限公司依靠公司自身技術(shù)和操作力量，成功澆鑄出第一根c19210銅臺(tái)金電子引線(xiàn)框架材料鑄錠，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。

利用銅合金材料制成的撥叉壓鑄件已廣泛應(yīng)用到機(jī)械制造業(yè)中,與傳統(tǒng)的棒材及板材加工相比,其加工效率高,零件加工變形小,成形性好,但是由于銅合金主要元素cu含量較高,材料在壓鑄時(shí)流動(dòng)性較差,易吸氣,氣孔較多,合格率較低。本文

1工藝缺陷鎢銅合金既具有鎢的高強(qiáng)度、高硬度、低膨脹系數(shù)等特性,又具有銅的高塑性、良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性等特性,導(dǎo)致零件加工難度大,廢品率高、刀具浪費(fèi)大等問(wèn)題。如圖1所示,零件加工時(shí)絲錐折斷率高,磨損快,成品檢驗(yàn)經(jīng)常出現(xiàn)零件大比率不合格的現(xiàn)象。不合格原因主要是外圓圓柱面帶有錐度,零件的小直徑內(nèi)螺紋（m3及m3以下）塞規(guī)不合格,不僅導(dǎo)致整批零件需要返修,且零件極易出現(xiàn)廢品。

有限元4-薄板彎曲問(wèn)題..

框架樓梯參與結(jié)構(gòu)抗側(cè)體系工作的有限元分析——文章基于汶川地震中框架結(jié)構(gòu)樓梯的典型震害調(diào)查，并以某5層框架結(jié)構(gòu)辦公樓為例，利用有限元軟件建立空間分析模型，對(duì)比了傳統(tǒng)模型與考慮樓梯構(gòu)件參與整體計(jì)算模型的分析結(jié)果，討論了樓梯構(gòu)件對(duì)框架整體受力和變形...

采用大型有限元軟件ansys10.0對(duì)單調(diào)水平荷載作用下一榀門(mén)式木框架及其各種加固方案進(jìn)行了靜力彈塑性計(jì)算分析.通過(guò)各種加固方式下屈服荷載、極限荷載大小的比較以及相對(duì)于未加固木框架提高程度的比較,從中提出了對(duì)門(mén)式木框架加固的最佳方案,從而為木柱梁-土坯組合墻體的抗震加固方案奠定了基礎(chǔ).

框架梁-剪力墻直交節(jié)點(diǎn)常應(yīng)用于高層鋼筋混凝土建筑中的框-剪結(jié)構(gòu)體系和框架-核心筒結(jié)構(gòu)體系。文章以鋼筋混凝土框架梁-剪力墻直交節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,對(duì)此進(jìn)行了試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì),并運(yùn)用abaqus有限元分析軟件,對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)化的彈性有限元模擬分析(梁簡(jiǎn)化為三維實(shí)體單元,剪力墻簡(jiǎn)化為殼單元),并得出相應(yīng)的分析結(jié)論。

材料名稱(chēng)彈性模量(n/m^2)泊松比質(zhì)量密度(kg/m^3) ductileiron(sn)球墨鑄鐵1.20e+110.3107.90e+03 kth300-06(gb)可鍛鑄鐵1.90e+110.2707.30e+03 kth350-10(gb)1.90e+110.2707.30e+03 ktz450-06(gb)1.90e+110.2707.30e+03 ktz550-04(gb)1.90e+110.2707.30e+03 ktz650-02(gb)1.90e+110.2707.30e+03 ktz700-02(gb)1.90e+110.2707.30e+03 ktb350-04(gb)1.20e+110.3107.90e+03 ktb380-12(gb)1.20e+110.3107.90e+03

對(duì)鐵路鋼軌鋼材標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)彎曲試樣的彈塑性斷裂性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究與分析。通過(guò)有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了鋼軌鋼材的脆性破壞特征。采用普通單元和奇異單元的網(wǎng)格計(jì)算應(yīng)力和位移進(jìn)行了分析。并對(duì)裂紋尖端ctod值進(jìn)行了計(jì)算分析,ctod值沿試樣厚度方向的變化很小,裂紋尖端始終處于三向拉伸應(yīng)力狀態(tài)。而三向拉應(yīng)力狀態(tài)將使裂紋尖端處的塑性變形受到很大限制,破壞時(shí)的塑性變形很小,更容易發(fā)生脆性破壞。