海運訂艙操作流程 訂艙/操作流程 訂艙流程： 一、船公司直接訂艙： 1、saf訂艙： 需先向miki以email形式提供shpr、起運港、目的港、船期、箱 型、品名、件數(shù)、毛重、體積等信息，待miki向saf銷售確認并獲得約號 后方可交給操作通過上港去訂艙。 2、msk訂艙： 1）普通箱。 可直接將船卡及托書交給操作，操作會憑我司固定約號通過上港向船 公司訂艙。 2）特種箱。 需單票確認。先向miki以email形式提供shpr、起運港、目的 港、品名、尺寸、重量等信息，待miki確認好價格后，方可交給操作訂 艙。 如遇msk所放艙位的船期與訂艙所需的船期不符，操作會將船名航 次、關(guān)單號以email形式給miki，由miki跟msk銷售確認所需船期的 艙位。 3、hanjin訂艙： 1）歐地線（含portsaid）通過南華訂

讀書破萬卷，下筆如有神 國際貨運（海運）操作流程 一、接受貨主詢價1、海運詢價：①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航 線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；②主要船公司船期信息；③需 要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用）①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格；③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。3、不能及時提 供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復 貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確 的重點信息：1、船期、件數(shù)2、箱型、箱量3、毛重4、體積各項型最 大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量1乘以20’gp=31cbm 6*2.38*2.382517mt1乘以40’g

國際海運操作流程 2009年3月14日 沒有評論 一、接受貨主詢價 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40gp=67cbm12*2.38

國際貨運（海運）操作流程 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價 格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危 規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能 短的時間內(nèi)回復貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20'gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40'gp=67cbm12*2.38*2.385525mt 1×40'h

海運出口流程 大概流程： 訂艙→檢查so→跟客戶確認裝柜時間，安排拖車（發(fā)so和派車單 給車行）→裝柜→還柜后報關(guān)→截關(guān)當天提交補料→核對提單等資 料→申請付款 具體操作 一、訂艙 1：發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間內(nèi)，填制訂艙單， 向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。 2：出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某 些要求，被委托方要及時作出反應，以免耽誤船期。 3：委托書內(nèi)容： ①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的 港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類 別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預付、到付金額） ②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明 ③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。

海運進口代理操作流程 簽訂代理進口協(xié)議→收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理貨物交接單→提箱 →提貨。 具體操作：首先，與外貿(mào)公司簽訂進口代理協(xié)議 一、進口單據(jù)： 1、收貨人向貨代提供進口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、 在哪里可以換取提貨單(小提單)。 2、進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。 3、貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。 二、換單： 1、貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認二程船名。 2、憑帶背書的正本提單(如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船代 換取提貨單(小提單)。 注：“背書正本提單”兩種形式： (1)提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書; (2)提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人

貨代操作流程（海運下） 文件整理1．文件組收到船公司的loadinglist后，與臺帳核 對，已經(jīng)裝上船的，應立即向客戶催要補料。2．文件組需核對船公司 的loadinglist及費用清單，如有發(fā)生超堆費、超期柜租的，而客服尚 未確認的，應立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。3．文 件員根據(jù)客戶提供的補料，先與客戶核對清楚后再向船公司提供補料，爭取 在短時間內(nèi)將提單資料核對清楚，并根據(jù)客戶的要求簽發(fā)hb/l或mb/l。 4．提單的繕制應注意以下幾點：1）提單的內(nèi)容應完整、準確，必要 的信息不可留空，包括：shipper、consignee、notifyparty、vsls name/voy、pol、pod、placeofdelivery、marks、cargo descrīption、cntrno。/sealno。，deliv

貨物出口海運操作流程 1.海運出口運輸工作，在以cif或cfr條件成交，由賣方安排運輸時， 其工作程序如下：（1）審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進 行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期， 裝運港，目的港，是??否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是??否指定船公司，船名， 船籍與船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對 這些條款與規(guī)定，咱應根據(jù)咱國政策，國際慣例，要求是??否合理與或是?? 否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。（2）備貨報驗：就是??根據(jù)出 口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按 時，按質(zhì)，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗與領證工作。冷 藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在咱國，凡列入商 檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證，貿(mào)易合同規(guī)定由商檢

貨代海運進口基本操作流程全解析 隨著國際間的貿(mào)易交流活動的不斷頻繁，海運作為國際貿(mào)易貨物的重要 運輸手段和途徑越來越受到廣大的企業(yè)的青睞和關(guān)注，越來越多的人員也開 是從事于這個行業(yè)。作為海運操作流程中的一股重要的力量，貨代的海運操 作流程知識越來越受歡迎。 貨運有風險？新一站保險網(wǎng)貨運險為您提供專業(yè)的貨運保障！ 貨代海運進口基本操作流程解析 貨運險1、進口單據(jù) 收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪 家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）；進口單據(jù)包括帶背書的正本 提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）；貨代提前聯(lián)系場站并確 認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。 2、換單 貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認 二程船名；憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與 保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。

讀書破萬卷，下筆如有神 海運單證操作流程 海運單證操作流程 一、打制訂艙單。 1.訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項目有： shipper、consignee、notify、por、marks＆nos、quantity、 descriptionofgoods、grossweightinkilos、 measurement、total。 2.打制完上述內(nèi)容后，注明運輸條款。在訂艙單的右上角打上代理人的電 話、傳真，并加蓋代理人方章，送至配載的船公司。 二、收到貨主正式單據(jù)后進行審單。 1.單證必須齊全。 貨主必須提供的單據(jù)有：合同副本（售貨確認書、形式發(fā)票）、正本裝箱單 至少一份、正本發(fā)票至少一份、正本出口收匯核銷單，出口貨物如需海關(guān)監(jiān) 管條件還必須提供相應證件。 2.如果貨主提供的單據(jù)已繕制好，可以從以下方面審核： a、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上

國際貨運代理操作流程:handshake （一）接受貨主詢價 （二）接單（接受貨主委托） （三）訂艙 （四）做箱 （五）報關(guān)（有時同時、有時先于做箱） （六）提單確認和修改 （七）簽單 （八）航次費用結(jié)算 （九）提單發(fā)票發(fā)放 （十）督促航次費用的清算并及時返還貨主的退稅核銷單 （十一）海關(guān)退稅有問題的，需要更改并提供如下資料 （一）接受貨主詢價： 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復 貨主。 （二）接單：接受貨主委托后（一般為

貨代公司海運操作流程一覽表 貨代公司操作流程、操作部工作流程： i、客戶服務 一、訂艙 1.客戶向我司訂艙的 2.客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此： 1)托運人/發(fā)貨人2)船公司/船名/航次或船期3)起運港4)目的港/中轉(zhuǎn)港 5)貨名6)柜型、柜量7)運價8)托運人的簽字、蓋章 3.客服人員收到訂艙單后，須與sales核對運價是否正確，并由 sales在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭 與sales確認,待sales返回公司再補簽字確認)。向訂艙時，需先在各船 公司專用臺帳上自編s/o號。4.訂艙單發(fā)出后，客服人員應主動向船公司確 認艙位，并將船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的 訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免造成混淆。 5.訂艙完畢后，客服人員應及時將資

國際貨代公司海運操作規(guī)范流程 國際海運是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕 大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹：Ｑ筮\輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道 四通八達，是其優(yōu)勢所在。 概述國際海運運輸操作流程 貨主-booking（訂艙單）-s/o（入倉單）-拖車行提柜-做柜-封柜-還柜-報 關(guān)-對單-出提單-放行-駁船-大船-運輸-清關(guān)-提柜 一、業(yè)務員確認booking后，填寫業(yè)務交結(jié)單，連同booking、價格確認單一起交給操 作。操作向相應的船公司安排定艙（業(yè)務接到的booking上應有詳細清晰的收發(fā)貨人資料， 目的港、柜型、數(shù)量、貨物名稱、貨物重量、體積、訂什么船，裝柜時間、地點，有無特殊 要求等）。 操作第一次傳的訂倉booking可以不用寫那么詳細，寫上發(fā)貨人、目的

1 國際貨運海運出口操作規(guī)范流程 一、接受貨主詢價后立刻向船公司詢價 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； ②主要船公司船期信息，及各航線加收的各類附加費。 ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名、數(shù)量、價值、有無仿冒生產(chǎn)品、危險級別等。 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市之間的公里數(shù)、碼頭費用和拖柜價格； ②各港區(qū)裝柜價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。 二、給貨主報價： 向船公司詢完價后，要用公司統(tǒng)一的報價格式，經(jīng)操作經(jīng)理批準后傳真給貨主確認。（接到貨主詢價后 1小時內(nèi)完成） 三、接單（接受貨主運輸委托）： 貨主接受報價后，要立刻向貨主傳真我公司的空白《委托單》，請貨主填好，并回傳我公司。

讀書破萬卷，下筆如有神 海運業(yè)務的操作規(guī)范 如何辦理出口托運工作海運：1.海運出口運輸工作，在以cif 或cfr條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程序如下：（1）審核信 用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證 中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分 批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種 證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應根據(jù)我國政策， 國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。 （2）備貨報驗：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格， 數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準備好應交的出口貨物，并做好 申請報驗和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度 要求。在我國，凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證，

貨代公司操作流程操作部工作流程 i、客戶服務 一、訂艙 1．客戶向我司訂艙的 2．客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此： 1）托運人/發(fā)貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉(zhuǎn)港5）貨名6）柜型、 柜量7）運價8）托運人的簽字、蓋章 3．客服人員收到訂艙單后，須與sales核對運價是否正確，并由sales在訂艙單上簽字確認，然 后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與sales確認,待sales返回公司再補簽字確認)。向訂艙時， 需先在各船公司專用臺帳上自編s/o號。4．訂艙單發(fā)出后，客服人員應主動向船公司確認艙位，并將 船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免 造成混淆。 5．訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下： 1）新建委托?c輸

營銷策劃業(yè)務操作流程——以項目經(jīng)理為主導的全案策劃流程，分為發(fā)展策劃、前期策劃、營銷策劃、營銷執(zhí)行和營銷總結(jié)五個部分......　　　　7頁word文檔。

貨代公司操作流程操作部工作流程 i、客戶服務 一、訂艙 1．客戶向我司訂艙的 2．客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此： 1）托運人/發(fā)貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉(zhuǎn)港5）貨名6）柜型、 柜量7）運價8）托運人的簽字、蓋章 3．客服人員收到訂艙單后，須與sales核對運價是否正確，并由sales在訂艙單上簽字確認，然 后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與sales確認,待sales返回公司再補簽字確認)。向訂艙時， 需先在各船公司專用臺帳上自編s/o號。4．訂艙單發(fā)出后，客服人員應主動向船公司確認艙位，并將 船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免 造成混淆。 5．訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下： 1）新建委托?c輸

地產(chǎn)顧問公司業(yè)務操作流程——房地產(chǎn)項目市場研究涉及房地產(chǎn)項目開發(fā)的各個環(huán)節(jié)，是開發(fā)策劃、投資策劃、發(fā)展策劃、營銷策劃以及全程營銷服務的有力支撐點，力求在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程中確保項目能夠完全被市場接受?！　〕Ｒ?guī)研究內(nèi)容主要有：.....　　...

我們大家手工做時一般是：先是平整場地，土方開挖，打夯，墊層，基礎,,我們圖形算 量軟件的作法的思路：先做標準層。在標準層做好之后就是把標準層向上向下復制，然后把 標準做一些適當?shù)男薷?。所以標準層是非常重要的，我們在處理時要加倍小心。（重點強調(diào)） 軟件的操作流程：進入圖形算量項目管理樓層定義→層號、層高、建筑面積增減及樓層總 信息(一層必須單存在)軸線管理→輸入主軸線、輔助軸線繪圖→所有實體的屬性定義、畫 實體等操作匯總計算（注意在匯總之前每層都生成一次房間）查工程量清單，工程量計算 書等退出gcl99軟件用gbg99或其培訓它軟件取、凋價匯總計算、打印輸出預算書。 圖形自動計算工程量操作流程 一、總信息：雙擊廣聯(lián)達圖形算量軟件→點確認→新建→在項目代號欄內(nèi)輸入工程代號（自 己定義代號）→選計算規(guī)則→在項目名稱欄內(nèi)輸入工程名稱（其它可

噴漆標準作業(yè)流程指導建議 一、底材環(huán)氧底漆處理 1.安全防護配備：工作服、工作帽、安全鞋、護目鏡、手 套、防塵口罩 2.打磨前及打磨后除油：擦拭（將打磨粉塵擦掉），吹塵 槍吹出版面粉塵，然后除油（佩戴防溶劑手套、噴漆面 罩） 3.打磨工序：砂紙要求p180或p240打磨鐵板；5號磨頭接 觸板件后開機打磨 4.噴環(huán)氧防護：噴漆面罩；防溶劑手套 5.環(huán)氧底漆按100：50：30調(diào)配并使用相應刻度調(diào)漆尺；先 噴涂邊角，再表面噴涂一遍并完全覆蓋板件表面；噴涂 均勻 6.干燥：烤燈具板件80厘米烘烤； 7.6s整理：將使用砂紙、除油紙等丟入垃圾桶；清洗噴槍 二．原子灰處理工序 1.安全防護：噴漆面罩；防溶劑手套 2.清潔：擦拭，吹塵，除油 3．膩子調(diào)配：配比正確，混合均勻，在灰板上混合， 4.原子灰刮涂：第一次薄刮，分2-3次刮平 5.干燥， 6.原子灰打磨：砂紙?zhí)枖?shù)p

操作流程圖 出口操作流程： 直客組:客服---訂艙---拖車報關(guān)---文件---客服 同行組:訂艙---文件---財務 (一)直客組 客服接到booking: 1)審核booking上的內(nèi)容,通知相關(guān)的sales,并要求sales提供書面的賣 價,底價,船公司和在icp上填寫業(yè)務聯(lián)單.并與商務確認相關(guān)的價格及訂 艙聯(lián)系人,有利潤的則交由訂艙人員安排訂相應的船公司和船期.如果是 虧損的則需要書面通知相關(guān)sales的經(jīng)理,有經(jīng)理的書面確認后才可以安 排做一下環(huán)節(jié),如沒有書面確認則視為此booking無效. 1) a：訂艙 訂艙流程： 1）審核booking 2）向訂艙單位訂艙 3）發(fā)放s/o給相關(guān)客戶 4）將文件轉(zhuǎn)交下一環(huán)節(jié) 訂艙的工作內(nèi)容及注意事項： 一）審核booking的內(nèi)容有：箱型，箱量，中轉(zhuǎn)港，目的港，貨名， 船公