序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 一全船原材料和輔助材料 1鋼材(包括鋼板、型材、管材)t 2鑄鋼、鑄鐵和鍛件t 3有色金屬(銅材、鋁材、鋅板)t 4焊接材料t 5涂料t 6木材m 3 7巖棉板、敷料、絕緣絕熱材料 8試航用油料 9其它材料 小計 二輪機設(shè)備 1主機及附屬裝置 2鍋爐 3機艙輔機 4閥件 5泵 6消音/排氣 7軸系及螺旋槳 8測量儀表 9熱交換器 10通風(fēng) 11冷藏/空調(diào) 12機艙維修設(shè)備和輔料 13備品/備件 小計 三舾裝設(shè)備 1錨設(shè)備 2舵和舵機設(shè)備 3系泊設(shè)備 4起貨設(shè)備 5救生設(shè)備 6消防設(shè)備 7艙室系統(tǒng) 8門、窗、蓋、人孔 9艙口蓋 10扶梯、欄桿、遮幕 11屬具 12艙室內(nèi)裝 小計 四電氣設(shè)備 1發(fā)電機組和配電板 2控制板、變壓器、蓄電池 3觀通設(shè)備 4

漁船用工勞務(wù)合同 甲方：(用人單位)_________（以下簡稱甲方） 地址： 經(jīng)濟性質(zhì)：船東（代表人）： 乙方：(被雇傭者)（以下簡稱乙方） 居民身份證號 戶籍所在地 現(xiàn)住址 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》《中華

漁船制冷系統(tǒng)安裝工藝探討——漁船制冷系統(tǒng)安裝工藝探討

上世紀(jì)七八十年代和九十年代初建造的營運漁船逐漸老化,加之船體外板設(shè)計厚度本身就較薄,所以外板一旦腐蝕嚴(yán)重,就會很快接近允許超差的臨界點,繼而破壞船舶的縱向結(jié)構(gòu)強度,形成安全隱患。本文介紹了測厚工作的目的、測厚選位、測厚方法及工藝。

淺談制冷技術(shù)在漁船保鮮領(lǐng)域中的應(yīng)用——本文主要圍繞保鮮原理在制冷技術(shù)上的應(yīng)用，介紹了幾種漁船上常見的保鮮方式，并詳細(xì)闡述了漁業(yè)制冷技術(shù)及其未來的發(fā)展前景。

施 工 組 織 設(shè) 計 一、施工組織機構(gòu)及施工準(zhǔn)備 （一）項目管理組織機構(gòu)： 1、為保證本工程順利實施，我公司將抽調(diào)施工能力強的專業(yè)施工隊伍上場， 成立“工程項目部”。 2、派遣高水平的管理人員組成項目經(jīng)理部，全面履行職責(zé)，精心部署，合 理安排，對工程進行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、專業(yè)化管理，保證優(yōu)質(zhì)、高效、 按期完成本工程施工的任務(wù)，創(chuàng)建安全文明工地，全面實現(xiàn)項目管理目標(biāo)，實現(xiàn) 業(yè)主期望，奉獻(xiàn)滿意工程。 3、項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，其中項目經(jīng)理負(fù)責(zé)全 部工程施工生產(chǎn)、工程進度、安全、行政管理、物資供應(yīng)、設(shè)備管理、環(huán)保等工 作，對本工程全面負(fù)責(zé)；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)、科研、質(zhì)量管理工作。 （二）項目管理組織機構(gòu)運作程序： （二）施工準(zhǔn)備： 1、施工人員準(zhǔn)備： 結(jié)合本工程的特點，組織一批技術(shù)好，素質(zhì)高，管理能力強，施工經(jīng)驗豐 富的人員組成工程項目部。由項目部工程技術(shù)部

根據(jù)浙江省海洋與漁業(yè)局關(guān)于推進漁船安全管理社會化的要求，我們在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對進一步加強杭州市漁船安全管理工作提出一些建議與思考。

主要分析了木質(zhì)漁船舷墻排水舷口的作用和現(xiàn)狀,闡述了因排水舷口過小對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生的影響,導(dǎo)致船舶的安全性下降,并提出了相應(yīng)的措施。

對遠(yuǎn)洋鋼絲水泥漁船技術(shù)現(xiàn)狀和改造探討

2010年11月19日,農(nóng)業(yè)部船檢局聯(lián)合9所國內(nèi)知名船舶、海洋院校,中國水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機械儀器研究所等中央漁業(yè)事業(yè)單位及多家漁船行業(yè)制造單位在北京召開漁業(yè)船舶安全與節(jié)能工程研討會,研討漁船安全和節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新理念、新思路、新舉措。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局柳正局長出席會議并講話。

論中小型漁船制冷保鮮發(fā)展動態(tài)與趨勢——知名地產(chǎn)漁船帶有制冷裝置，而100t以下的中小型漁船因其柴油機的限制，很難實現(xiàn)安裝壓縮機式制冷機。出海作業(yè)時，均需攜帶冰塊做漁獲保鮮。本文重點對其現(xiàn)狀進行了分析，對未來的發(fā)展趨勢作出了基本判斷，并對漁船制冷的...

文章介紹了11.9米玻璃鋼潛水漁船的設(shè)計內(nèi)容、相關(guān)設(shè)備及主要性能。該船既保持了玻璃鋼漁船節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,同時又保留了原船所特有的作業(yè)特點。經(jīng)用戶實際使用證明:該船各項性能優(yōu)越,適合批量建造、使用并推廣。

本刊訊(李明爽報道)2010年11月19日,農(nóng)業(yè)部船檢局聯(lián)合9所國內(nèi)知名船舶、海洋院校,中國水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機械儀器研究所等中央漁業(yè)事業(yè)單位及多家漁船行業(yè)制造單位在北京召開漁業(yè)船舶安全與節(jié)能工程研討會,研討漁船安全和節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新理念、新思路、新舉措。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局柳正局長出席會議并講話。

冷海水制冷技術(shù)在木質(zhì)燈光圍網(wǎng)漁船上的應(yīng)用——中上層魚類的船上第一線保鮮問題。是當(dāng)前漁業(yè)生產(chǎn)一項急需解決的問題。早在1973年，廈門市中上層魚類像鮮試驗小組就把冷誨水制冷技末在木質(zhì)燈光尉網(wǎng)漁船上的應(yīng)用進行了初步的探索，在廈門第二海洋漁業(yè)公司的405號...

公 司訴訟 理由 是什么？ 海南省海洋漁船安全生產(chǎn)管理規(guī)定 第一條為了加強海洋漁船安全生產(chǎn)管理，保障漁船所有人、經(jīng)營人的合法 權(quán)益和漁民生命財產(chǎn)安全，促進漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省 實際，制定本規(guī)定。 第二條沿海市、縣各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對海洋漁船安全生產(chǎn)工作的領(lǐng) 導(dǎo)，落實安全監(jiān)管責(zé)任，采取有效措施，保障海洋漁船安全生產(chǎn)，實行海洋漁船 安全事故責(zé)任追究制度。 漁船所有人或者經(jīng)營人對漁船安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，船長對本船及船員的安 全負(fù)直接責(zé)任。 第三條省漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)全省海洋漁船安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作。 沿海市縣漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)海洋漁船安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工 作。 安全生產(chǎn)監(jiān)督、海事、公安邊防、氣象等有關(guān)部門按照各自職責(zé)，依法做好 有關(guān)海洋漁船安全生產(chǎn)工作。 第四條縣級以上人民政府對海洋漁船安全生產(chǎn)中表現(xiàn)突出的單位和個人， 給予表彰和獎勵。 第五

介紹了我國大陸及臺灣玻璃鋼漁船的發(fā)展歷程及臺灣玻璃鋼漁船迅速發(fā)展所采取的措施,概要介紹我國玻璃鋼漁船相關(guān)技術(shù)法規(guī)建設(shè)及真空樹脂導(dǎo)入成型工藝技術(shù)的應(yīng)用情況及存在的問題,探討了今后的研究方向。

漁船舷墻排水口對漁船適航性的影響

拖網(wǎng)絞機是遠(yuǎn)洋捕撈船隊必不可缺少的機械設(shè)備。拖網(wǎng)絞機設(shè)計合理、運行穩(wěn)定是漁船捕撈能力的有力保障。本研究的目的是確定什么樣的拖網(wǎng)絞機最適宜在西班牙捕撈船隊的拖網(wǎng)漁船頻繁前往的眾多漁場中作業(yè)。因此，針對每一個作業(yè)漁區(qū)，將建立拖網(wǎng)絞機設(shè)計參數(shù)與漁具作業(yè)深度之間的關(guān)系。本研究直接面向具體的漁場和捕撈魚種，而這反過來可決定所要采用的漁船類型和漁撈系統(tǒng)。因漁場深度的變化需要配備不同的裝備，所以漁撈系統(tǒng)也發(fā)生改變。

拖網(wǎng)絞機是遠(yuǎn)洋捕撈船隊必不可缺少的機械設(shè)備。拖網(wǎng)絞機設(shè)計合理、運行穩(wěn)定是漁船捕撈能力的有力保障。本研究的目的是確定什么樣的拖網(wǎng)絞機最適宜在西班牙捕撈船隊的拖網(wǎng)漁船頻繁前往的眾多漁場中作業(yè)。因此，針對每一個作業(yè)漁區(qū)，將建立拖網(wǎng)絞機設(shè)計參數(shù)與漁具作業(yè)深度之間的關(guān)系。本研究直接面向具體的漁場和捕撈魚種，而這反過來可決定所要采用的漁船類型和漁撈系統(tǒng)。因漁場深度的變化需要配備不同的裝備，所以漁撈系統(tǒng)也發(fā)生改變。

近年來，山東省乳山沿海興起一股海水養(yǎng)殖的熱潮，養(yǎng)殖區(qū)由2海里以內(nèi)發(fā)展到4海里以外海域，養(yǎng)殖面積由原來440hm。發(fā)展到今天的28666hm^2，養(yǎng)殖漁船由過去的488艘發(fā)展到現(xiàn)在的819艘。

光誘捕撈是海洋漁業(yè)的高能耗產(chǎn)業(yè)，而我國光誘捕撈漁船占據(jù)了很大比重。集魚燈是光誘漁船的主要助漁設(shè)備，傳統(tǒng)金鹵燈作為光誘捕撈漁船的捕撈燈具。在世界能源缺乏，燃油價格居高不下的背景下，其高能耗高輻射的缺點被日益放大。新一代的led集魚燈代替金鹵燈作為我國光誘捕撈漁船的主要燈具是現(xiàn)在的主要發(fā)展趨勢。筆者根據(jù)傳統(tǒng)金鹵燈漁船的作業(yè)經(jīng)驗，結(jié)合新型led集魚燈的特點，進行實船安裝對比，并通過對led燈參數(shù)、位置的調(diào)節(jié)，讓新型led集魚燈在漁船上達(dá)到一種合理的配光效果，以更加有效的發(fā)揮led集魚燈自身優(yōu)勢，為以后led集魚燈的研究及推廣奠定基礎(chǔ)。

在對玻璃鋼漁船舭龍骨連接形式調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)舭龍骨在水中所起到的阻尼作用,計算漁船舭龍骨板所受的應(yīng)力;并根據(jù)4種玻璃鋼骨架的剝離試驗數(shù)據(jù),計算出玻璃鋼漁船舭龍骨的連接強度。將計算結(jié)果與試驗結(jié)果相對比,選出了適合不同玻璃鋼漁船的舭龍骨連接形式。