為了提高成材率,我們對引進的高速線材軋機進行了技術(shù)改造,在軋制工藝和設(shè)備上采取了一些改造措施。首先是孔型系統(tǒng),將橢圓—方孔型系統(tǒng)改為橢圓—圓孔型系統(tǒng),孔型布置由原四線改為三線。與孔型系統(tǒng)相關(guān)的一些裝置也進行了相應(yīng)的改造。同時對扭轉(zhuǎn)器、粗軋飛剪、鏈式導(dǎo)向器、電氣系統(tǒng)和中軋飛剪等都進行了技術(shù)改造,并加強了技術(shù)管理,目前連鑄坯的成材率已達93.08%。

公路是一項投資較大的工程項目，提高公路經(jīng)濟效益對促進公路建設(shè)有重要意義。

鐵路企業(yè)實物資產(chǎn),包括房產(chǎn)、設(shè)備、低值易耗品和各種物資材料等,是企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營的物質(zhì)基礎(chǔ)。資產(chǎn)管理水平的好壞,直接關(guān)系到鐵路企業(yè)經(jīng)濟效益的高低,進而影響企業(yè)的生存與發(fā)展,其重要性不言而喻。

公路是一項投資較大的工程項目，提高公路經(jīng)濟效益對促進公路建設(shè)有重要意義。

近年來,建筑安裝市場競爭日益激烈,特別是由于市場機制不夠完善,招投標價格偏低,致使企業(yè)經(jīng)濟效益下滑,嚴重危及施工企業(yè)的生存和發(fā)展,這就迫使施工企業(yè)必須不斷改進企業(yè)管理,督促企業(yè)的經(jīng)營管理者構(gòu)成控制成本、降低成本的新思路,對企業(yè)獲得竟爭優(yōu)勢,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益有不可估量的重要意義.

本文著重從六個方面論述了加強管理是實現(xiàn)電站安全、經(jīng)濟、高效運行,提高電站經(jīng)濟效益的有效途徑,旨在充分利用水資源,挖掘潛力,提高電站的綜合經(jīng)濟效益。促進湯河水庫事業(yè)的發(fā)展。

該文主要論述了新湖農(nóng)場是如何通過加強財務(wù)管理工作來提高經(jīng)濟效益

合同管理——經(jīng)濟效益最大化的根本保證——闡述了建設(shè)工程項目合同的重要作用,介紹了建筑企業(yè)在工程合同中的權(quán)益維護與運用,從幾方面指出了如何防范合同風(fēng)險。　　

我國的建筑抗震設(shè)計規(guī)范自發(fā)布實施至今已有20多年了,在這期間,我國大陸相繼發(fā)生了20多次6級及以上破壞性地震(筆者曾多次赴地震災(zāi)區(qū)進行房屋震害調(diào)查工作)。按抗震設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計建造的房屋以及進行了抗震加固的房屋在這些地震中的表現(xiàn)如何,是人們十分關(guān)心的問題。本文根據(jù)我國大陸近些年來發(fā)生的6級及以上破壞性地震的震害情況,分析了地震直接經(jīng)濟損失的構(gòu)成,總結(jié)了麗江、包頭、巴楚3次地震的房屋震害規(guī)律,得出建筑抗震設(shè)防是減輕地震災(zāi)害的根本途徑的結(jié)論

從總平面設(shè)計、建筑的空間平面設(shè)計、建筑設(shè)計的材料選擇三方面論述了優(yōu)化設(shè)計是降低工程造價的根本途徑,指出只要平面布置合理、建筑層高和凈高適當、柱網(wǎng)選擇經(jīng)濟就可以使工程造價降低,采用工程設(shè)計招標和設(shè)計方案競選可以提高設(shè)計質(zhì)量,優(yōu)化設(shè)計。

社會經(jīng)濟的發(fā)展,離不開公路運輸事業(yè)的大力支持.在新時期里,如何實現(xiàn)公路運輸?shù)纳鐣徒?jīng)濟效益的雙豐收,在保障公路事業(yè)自身發(fā)展的同時,很好的推進社會和經(jīng)濟的發(fā)展,是一個值得思考和探討的問題.本文總結(jié)出一些具體方法,希望對提高公路經(jīng)濟效益與社會效益起到作用.

年來，在審計署的倡導(dǎo)和推進下，云南省各級審計機關(guān)將信息化建設(shè)定為云南審計實現(xiàn)跨越發(fā)展的根本途徑，并采取了一系列有力措施，在信息化基礎(chǔ)薄弱、條件落后的西南邊陲，走出了一條統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進的審計信息化發(fā)展路子?，F(xiàn)將主要經(jīng)驗介紹如下。

當前,在污染防治上有兩種做法。一種做法是,待污染物散發(fā)出來之后,再來研究治理措施。由于這是被動的治理,因而往往花錢多,見效慢,達不到予期的效果,給管理工作也帶來許多不便。另一種做法是,從改革舊工藝,更新舊設(shè)備、研究少污染或無污染的工藝、生產(chǎn)少污染或無污染的產(chǎn)品入手,把污染源消滅在生產(chǎn)過程中。由于這是主動的防治,因而投資省、見效大、解決問題比較徹底,是解決污染問題的根本途徑。所以,污染源防治的科學(xué)技術(shù)研究,應(yīng)是產(chǎn)品研究部門和環(huán)?？蒲泄ぷ鞯闹攸c,這是我們環(huán)保科技工作者和各級環(huán)保管理機構(gòu)的重要任務(wù),也是我部各研究院、所和設(shè)計單位的重要任務(wù)。今后,我部各研究院、所和設(shè)計單位,要在研究新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新材料的同時,研究防治“三廢”

⑤ 鐵露拖，號，i雪 鐵 素。要把有限的資金用在建設(shè)全方 位、全功能的鐵路新線和老線改造 上，就必須依靠科學(xué)管理。只有加 強管理，才能提高鐵路施工企業(yè)的 經(jīng)濟效益。 一 、提高鐵路施工企業(yè)經(jīng)濟效 益．有賴于對鐵路建筑產(chǎn)品的合理 定價 首先，概算編制辦法應(yīng)合理反 映建筑產(chǎn)品的價值。幾年來，由于 價格背離價值，工、料、機連同間接 費的政策性差額全部轉(zhuǎn)嫁到施工 企業(yè)自行消化，嚴重超過了企業(yè)的 承受能力，使企業(yè)陷入困境。當前 迫切需要用“動態(tài)管理”的觀念全 面修改編制辦法，其中對工、料、機 費的調(diào)整亟待進行，同時，對材料、 設(shè)備價差的調(diào)整也應(yīng)盡快出臺，企 業(yè)的主管部門也應(yīng)盡快公布對價 差的調(diào)整意見。 其次，費用的劃分應(yīng)適應(yīng)招標 8 投標制的需要。嚴格按照費用的性 質(zhì)、用途進行費用的定性劃分，把 直接消耗在工程上的費用列入直 接

管理縱橫倉儲管理與技術(shù)／2001—155 近年來，隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，各級政府 每年都要為此投人大量的建設(shè)資金據(jù)悉，到目前為止，托 國已建成的高速公路總里程已選10009公里，而在建項目 投資已超過5000億元，僅1999年我國公路建設(shè)投資比 1998年增加12一l5，達2400億元。而在高速公路建設(shè)的 整個投資支出中，物資原材料耗費支出在70以上因此， 為了確保公路工程建設(shè)質(zhì)量，防止出現(xiàn)類似于云南昆祿公 路、江寧清洋河橋、重慶蓑江虹橋及廣東省佛開公路等豆 腐渣”工程，同時又要降低施工成本，提高施工企業(yè)的效益， 除了加強招標、勘探、設(shè)計及施工監(jiān)管外，還必須加強項目 施工中的物資管理對此，我們認為應(yīng)該加強物資的采購管 理和物資的現(xiàn)場管理，這是保證物資及時供應(yīng)，創(chuàng)

文章闡述了價值工程對提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要性,并提供了開展價值工程的操作步驟。

主要闡述了礦區(qū)鐵路自營,為煤炭企業(yè)創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益;改善了煤炭外運環(huán)境;拓寬了煤炭銷售渠道;保障安全運輸;促進了煤炭生產(chǎn)發(fā)展.同時,還促使了礦區(qū)鐵路的自身發(fā)展.

公路是我國交通運輸業(yè)的重要載體，其職能的有效發(fā)揮，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展有著積極的推動作用，時代的進步與經(jīng)濟的發(fā)展，必然會帶動城市化建設(shè)的步伐，在這樣的形勢下，公路建設(shè)的速度為了適應(yīng)時代的要求，也必然要有所增加。公路是為社會各個方面所服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，公路質(zhì)量的提高，會在一定程度上，促進很多事業(yè)的發(fā)展，于此同時，還能提高人們的生活水平，為人們的出行提供了舒適安全的環(huán)境。因此，加強我國的公路建設(shè)，不斷的提高我國公路經(jīng)濟效益以及社會效益．是現(xiàn)階段公路建設(shè)人員工作中的重點。

運輸成本支出管控水平的高低,直接影響著鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文根據(jù)鐵路運輸企業(yè)成本管理特點,針對運輸成本管理當中存在的問題,具有針對性地提出提高運輸成本管理水平的具體途徑。

本文以某重型設(shè)備制造企業(yè)為倒，闡明在國際金融危機影響深遠，世界經(jīng)濟復(fù)蘇內(nèi)生動力不足，國內(nèi)宏觀政策調(diào)控方面使得項目明顯減少，市場競爭十分激烈的情況下，如何提高企業(yè)經(jīng)濟效益，提出了實施目標成本管理、挖掘內(nèi)部潛力這一有效途徑。

@窗 益民服裝廠劉文靜 加強企業(yè)成本管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容。這是因為工業(yè)的產(chǎn)品成本指標綜合反映了 企業(yè)各項管理水平和生產(chǎn)組織水平的高低。無論產(chǎn)品的多少勞動生產(chǎn)率和設(shè)備利用率的 高低．材料消耗的節(jié)約或浪費等．最終都會在產(chǎn)品成本中表現(xiàn)出來。因此．加強成本管理． 對改善企業(yè)經(jīng)營管理．增強企業(yè)競爭能力．提高企業(yè)經(jīng)濟效益．有著重要意義。 企業(yè)成本管理．應(yīng)從成本預(yù)測、成本控制、成本核算、成本分析與成本考核五個重要 環(huán)節(jié)進行管理。 一 、成本預(yù)測 成本預(yù)測是成本管理工作的關(guān)鍵。所謂成本預(yù)測．就是在認真分析研究各種技術(shù)經(jīng)濟 條件、發(fā)展前景和應(yīng)采取的各種措施的基礎(chǔ)上．規(guī)劃一定時期的成本水平．成本目標．成 本預(yù)測包括遠景預(yù)測和近期預(yù)測。 成本預(yù)測．從一個企業(yè)來說，在它籌建的時候就應(yīng)該進行．如果把“成本預(yù)測作為 批準建設(shè)目的的一項重要內(nèi)容。把預(yù)測成本”作為審查建設(shè)

高速公路作為我國目前重要的交通運輸方式,有著具大的經(jīng)濟效益、社會效益。本文主要對如何提高高速公路經(jīng)濟效益與社會效益進行分析。