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更新日期: 2025-05-23

2012-001引水隧洞上游有毒有害氣體施工方案

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2012-001引水隧洞上游有毒有害氣體施工方案 4.7

施工技術(shù)方案報(bào)審表 工程名稱:卡基娃水電站引水 II 標(biāo)工程 合同編號(hào): MLH-KJW-JJ/C4-2 NO:技字 [2012]001 致中南公司卡基娃工程監(jiān)理部: 現(xiàn)報(bào)上引水隧洞上游有毒有害氣體專(zhuān)項(xiàng)防治、施工的技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說(shuō) 明和圖表見(jiàn)附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件: 項(xiàng)目經(jīng)理: 承建單位:中鐵二局股份有限公司 2012年 2月 14日 監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審查意見(jiàn) : □同意 □修改后再報(bào)(見(jiàn)附言) □不同意 監(jiān)理工程師 年 月 日 安全監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審查意見(jiàn) : □同意 □修改后再報(bào)(見(jiàn)附言) □不同意 監(jiān)理工程師 年 月 日 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審查意見(jiàn):□同意 □修改后再報(bào)(見(jiàn)附言) □不同意 總監(jiān)理工程師 年 月 日 注:特殊技術(shù)、工藝方案經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 由承建單位呈報(bào)三份,審批后監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師各一份,退承建單位

防范進(jìn)境集裝箱中有毒有害氣體的威脅 防范進(jìn)境集裝箱中有毒有害氣體的威脅 防范進(jìn)境集裝箱中有毒有害氣體的威脅

防范進(jìn)境集裝箱中有毒有害氣體的威脅

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集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化的物流方式,其憑借安全、高效、便捷等優(yōu)勢(shì)在全世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用,但集裝箱本身做為運(yùn)輸和承載貨物的工具,其在全球反復(fù)使用、流轉(zhuǎn)的過(guò)程中,除了裝載貨物外也成為攜帶和傳播各

隧道有毒有害氣體事故應(yīng)急預(yù)案

隧道有毒有害氣體事故應(yīng)急預(yù)案

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隧道有毒有害氣體事故應(yīng)急預(yù)案 新哨隧道位于南盤(pán)江至彌勒區(qū)間,南盤(pán)江深大斷裂北西側(cè),主要穿 越乍尾-大雨邦、大山-老隱坡、恨坎-阿岱、阿樓-小普特等區(qū)域壓扭性斷 層和小雨蓋平移斷層、金頂山交扭向斜、小石城斷層。全長(zhǎng)11512米, 設(shè)計(jì)為雙線隧道,均穿過(guò)煤系地層,開(kāi)挖可能會(huì)遇到瓦斯。瓦斯可能從 煤(巖)層中涌出、噴出、突出。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)5%時(shí),可能發(fā)生瓦斯 爆炸。一旦發(fā)生瓦斯爆炸,就可能對(duì)隧道內(nèi)的施工人員、機(jī)械造成危害, 并引發(fā)火災(zāi),因此制訂本預(yù)案。 一、隧道出口設(shè)值班室,安裝專(zhuān)用電話,設(shè)值班人員晝夜值班,并 每隔30分鐘進(jìn)洞巡視一次。一旦發(fā)生瓦斯爆炸,立即變值班室為報(bào)警聯(lián) 絡(luò)所。值班人員為3人,實(shí)行8小時(shí)值班制。值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán) 密關(guān)注隧道內(nèi)情況,一有情況,隨時(shí)報(bào)告。 二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng):xx 副組長(zhǎng):xx

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有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.7

報(bào)警器檢定屬于新興的檢定項(xiàng)目。從檢定規(guī)程到檢定方法以及檢定手段都有必要提高和完善。目前,檢測(cè)中的通氣、換氣、讀數(shù)等都是由人工來(lái)完成,不僅需要大量的重復(fù)性勞動(dòng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。因此有必要建立一套自動(dòng)化檢測(cè)裝置,按照計(jì)量檢定規(guī)程的要求,來(lái)自動(dòng)完成對(duì)氣體檢測(cè)儀的檢定或校準(zhǔn)。為滿足上述需要,設(shè)計(jì)研制了有毒有害氣體報(bào)警器數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多通道氣體采集硬件系統(tǒng)、混合氣體濃度數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)和檢測(cè)控制系統(tǒng)三部分。通過(guò)測(cè)量技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的綜合運(yùn)用,可以提高檢測(cè)的工作效率,提高檢定工作的可靠性和準(zhǔn)確性,降低人為誤差。通過(guò)檢測(cè)手段的改進(jìn),達(dá)到促進(jìn)檢定規(guī)程的進(jìn)一步完善。

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探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用

探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用

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探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 4.4

目前,對(duì)有毒有害氣體的分類(lèi),主要分為兩大類(lèi),是可燃?xì)怏w和有毒氣體,二者的性質(zhì)和危害不同,檢測(cè)手段也不盡相同。本文對(duì)有毒有害氣體機(jī)器不同檢測(cè)手段進(jìn)行分析,并研究了氣體探測(cè)器工作原理及在選擇應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題。

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探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用

探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用

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探討有毒有害氣體探測(cè)器的應(yīng)用 4.4

有毒有害氣體分為可燃?xì)怏w和有毒氣體兩大類(lèi),其性質(zhì)和危害不同,檢測(cè)手段也不同.本文分析有毒有害氣體機(jī)器不同檢測(cè)手段,并研究了氣體探測(cè)器工作原理及在選擇應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題.

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淺談雙護(hù)盾TBM施工隧洞有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)及防治?? 淺談雙護(hù)盾TBM施工隧洞有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)及防治?? 淺談雙護(hù)盾TBM施工隧洞有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)及防治??

淺談雙護(hù)盾TBM施工隧洞有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)及防治??

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淺談雙護(hù)盾TBM施工隧洞有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)及防治?? 4.5

雙護(hù)盾tbm硬巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)速度較快,效率較高,參與操作和施工的人員也較多,受地質(zhì)等條件影響,地下洞室在開(kāi)挖過(guò)程中遇到的不可預(yù)見(jiàn)因素也較多,有毒有害氣體就是其中之一,一旦對(duì)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)不及時(shí)或采取防治措施不當(dāng),就會(huì)給施工生產(chǎn)和人員生命安全造成極大危害,因此對(duì)有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)和防治顯得尤為重要。

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淺談公路隧道施工有毒有害氣體溢出段施工工法 淺談公路隧道施工有毒有害氣體溢出段施工工法 淺談公路隧道施工有毒有害氣體溢出段施工工法

淺談公路隧道施工有毒有害氣體溢出段施工工法

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淺談公路隧道施工有毒有害氣體溢出段施工工法 4.7

公路隧道施工過(guò)程中,出現(xiàn)有毒有害氣體溢出,給隧道施工帶來(lái)很大的阻礙,本文結(jié)合楚廣高速公路隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)有毒有害氣體溢出實(shí)例,對(duì)隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)有毒有害氣體施工方法進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

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卡基娃水電站地下洞室有毒有害氣體成因及其防治

卡基娃水電站地下洞室有毒有害氣體成因及其防治

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卡基娃水電站地下洞室有毒有害氣體成因及其防治 4.7

本文主要針對(duì)卡基娃水電站地下洞室有毒有害氣體發(fā)生的相關(guān)情況,從氣體種類(lèi)、特征、危害方式及揭示現(xiàn)象入手,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)條件,淺析其成因,闡述施工開(kāi)挖過(guò)程中針對(duì)有毒有害氣體特征及工程特點(diǎn)采取的相應(yīng)防治措施。

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最新整理井下有毒有害氣體中毒(窒息)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

最新整理井下有毒有害氣體中毒(窒息)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

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最新整理井下有毒有害氣體中毒(窒息)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 4.5

1/6 最新整理井下有毒有害氣體中毒(窒息)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 1、事故類(lèi)型和危險(xiǎn)性分析 1.1有毒有害氣體 增禾沖煤礦隨著礦井的不斷發(fā)展和擴(kuò)大,將會(huì)有更多的采區(qū)投入建設(shè)和生 產(chǎn)。 于剛?cè)胧止芾?,新舊采區(qū)的不斷接替,各類(lèi)盲巷、采空區(qū)、瓦斯爆炸、煤 塵爆炸、火災(zāi)以及煤的自燃都可能涌出大量的有毒有害氣體。 2、應(yīng)急處置基本原則 2.1以人為本原則。事故處理應(yīng)最大限度保證遇險(xiǎn)人員和應(yīng)急救援人員的生 命安全。 2.2控制事故原則。應(yīng)科學(xué)迅速地組織應(yīng)急救援,防止事故擴(kuò)大,把事故危 害降到最低限度。 2.3保護(hù)環(huán)境原則。要把事故對(duì)環(huán)境造成的損害(污染)控制到最小范圍 內(nèi)。 3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.1應(yīng)急組織體系 見(jiàn)“增禾沖煤礦事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案”中“應(yīng)急救援組織體系”。 3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.2.1增禾部煤礦成立礦井事故應(yīng)急救援總指揮部,指揮部設(shè)在礦調(diào)度信息 中心。 總指揮:王潤(rùn)森(董事長(zhǎng))

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引水隧洞上游有毒有害氣體施工方案精華文檔

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非礦山施工井下有毒有害氣體中毒應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案.總結(jié)

非礦山施工井下有毒有害氣體中毒應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案.總結(jié)

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非礦山施工井下有毒有害氣體中毒應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案.總結(jié) 4.5

有毒有害氣體中毒窒息應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案 l事故類(lèi)型 在非煤礦山的豎井開(kāi)挖、巷道掘進(jìn)以及開(kāi)采施工過(guò)程中,有毒有 害氣體涌出現(xiàn)象不斷發(fā)生,很容易造成中毒窒息事故,對(duì)礦山施工人 員的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成很大損失。為了提高礦山施工人員應(yīng)對(duì)窒息 事故的能力,避免人員傷亡事故的發(fā)生,特編制此預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 非煤礦山井下施工過(guò)程中能夠產(chǎn)生中毒窒息事故的現(xiàn)場(chǎng)包括豎 井開(kāi)挖、斜井開(kāi)挖、巷道掘進(jìn)等工作面,引起中毒室息的氣體包括: 一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷等。 一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)嗅、性質(zhì)極毒的窒息性氣體,在 井下窒息事故中所占比例很大。若井下工作環(huán)境中的一氧化碳?xì)怏w濃 度超過(guò)0.8%時(shí),就會(huì)引起頭痛、眩暈、胃口不好、渾身無(wú)力、記憶 力衰退、情緒消沉及失眠等癥狀,當(dāng)濃度超過(guò)1%時(shí),短時(shí)間人就會(huì) 失去知覺(jué)而死亡。一氧化碳主要由炸藥爆炸時(shí)產(chǎn)生的炮煙,柴油機(jī)工 作時(shí)產(chǎn)生

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DS-100有毒有害氣體探測(cè)器

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DS-100有毒有害氣體探測(cè)器 4.5

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人工挖孔樁井下有毒有害氣體檢測(cè)記錄

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人工挖孔樁井下有毒有害氣體檢測(cè)記錄 4.5

人工挖孔樁井下有毒有害氣體檢測(cè)記錄 序 號(hào) 檢測(cè)時(shí)間檢測(cè)方法檢測(cè)結(jié)果 12014年月日合格 22014年月日合格 32014年月日合格 42014年月日合格 52014年月日合格 62014年月日合格 72014年月日合格 82014年月日合格 92014年月日合格 102014年月日合格 112014年月日合格 122014年月日合格 132014年月日合格 142014年月日合格 152014年月日合格 162014年月日合格 172014年月日合格 182014年月日合格 192014年月日合格 202014年月日合格 212014年月日合格 222014年月日合

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家居裝修放射性及有毒有害氣體的來(lái)源危害及檢測(cè) 家居裝修放射性及有毒有害氣體的來(lái)源危害及檢測(cè) 家居裝修放射性及有毒有害氣體的來(lái)源危害及檢測(cè)

家居裝修放射性及有毒有害氣體的來(lái)源危害及檢測(cè)

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家居裝修放射性及有毒有害氣體的來(lái)源危害及檢測(cè) 4.4

隨著人們生活水平的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,居住環(huán)境的放射性水平及室內(nèi)有毒有害氣體的污染程度已經(jīng)成為人們關(guān)注的問(wèn)題。國(guó)外早已制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)人類(lèi)的生活環(huán)境進(jìn)行輻射及有毒有害氣體檢測(cè)。我國(guó)政府也先后發(fā)布了多項(xiàng)有關(guān)人類(lèi)生活環(huán)境放射性輻射及有毒有害氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),近年來(lái)又再次將建筑工程材料的放射性水平作了強(qiáng)制性檢測(cè)規(guī)定。重視人們的生活居住環(huán)境,

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應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè) 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè) 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè)

應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè)

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應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè) 4.4

應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè)

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引水隧洞上游有毒有害氣體施工方案最新文檔

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淺析可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

淺析可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

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淺析可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 4.8

在石油化工及煤化工等行業(yè)的生產(chǎn)裝置中,為了避免因可燃和有毒有害氣體引起的安全生產(chǎn)事故發(fā)生,設(shè)置可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。本文簡(jiǎn)單介紹了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更新和變化,淺述可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu),最后介紹了可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在聚丙烯裝置中的應(yīng)用。

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頂管施工有害氣體監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案

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頂管施工有害氣體監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 4.4

北滘鎮(zhèn)群力圍片區(qū)污水處理廠廠外配套管網(wǎng)一期工程 頂管施工有害氣體 監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 編制單位:廣東建粵工程有限公司 批準(zhǔn): 審核: 編制: 日期:2018年1月23日 目錄 第一節(jié)工程概況.......................................1 第二節(jié)有害氣體監(jiān)測(cè)...................................1 第三節(jié)有害氣體監(jiān)測(cè)管理...............................3 第四節(jié)有害氣體綜合治理...............................4 第六節(jié)氣體檢測(cè)員安全教育及培訓(xùn).......................5 第七節(jié)預(yù)防措施.......................................5 1 第一節(jié)工程概

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隧道有害氣體監(jiān)測(cè)施工安全方案綜述

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隧道有害氣體監(jiān)測(cè)施工安全方案綜述 4.6

隧道有害氣體監(jiān)測(cè)施工及安全方案 一、工程概況 本合同段麻地箐隧道位于昆明市富民縣麻地箐村,為一座分離式 隧道,采用單洞兩車(chē)道單向行駛,80km/h行車(chē)速度,有效凈寬 10.25m,凈高5m的隧道建筑限界,其左幅樁號(hào):k14+645~ k17+730,長(zhǎng)3085m,右幅樁號(hào):k14+640~k17+770,長(zhǎng)3130m, 左右幅全長(zhǎng)6215m,均為特長(zhǎng)隧道。隧道區(qū)內(nèi)有5條斷層發(fā)育,與 路線斜交,較富水。 分布于隧道區(qū)段內(nèi)白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r及砂巖、泥巖地層中,在 巖石接觸帶及斷層破碎帶附近巖石節(jié)理發(fā)育,巖溶較發(fā)育,隙裂隙水、 巖溶水較富。隧道沿線發(fā)育的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有巖溶、斷層破碎帶、 節(jié)理裂隙和崩塌。 二、有害氣體監(jiān)測(cè) 隧道內(nèi)若有害氣體、含量高、有突出危險(xiǎn),如不重視,不僅將影 響施工人員身體健康,還可能給隧道工程造成毀滅性災(zāi)害。因此有害 氣體的防治是隧

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有毒有害物品進(jìn)貨入庫(kù)驗(yàn)收記錄表

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有毒有害物品進(jìn)貨入庫(kù)驗(yàn)收記錄表 4.4

有毒有害物品進(jìn)貨入庫(kù)驗(yàn)收記錄表 單位:                        年   月  日 保衛(wèi)人員使用單位負(fù)責(zé)人 采購(gòu)員保管員 序號(hào)品名規(guī)格單位進(jìn)貨量入庫(kù)量備 注 填報(bào)人:

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D1工區(qū)北閘隧道有害氣體

D1工區(qū)北閘隧道有害氣體

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D1工區(qū)北閘隧道有害氣體 4.6

云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部北閘隧道爆有毒有害氣休檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 國(guó)家高速公路網(wǎng)g85渝昆高速公路麻柳灣至昭通段公路 d1工區(qū) 北閘隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備 及監(jiān)測(cè)方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目部 二0一三年五月 云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部北閘隧道爆有毒有害氣休檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 北閘隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 一、工程概述 d1工區(qū)承擔(dān)北閘隧道昭通端的施工,左洞里程為k69+000~k70+425, 長(zhǎng)1425m;右洞里程為k69+000~k70+465,長(zhǎng)1465m。隧道為分離式隧道, 隧道凈寬10.25m,凈高5.0m,襯砌半徑5.5m。 左幅zk69+000~zk70+242.78位于直線上,zk70+242.78~zk70+425位 于r=736.1440m、i=4%的左轉(zhuǎn)

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桑拿板有毒嗎,對(duì)人體有害嗎 桑拿板有毒嗎,對(duì)人體有害嗎 桑拿板有毒嗎,對(duì)人體有害嗎

桑拿板有毒嗎,對(duì)人體有害嗎

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桑拿板有毒嗎,對(duì)人體有害嗎 4.5

桑拿板是一種天然木材材料,常用于桑拿房裝飾,不含有害化學(xué)物質(zhì)。為防止腐爛和蟲(chóng)害,應(yīng)選用經(jīng)過(guò)處理的桑拿板,并確保安裝在干燥通風(fēng)的環(huán)境中,以防霉菌和細(xì)菌滋生。正確使用桑拿板能確保安全和健康。

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聚丙乙烯有毒嗎對(duì)人體有害嗎 聚丙乙烯有毒嗎對(duì)人體有害嗎 聚丙乙烯有毒嗎對(duì)人體有害嗎

聚丙乙烯有毒嗎對(duì)人體有害嗎

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聚丙乙烯有毒嗎對(duì)人體有害嗎 4.7

聚丙烯是一種常見(jiàn)的塑料,因其耐熱性、耐化學(xué)性和機(jī)械強(qiáng)度而受到青睞。在正常使用下,它是無(wú)毒的,但在高溫或接觸特定化學(xué)物質(zhì)時(shí),可能釋放有害物質(zhì)。

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Q型有害氣體凈化濾料的效果觀察

Q型有害氣體凈化濾料的效果觀察

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Q型有害氣體凈化濾料的效果觀察 3

q型有害氣體凈化濾料的效果觀察——隨著人們生活水平的提高,對(duì)環(huán)境質(zhì)量日益重視起來(lái),因此空氣凈化器的應(yīng)用已被人們所接受。q凈化濾料的優(yōu)劣直接影響凈化器功能和效率,為此對(duì)其進(jìn)行凈化效果評(píng)價(jià)具有重要意義。

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房屋裝修有害氣體清除裝置 房屋裝修有害氣體清除裝置 房屋裝修有害氣體清除裝置

房屋裝修有害氣體清除裝置

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房屋裝修有害氣體清除裝置 4.6

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清除室內(nèi)裝修有害氣體裝置 清除室內(nèi)裝修有害氣體裝置 清除室內(nèi)裝修有害氣體裝置

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清除室內(nèi)裝修有害氣體裝置 4.3

清除室內(nèi)裝修有害氣體裝置

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