透過2009年8月17日俄羅斯薩揚(yáng).舒申斯克水電站機(jī)電事故,分析了目前國內(nèi)水電站機(jī)組進(jìn)水口事故快速門控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀,分析了存在的問題,給出了提高水電站機(jī)組進(jìn)水口事故快速門控制系統(tǒng)的策略建議?？晒┧娬緳C(jī)電設(shè)計(jì)、設(shè)備或系統(tǒng)研制單位、運(yùn)行維護(hù)等相關(guān)技術(shù)人員參考。

枕頭壩一級水電站布置有12孔進(jìn)水口事故閘門液壓啟閉機(jī),在長行程油缸的結(jié)構(gòu)和布置、高位補(bǔ)油箱的設(shè)置及布置、油缸的密封型式等方面做了一些新的探索,其結(jié)構(gòu)型式、設(shè)備布置和運(yùn)行特點(diǎn)可供參考借鑒。

馬來西亞沐若水電站進(jìn)水口事故檢修門為平面定輪門,孔口尺寸8.0m×8.65m(寬×高),設(shè)計(jì)水頭44.0m。由于設(shè)計(jì)和布置方案的調(diào)整,而事故檢修門前又未設(shè)置檢修門,導(dǎo)致事故檢修門及埋件的檢修困難。因此,業(yè)主要求所有埋件的外露面均采用不銹鋼,主支承定輪的滾輪也采用不銹鋼,故不銹鋼主軌和不銹鋼滾輪的設(shè)計(jì)是事故門設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。經(jīng)充分調(diào)研后,決定滾輪和主輪踏面材料均選用美國牌號s32205和s32750的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但由中國企業(yè)生產(chǎn)。產(chǎn)品出廠后,經(jīng)檢測,所有性能指標(biāo)均滿足美國產(chǎn)不銹鋼牌號及設(shè)計(jì)要求,最終完成施工設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)過程,積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可供同類工程參考。

錦屏二級水電站進(jìn)水口事故閘門閘室?guī)r壁梁開挖,針對地質(zhì)條件較差、開挖質(zhì)量要求高的特點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,通過多次鉆孔爆破試驗(yàn),提出了巖壁梁開挖施工的鉆孔及爆破參數(shù),以便加快施工進(jìn)度、確保施工質(zhì)量。

較詳細(xì)地介紹錦屏二級水電站進(jìn)水口事故閘門及其啟閉機(jī)安裝程序、工藝和方法。

目前對于平面分節(jié)鋼閘門的計(jì)算,還是采用平面體系,用容許應(yīng)力法來校核剛度、強(qiáng)度。文中采用ansys軟件對紫蘭壩水電站進(jìn)水口出口事故兼尾水檢修門的主梁框架進(jìn)行了三維有限元分析,對同類設(shè)計(jì)有參考意義。

懸吊于閘門井內(nèi)的事故工作門受不平衡水推力而產(chǎn)生振動(dòng),閘門振動(dòng)直接影響到門體結(jié)構(gòu)安全和啟閉設(shè)備正常運(yùn)行。掌握閘門振動(dòng)情況和研究閘門振動(dòng)對門體結(jié)構(gòu)的影響具有現(xiàn)實(shí)意義,文章就某隧洞式進(jìn)水口事故工作門的振動(dòng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得出閘門系統(tǒng)振動(dòng)的特點(diǎn),也提出了改進(jìn)措施。

大型水電站進(jìn)水口事故檢修閘門是水電站引水發(fā)電系統(tǒng)的重要金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,直接影響到水電站運(yùn)行安全,為了更好地指導(dǎo)施工方安裝閘門,使安裝精度達(dá)到規(guī)范要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,需要進(jìn)行安裝方法的細(xì)化分析。

溪洛渡水電站進(jìn)水口快速閘門屬于超大型平面滑動(dòng)閘門,閘門孔口尺寸為8m×10m(寬×高),閘門操作水頭高,且水位變幅大。介紹了此閘門的總體布置、結(jié)構(gòu)型式、支承型式和止水型式等主要技術(shù)問題的設(shè)計(jì),并對此閘門的流激振動(dòng)模型試驗(yàn)成果進(jìn)行了介紹。

五強(qiáng)溪水電站進(jìn)水口快速 量240~g,r的發(fā)電機(jī)組，其每臺機(jī)組進(jìn)水口各設(shè)有1扇事故快速閘門，分別由1臺液壓啟閉 機(jī)操作。液壓啟閉機(jī)的啟閉容量為4500／30~0kw，行程13．7ra。5臺液壓啟閉機(jī)共用l套泵 站。當(dāng)機(jī)組和壓力鋼管發(fā)生事故時(shí)，閘門在3min內(nèi)快速關(guān)閉孔口、切斷水流，保護(hù)廠房和機(jī) 組的安全。5臺液壓啟閉機(jī)通過制造招標(biāo)，由第二重型機(jī)器廠中標(biāo)，提供全套設(shè)備。1993年 底1995年底，5臺液壓油缸先后安裝調(diào)試完畢。通過數(shù)次運(yùn)行后，即發(fā)現(xiàn)都有不同程度的 閘門下滑現(xiàn)象。其中i號和5號機(jī)的閘門下滑情況比較嚴(yán)重。運(yùn)行一年后，即于1996年底 發(fā)生1號機(jī)的油缸活塞卡死，至此閘門不能啟閉。 通過將1號和5號油缸拆卸檢查，都發(fā)現(xiàn)在油缸內(nèi)壁的對稱位置上存在多處嚴(yán)重的切 傷和膠合撕傷，其破壞的最大深度達(dá)7．5mm。同時(shí)，在缸筒內(nèi)發(fā)現(xiàn)了許多麻花形及片狀形的 鐵屑

本文介紹了桐子林水電站溢流閘表孔弧形閘門的設(shè)計(jì)原則,并簡述了該弧形閘門的設(shè)計(jì)方法.

甲巖水電站進(jìn)水口地形較陡,巖體較完整,可研階段確定采用岸塔式進(jìn)水口。施工圖階段,根據(jù)現(xiàn)場地形和地質(zhì)條件,對進(jìn)水口進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)水口閘門部分改為井挖,采用豎井式進(jìn)水口。優(yōu)化調(diào)整后的進(jìn)水口體型更符合工程實(shí)際,結(jié)構(gòu)更安全合理,并節(jié)約工程投資。已于2014年6月底全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,至今運(yùn)行正常。

介紹了錦屏一級水電站進(jìn)水口的基本情況,對錦屏一級水電站進(jìn)水口閘門出現(xiàn)的問題及采取的解決方式進(jìn)行了分析,可為其他電站的相關(guān)設(shè)計(jì)、改造提供參考。

分析了都平、龍泉巖、森沖等低水頭大流量電站的進(jìn)水口及尾水渠布置對機(jī)組出力影響的情況,指出了這幾個(gè)電站進(jìn)水口、尾水渠的設(shè)計(jì)中存在的問題,探討了進(jìn)水口和尾水渠布置對中小型低水頭大流量電站機(jī)組出力的影響,并論述了在下福水電站設(shè)計(jì)中如何吸取教訓(xùn),提高機(jī)組出力。

簡要的介紹了天生橋一級水電站進(jìn)水口閘門原主令控制器的運(yùn)行情況及技術(shù)改造后采用的zl1a型可編程主令控制器的功能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行情況。

江邊水電站為九龍河流域梯級引水式電站,根據(jù)水電站地形地質(zhì)條件、取水取防沙功能需要,設(shè)計(jì)選擇岸塔式進(jìn)水口布置形式,有效解決進(jìn)口泥沙以及基礎(chǔ)穩(wěn)定問題。本文較系統(tǒng)地介紹了江邊水電站進(jìn)水口設(shè)計(jì)情況。

巖灘水電站進(jìn)水口攔污柵墩施工

王甫洲水電站進(jìn)水口設(shè)計(jì)——王甫洲電站進(jìn)水口設(shè)計(jì)考慮了兩種布置型式(攔污柵在橙修閘門前和在檢修閘門后)，其流遭設(shè)計(jì)依據(jù)流場分析優(yōu)化流道設(shè)計(jì)。攔污柵導(dǎo)井依據(jù)勢流理論流網(wǎng)圖確定導(dǎo)葉導(dǎo)向。進(jìn)口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)依據(jù)三堆有限元和平面框架計(jì)算結(jié)果，結(jié)構(gòu)上采取在邊墩加...

——1 第六章水電站進(jìn)水口建筑物 第一節(jié)進(jìn)水口的功用和要求 水電站進(jìn)水口位于引水系統(tǒng)的首部。其功用是按照發(fā)電要求將水引入水電站的引 水道。進(jìn)水口應(yīng)滿足下述基本要求： (1)要有足夠的進(jìn)水能力 在任何工作水位下，進(jìn)水口都能引進(jìn)必須的流量。因此在樞紐布置中必須合理安排 進(jìn)水口的位置和高程；進(jìn)水口要求水流平順并有足夠的斷面尺寸，一般按水電站的最 大引用流量qmax設(shè)計(jì)。 (2)水質(zhì)要符合要求 不允許有害泥沙和各種有害污物進(jìn)入引水道和水輪機(jī)。因此進(jìn)水口要設(shè)置攔污、防 冰、攔沙、沉沙及沖沙等設(shè)備。 (3)水頭損失要小 進(jìn)水口位置要合理，進(jìn)口輪廓平順，流速較小，盡可能減小水頭損失。 (4)可控制流量 進(jìn)水口須設(shè)置閘門，以便在事故時(shí)緊急關(guān)閉，截?cái)嗨鳎苊馐鹿蕯U(kuò)大，也為引水 系統(tǒng)的檢修創(chuàng)造條件。對于無壓引水式電站，引用流量的大小也由進(jìn)口閘門控制。 (5)滿足水工建筑物的

水電站進(jìn)水口建筑物 第一節(jié)進(jìn)水口的功用和要求 水電站進(jìn)水口位于引水系統(tǒng)的首部。其功用是按照發(fā)電要求將水引入水電站的引水道。進(jìn)水口應(yīng)滿足下述基本要 求： (1)要有足夠的進(jìn)水能力 在任何工作水位下，進(jìn)水口都能引進(jìn)必須的流量。因此在樞紐布置中必須合理安排進(jìn)水口的位置和高程；進(jìn)水口 要求水流平順并有足夠的斷面尺寸，一般按水電站的最大引用流量qmax設(shè)計(jì)。 (2)水質(zhì)要符合要求 不允許有害泥沙和各種有害污物進(jìn)入引水道和水輪機(jī)。因此進(jìn)水口要設(shè)置攔污、防冰、攔沙、沉沙及沖沙等設(shè)備。 (3)水頭損失要小 進(jìn)水口位置要合理，進(jìn)口輪廓平順，流速較小，盡可能減小水頭損失。 (4)可控制流量 進(jìn)水口須設(shè)置閘門，以便在事故時(shí)緊急關(guān)閉，截?cái)嗨鳎苊馐鹿蕯U(kuò)大，也為引水系統(tǒng)的檢修創(chuàng)造條件。對于無 壓引水式電站，引用流量的大小也由進(jìn)口閘門控制。 (5)滿足水工建筑物的一般要求 進(jìn)水口要有足夠的強(qiáng)度

巖灘水電站進(jìn)水口攔污柵墩施工

長湖水電廠2#進(jìn)水口事故閘門自70年代投入運(yùn)行以來,先后4次在洪水期發(fā)生閘門滑落事故,造成閘門拉桿、啟閉設(shè)備損壞,影響機(jī)組正常運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)損失巨大。為此,受電廠委托對該閘門進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。本文簡要介紹了事故情況、測試成果,并根據(jù)測試成果對2#事故閘門的事故成因做較全面的分析。