優(yōu)化涂層和基體材料提高鋼材車削效率
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優(yōu)化涂層和基體材料提高鋼材車削效率
不銹鋼材料的車削技巧
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不銹鋼按化學(xué)成分可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩類。車削不銹鋼材料時,應(yīng)選用功率較大的設(shè)備,刀具應(yīng)具有較大的剛性和良好的刃磨質(zhì)量。一、刀具材料常用的刀具材料有硬質(zhì)合金和高速鋼兩大類。在硬質(zhì)
對不銹鋼材料車削論文
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淺談對不銹鋼材料的車削 [摘要]:因為不銹鋼具有韌性大、強度高、導(dǎo)熱性差的特點, 在進行切削時會發(fā)熱,使刀具切削性能降低,所以要選擇功率較大 的設(shè)備,完成產(chǎn)品時,使生產(chǎn)周期不斷縮短,產(chǎn)品精度也得以提高, 對車工師傅的車削工作指明了方向。 [關(guān)鍵詞]:不銹鋼材料車削硬度 中圖分類號:tq173.75+3 文獻標識碼:tq 文章編號:1009-914x(2013)01-0268-01 不銹鋼材料的切削溫度高,在加工時出現(xiàn)了嚴重的硬化,在鋼 中還在碳化物,再也了硬質(zhì)夾雜物,使刀具形成了冷焊,所以刀具 的磨損較快,它的耐用度低。所以,要對刀具進行合理的選擇,而 切削用量與切削液,可以有效解決奧氏體不銹鋼切削加工性能差的 現(xiàn)象,使加工出的零件符合各種要求。 一、不銹鋼的切削特點 不銹鋼材料在切削時的性能表現(xiàn)較差,在對其進行實際的切削 時,主要有下面幾種問題存在: 1.對其加工
關(guān)于不銹鋼材料的車削加工的研究
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不銹鋼是一種較為優(yōu)秀的機械材料,其性能使其車削加工具備了一定的難度。因此在車削加工不銹鋼的過程中應(yīng)當根據(jù)其特性選用合理的加工指標和工藝,以提高生產(chǎn)效率。
超高強鋼數(shù)控車削溫度和車削力模型的建立_曲中興
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超高強鋼數(shù)控車削溫度和車削力模型的建立_曲中興
木材刨削、銑削、車削、鉆削和磨削加工用刀具資料收集實驗報告
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實驗三木材刨削、銑削、車削、鉆削和磨削加工用刀具資 料收集 一.實驗?zāi)康?1.通過實驗進一步了解各種刨削、銑削、車削、鉆削和磨削加工用刀具。 2.加深對木材加工的各種道具的理解并掌握其結(jié)構(gòu)特點 二.實驗內(nèi)容 現(xiàn)場收集生產(chǎn)車間的各種木材切削用刀具(鋸除外),詳細繪制各種刀具的結(jié)構(gòu)圖或現(xiàn)場 拍攝其照片,作為資料收集。特別注意是整體式刀具還是組裝式刀具或夾裝式?是刀軸式還 是刀頭式?是直刃還是其他形式?刀刃材料,是否鑲嵌硬質(zhì)合金?如何安裝?用什么機床? 具有哪些特點?根據(jù)收集的刀具結(jié)構(gòu)圖或照片,寫出實驗報告。 三.實驗結(jié)果 整體式銑刀;刀頭式;直刃;刀刃材料鑲嵌硬質(zhì)合金;安裝:在專業(yè)生產(chǎn)刀片的廠家,精制 成各種形狀和規(guī)格的硬質(zhì)合金刀片,刀具生產(chǎn)廠商將其焊接在刀體上,以構(gòu)成整體焊接式銑 刀;適合用于手動進給機床;特點:切削力變化小,工作平穩(wěn)安全,用量均勻,切削運動平 穩(wěn),
快削鋼材料
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【寧波佰順鋼鐵科技有限公司】咨詢:133一7688一7671,“一手貨源”,“金牌供應(yīng)商”,專業(yè)批發(fā):易切削鋼、軍工鋼、碳結(jié)鋼、碳工鋼、合結(jié)鋼、合工鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼、模具 鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金、優(yōu)特鋼。 易切削結(jié)構(gòu)鋼 主營:易切削鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、彈簧鋼、模具鋼等........ 易切削金屬材料提高易切削性能主要是通過復(fù)合加入易切削元素(s、p、pb、se、te、bi、zr、re等)。一般通過對刀具壽命、加工表面光 潔度、切屑處理性、刀具受力以及能耗等幾項綜合指標來評價易切削切削金屬性能的優(yōu)越程度。dfthsdfgbdfhgbfh 易切削鋼的好壞代表材料被切削加工的難易程度,由于材料的切削過程比較復(fù)雜,易切削性用單一的參量是難于表達的。通常,鋼的切削加 工性,是以刀具壽命、切削力大小、加工表面的粗糙度、切削熱以及切屑排除難易等
奧氏體不銹鋼材料的車削加工方法研究
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奧氏體不銹鋼材料在加工中容易出現(xiàn)加工硬化,容易形成積屑瘤,采用試驗分析方法,確定最佳刀具幾何角度、材料、切削液等車削加工參數(shù)。通過對比分析,取得了合理的工藝參數(shù),保證了良好的加工質(zhì)量和效率。
易切削鋼材料
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品 名 中國美國日本德國英國法國 前蘇 聯(lián) 國際標準化組 織 gbastjisdin、dinen bs、bse n nf、nfe n гoc t iso630 牌號牌號牌號牌號牌號牌號牌號-- 易 切 削 結(jié) 構(gòu) 鋼 y12 1211 g12110(un s) sum12 sum21 10s20s10m1513mf4a1210s20 y12pb12l13 sum22 l 10spb20------ 10spb20 11smnpb28 y20 1117 g11170(un s) sum32c22 c22 210m15 c22a20-- y40mn 1144 g11440(un s) sum43--226m4445mf6.3 a40г 44mn28 y45ca1145-
高錳鋼零件的車削加工
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本文通過對零件材料、結(jié)構(gòu)工藝特點的分析,采用了自制的夾具,選擇合理的加工方法及刀具切削參數(shù),很好地解決了高錳鋼零件難加工的問題,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
耐磨鑄鐵件的優(yōu)化車削加工
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車削耐磨鑄鐵件如水泵軸套等硬脆材料時,為防止切后崩碎成針狀或碎片可能傷人,并易研損機床的滑動面,這時應(yīng)設(shè)計使切屑連成卷狀,文章以耐磨鑄鐵件軸套為試樣,研究切屑形狀與切削用量的關(guān)系,通過試驗優(yōu)選出了車利耐磨鑄鐵件水泵軸套的切削用量。生產(chǎn)中,使用推薦的切削用量后,取得明顯的經(jīng)濟效益。
優(yōu)化板縫布置,提高船舶鋼材利用率
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文章闡述了在板材零件套料過程中,通過對板材零件相關(guān)板縫進行修改和優(yōu)化,有效地利用了各種余料,節(jié)約了完整的鋼材,減少了成本的支出,提高了船舶鋼材的利用率,較好地滿足了生產(chǎn)的需要。達到了降本增益的目的。
車削、支撐復(fù)合功能中心架
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傳統(tǒng)的深孔鉆鏜床需要先在通用臥車上加工好外圓和端面后,才轉(zhuǎn)到深孔鉆進行鉆、鏜孔工序。而車削、支撐復(fù)合功能中心架不僅可以作為工件的輔助支撐,還可以同時完成車削工序,保證一次性裝夾,將兩臺機床完成的任務(wù)在一臺機床上完成,縮短了零件加工周期,提高了工作效率。
金屬陶瓷車削純鐵材料的切削性能研究
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在精密制造領(lǐng)域,純鐵材料由于材料物理性能的特殊性,使得其切削性能與一般的黑色金屬差異很大,以純鐵為材料的精密零件的制造難度很大。著重從刀具的選擇和車削過程中刀具的磨損情況兩個方面研究純鐵的車削性能,以期解決純鐵材料高精度零件的制造技術(shù)難題。
多頭蝸桿快捷車削工藝分析
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蝸桿傳動由于其傳動比大,承載能力強,常用于兩軸在空間交錯成直角的傳動。傳動過程中,蝸桿是主動件,蝸桿的制造精度直接影響傳動精度。多頭蝸桿在工藝上屬復(fù)雜零件加工,加工難度大,實踐證明簡單快捷的車削技巧可大大簡化多頭蝸桿的加工工藝,降低成本。
多頭蝸桿的數(shù)控車削
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在數(shù)控車床上車削多頭蝸桿時,通過合理選擇刀具和冷卻液以及合理的編制程序,既能夠保證加工精度,又可縮短輔助時間,提高生產(chǎn)效率。
鋼材美標材料表
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級別usn號cmaxsiminmnmaxpmaxsmaxcumaxnimaxcrmaxmomaxvmaxnotherσbmpaminσsmpaminδs%minψhbmaxhrbmax gradea0.250.950.050.0450.40.40.40.150.08330205 gradeb0.31.20.050.0450.40.40.40.150.08415240 gradea0.250.950.050.0450.50.40.40.150.08330205 gradeb0.31.20.050.0450.50.40.40.150.08415240 gradea0.31.20.050.0450.40.40.40.150.083302
基于不銹鋼材料的車削加工的分析
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作為一種常見的機械材料——不銹鋼本身就具有多方面的優(yōu)勢。而不銹鋼車削工加工也有一定的難度。所以在車削加工不銹鋼過程中一定要充分考量各方面的因素,合理的選擇加工工藝、加工指標,從而全面提高不銹鋼加工的生產(chǎn)效率。
淺談對不銹鋼材料的車削
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因為不銹鋼具有韌性大、強度高、導(dǎo)熱性差的特點,在進行切削時會發(fā)熱,使刀具切削性能降低,所以要選擇功率較大的設(shè)備,完成產(chǎn)品時,使生產(chǎn)周期不斷縮短,產(chǎn)品精度也得以提高,對車工師傅的車削工作指明了方向。
影響不銹鋼材料車削質(zhì)量的因素分析
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本文以螺紋車削為例,分析了影響不銹鋼車削質(zhì)量的因素,針對存在的問題,提出了相應(yīng)的解決對策,并說明了冷卻潤滑液在數(shù)控車削中的作用。
三通閥體車削工裝設(shè)計與實現(xiàn)
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針對三通閥體的結(jié)構(gòu)特點,巧妙運用四爪卡盤,設(shè)計制作了一套在數(shù)控車床上車削三通閥體的專用工裝,分析了其特點,并說明了其使用方法。實踐證明,該工裝的設(shè)計簡單實用,明顯提高生產(chǎn)效率。
多線螺紋和多頭蝸桿的車削及檢測
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多線螺紋和多頭蝸桿在車削加工中很難保證其精度,尤其在分線(頭)精度上很難控制在公差范圍內(nèi)。本文從利用小滑板刻度分線(頭)、百分表分線(頭)、百分表和量塊分線(頭)這三個方面論述控制分線(頭)精度的方法,并說明科學(xué)合理的車削工藝、注意事項和檢測方法,使每一個步驟都控制在公差允許范圍之內(nèi),保證多線螺紋和多頭蝸桿在車削加工中精度更高。1前言沿兩條或兩條以上在軸向等距分布的螺旋線所形成的
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職位:城更規(guī)劃師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林