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更新日期: 2025-05-23

印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略探討

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印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略探討 4.5

2011 年第 20 期 近十年來中國企業(yè)大舉進(jìn)軍印度電站承包工程市場 ,在對印度電 力發(fā)展提供巨大推動作用的同時(shí)也讓印度國家政府和境內(nèi)的 BHEL 等一些電力設(shè)備生產(chǎn)廠家感到不安 。原因是中國電站設(shè)備 ,以汽輪機(jī) 為例,在大量廉價(jià)出口印度的過程中忽略了對產(chǎn)品質(zhì)量和性能的控制 及提高 。大容量汽輪機(jī)設(shè)備在印度境內(nèi)投入運(yùn)行后故障頻發(fā) ,性能試 驗(yàn)不達(dá)標(biāo) ,出現(xiàn)多起由此引起的合同糾紛 ,為中國電力產(chǎn)品質(zhì)量蒙上 一層黑影 。 為此 ,印度中央電力局于 2008 年 9 月出版了第一版 CEA 電力 規(guī)程,目的在于以更高的技術(shù)和性能標(biāo)準(zhǔn)限制中國電力產(chǎn)品的出 口。該規(guī)程于 2010 年 8 月再次修訂 ,其中在第三部分第二章中第 9 條明確規(guī)定 :單機(jī)容量 500MW 及以上亞臨界機(jī)組熱耗 保證值不高 于 1895kcal/kWh (電泵 );不高于 1935 kcal/kWh (汽泵 )。對于超臨

工業(yè)汽輪機(jī)改作電站汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)及應(yīng)用

工業(yè)汽輪機(jī)改作電站汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)及應(yīng)用

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對工業(yè)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)及其它系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造,充分利用閑置的設(shè)備,將汽輪鼓風(fēng)機(jī)組改造成了汽輪 發(fā)電機(jī)組,在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能綜合利用價(jià)值。

汽輪機(jī)啟動

汽輪機(jī)啟動

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汽輪機(jī)啟動 4.1汽輪機(jī)啟動的有關(guān)規(guī)定 4.1.1啟動方式劃分 4.1.1.1deh在每次掛閘時(shí),自動根據(jù)汽輪機(jī)啟動前高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處內(nèi)上壁金屬溫度來 劃分機(jī)組的啟動狀態(tài),若內(nèi)上壁金屬溫度測點(diǎn)壞,自動由該處下壁金屬溫度信號來代替: 1)冷態(tài)啟動t:<150℃ 2)溫態(tài)啟動t:150℃~300℃ 3)熱態(tài)啟動t:300℃~400℃ 4)極熱態(tài)啟動t:≥400℃ 4.1.1.2按啟動時(shí)汽缸的進(jìn)汽方式劃分: 1)高、中壓缸聯(lián)合啟動 2)中壓缸啟動 4.1.2啟動參考時(shí)間:見下表(單位min) 表4.1 啟動狀態(tài)沖轉(zhuǎn)方式 沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速 時(shí)間(min) 并網(wǎng)至額定負(fù)荷 時(shí)間(min) 沖轉(zhuǎn)至額定負(fù)荷 時(shí)間(min) 冷態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)~125~320~445 溫態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)~25~115~140 熱態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)~17

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汽輪機(jī)大修

汽輪機(jī)大修

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汽輪機(jī)大修 4.5

編號:q3001b 中國長江動力公司(集團(tuán)) 2008年3月26日 大修作業(yè)指導(dǎo)書 產(chǎn)品型號及名稱汽輪機(jī) 文件編號q3001b 文件名稱作業(yè)指導(dǎo)書 編制單位汽機(jī)工藝部 編制 審核 會簽 標(biāo)準(zhǔn)化審查 審定 批準(zhǔn) 2008年3月26日 中國長江動力公司(集團(tuán))作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 共12張第1張 1.工程概況 本機(jī)為中冶紙業(yè)銀河有限公司委托中國長江動力公司(集團(tuán))武汽發(fā)實(shí)業(yè)分公司大修的一臺 b12-4.9/0.981型背壓汽輪機(jī)常規(guī)大修內(nèi)容 2.驗(yàn)收要求 b12-4.9/0.981型汽輪機(jī)按照下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行: 2.1gb/t5578-1985《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件》 2.2gb/t13399-1992《汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件》 2.

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汽輪機(jī)論文

汽輪機(jī)論文

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汽輪機(jī)論文 4.5

汽輪機(jī)的原理及故障排除 目錄 1、汽輪機(jī)原理簡介 2、不正常振動 3、轉(zhuǎn)子軸向位移過大及汽輪機(jī)水沖擊 4油系統(tǒng)故障及排除 5、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障及排除 6、凝汽系統(tǒng)故障及排除 7、結(jié)束語 8、參考文獻(xiàn) 9、附錄 9.1.42-7238-00,汽輪機(jī)蒸汽疏水系統(tǒng)圖 9,20-0640-7238-00,汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)圖 9,30-0641-7238-00,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖 汽輪機(jī)常見故障分析及措施 摘要:本文對蒸汽輪機(jī)的原理及汽輪機(jī)運(yùn)行過程中常見的故障,提出了解決措施。 關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)故障分析措施 一、汽輪機(jī)原理 汽輪機(jī)是用蒸汽做功的一種旋轉(zhuǎn)式熱力原動機(jī),具有功率大、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、易損件少,運(yùn)行安 全可靠,調(diào)速方便、振動小、噪音小、防爆等優(yōu)點(diǎn)。主要用于驅(qū)動發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、給水泵等,在煉油廠 還可以充分利用煉油過程的余熱生產(chǎn)蒸汽作為機(jī)泵的動力,這樣可以綜合利用熱能。 二、不正常震

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汽輪機(jī)(論文)

汽輪機(jī)(論文)

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汽輪機(jī)(論文) 4.8

i 摘要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備,汽輪機(jī)的啟動是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速,并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過程。 在啟動過程中,汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化,從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動都變化很大,將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全,并使 整個電廠發(fā)電負(fù)荷降低,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。分析汽輪機(jī)啟動中的特 點(diǎn),并及時(shí)采取相應(yīng)對策和正確的運(yùn)行方式對保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽600mw汽輪機(jī)的啟動過程為研究對象,分析與探 討了啟動過程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問題,使得汽輪機(jī)啟動過程優(yōu)化。 同時(shí)對啟動過程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞:啟動;壽命分配;安全性; i 目錄 摘要

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汽輪機(jī)參數(shù)

汽輪機(jī)參數(shù)

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汽輪機(jī)參數(shù) 4.6

三、汽輪機(jī)主要技術(shù)規(guī)范 (一)汽輪機(jī)銘牌主要技術(shù)參數(shù) 汽輪機(jī)型號c12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽輪機(jī) 主汽門前蒸汽壓力額定3.43(+0.2-0.3)mpa(a) 最高3.63mpa(a) (可長期連續(xù)運(yùn)行) 主汽門前蒸汽溫度額定435(+5-15)℃ 最高445℃ (可長期連續(xù)運(yùn)行) 額定進(jìn)汽量87t/h 最大進(jìn)汽量127t/h(可長期連續(xù)運(yùn)行) 額定抽汽量50t/h 最大抽汽量80t/h 額定抽汽壓力0.981mpa(g) 抽汽壓力范圍0.785~1.275mpa(g) 額定抽汽

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東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書

東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書

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東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書 4.7

東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書

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凝汽式汽輪機(jī)

凝汽式汽輪機(jī)

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凝汽式汽輪機(jī) 4.4

凝汽式汽輪機(jī)

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工業(yè)用汽輪機(jī)改造為發(fā)電汽輪機(jī)研究與實(shí)踐

工業(yè)用汽輪機(jī)改造為發(fā)電汽輪機(jī)研究與實(shí)踐

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工業(yè)用汽輪機(jī)改造為發(fā)電汽輪機(jī)研究與實(shí)踐 4.7

簡要介紹了通過詳細(xì)熱力核算及多項(xiàng)試驗(yàn)證實(shí)了工業(yè)用汽輪機(jī)改造為發(fā)電汽輪機(jī)可行性。并通過對汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)、試驗(yàn)調(diào)整,改進(jìn)完善成功地用于教學(xué)與科研,為學(xué)科建設(shè)創(chuàng)造了有利條件

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汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

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汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 4.4

技術(shù)文件 1 汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 1檢修項(xiàng)目 1.1檢修項(xiàng)目分類 1)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 制造廠要求的項(xiàng)目,全面解體、定期檢查、清掃、測量、調(diào)整和修理的項(xiàng)目,定期監(jiān) 測、試驗(yàn)、校驗(yàn)和鑒定項(xiàng)目,按規(guī)定需要定期更換零部件的項(xiàng)目,按各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督規(guī)定檢 查的項(xiàng)目,消除設(shè)備和系統(tǒng)存在的缺陷和隱患的項(xiàng)目,設(shè)備防磨、防爆、防腐檢查及處理 消缺項(xiàng)目,機(jī)組輔助設(shè)備、系統(tǒng)檢修項(xiàng)目,安全性評價(jià)需要整改的項(xiàng)目。 2)特殊項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目以外,為消除設(shè)備先天性缺陷或頻發(fā)故障,對設(shè)備局部結(jié)構(gòu)或零件進(jìn)行更新 或改進(jìn),恢復(fù)設(shè)備性能和使用壽命的檢修項(xiàng)目,或部分落實(shí)反事故措施及節(jié)能措施需進(jìn)行 的項(xiàng)目。 1.2檢修項(xiàng)目明細(xì) 檢修范圍標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目特殊項(xiàng)目 汽缸、噴嘴及 隔板 (1)檢查、修理汽缸及噴嘴,清理檢查汽缸螺栓、疏水 孔、壓力表孔及溫度計(jì)套管。 (2)清理檢查隔板套、隔板及靜葉片,測量隔板撓度, 必要時(shí)處理。 (3

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汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目匯總表

汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目匯總表

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汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目匯總表 4.6

序號項(xiàng)目名稱(內(nèi)容)單位數(shù)量存在問題采取措施分部班組負(fù)責(zé)人 相關(guān)文件 (文件包、 方案、簽證 表等) 備注 一標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 1汽輪機(jī)本體 1.1汽輪機(jī)保溫及罩殼 高中壓外缸化妝板的拆、裝。 修補(bǔ)汽缸保溫、罩殼復(fù)位油漆。 1.2高中壓導(dǎo)汽管及中低壓導(dǎo)汽管 高壓導(dǎo)汽管(上、下共四根)法蘭螺栓拆卸 、法蘭密封面檢查、更換墊片、清理檢查主 導(dǎo)汽管。 中低壓連通管拆、裝,法蘭密封件、螺栓檢 查更換。 檢查清理進(jìn)汽短管,檢查連接螺栓,必要時(shí) 進(jìn)行更換。 1.3汽輪機(jī)高中壓內(nèi)外缸 高壓內(nèi)、外缸螺栓拆、裝,吊高壓外缸及翻 缸。 檢查汽缸內(nèi)壁及噴嘴有無裂紋、沖刷損傷, 汽缸有無移位、變形和汽缸結(jié)合面漏汽情況 。 檢查內(nèi)外缸中分面螺栓、螺母,并配合進(jìn)行 無損探傷檢查和研磨。 檢查清掃疏水孔、壓力測量孔、溫度計(jì)套 管,檢查各處焊縫。 測量高中內(nèi)外缸上、下缸結(jié)合面間隙并根據(jù) 需要進(jìn)行研刮,測量

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汽輪機(jī)大修主要項(xiàng)目

汽輪機(jī)大修主要項(xiàng)目

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汽輪機(jī)大修主要項(xiàng)目 4.3

汽輪機(jī)大修主要項(xiàng)目 一、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目: 1:汽機(jī)本體 1.1汽缸 1.清除蒸汽室內(nèi)部、汽缸壁及靜葉片上的結(jié)垢; 2.檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏汽痕跡等缺陷,必要 時(shí)處理;清掃、修理、檢查并探傷汽缸螺栓; 3.清掃檢查汽缸疏水孔、壓力表孔及溫度計(jì)套管等; 4.清掃檢查隔板套、隔板(包括旋轉(zhuǎn)隔板)及靜葉片有無裂紋、沖刷、損 傷、變形等缺陷,必要時(shí)處理; 5.測量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心,并對旋轉(zhuǎn)隔板進(jìn)行檢查; 6.測量隔板彎曲 7.檢查高、低壓汽封塊; 8.復(fù)測汽缸水平揚(yáng)度; 9.通流部分間隙檢查、調(diào)整; 10.更換后汽缸安全門墊子; 11.檢查噴水減溫裝置有無裂紋。 1.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子 1.清除轉(zhuǎn)子葉輪和葉片上的結(jié)垢; 2.檢查主軸、葉輪、葉片有無磨損、松動、裂紋、變形及圍帶; 3.檢查聯(lián)軸器及其螺栓的磨損、松動、裂紋及加工質(zhì)量; 4.檢查汽

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汽輪機(jī)凝汽器真空降低的原因分析

汽輪機(jī)凝汽器真空降低的原因分析

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汽輪機(jī)凝汽器真空降低的原因分析 4.4

凝汽器真空低的原因分析 摘要:由于凝汽器真空度下降使汽輪機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì) 性降低。根據(jù)相關(guān)參數(shù)的變化和電廠運(yùn)行檢修規(guī)程,提出相應(yīng)的處理方法,以保 證機(jī)組在合理的背壓下運(yùn)行,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。 通過對汽輪機(jī)凝汽器真空度下降原因的分析,介紹了凝汽器真空度下降的危害及 主要特征,分析了真空度下降的原因,提出了預(yù)防真空度下降的措施。 關(guān)鍵詞:凝汽器;真空度;原因分析;預(yù)防措施 凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機(jī)組的一個重要組成部分,它的工作性能直接影響 整個汽輪機(jī)組的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。而凝汽器真空度是汽輪機(jī)運(yùn) 行的重要指標(biāo),也是反映凝汽器綜合性能的一項(xiàng)主要考核指標(biāo)。凝汽器的真空水 平對汽輪發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性有著直接影響,如機(jī)組真空下降1%,機(jī)組熱耗將要 上升0.6%~1%。因此保持凝汽器良好的運(yùn)行工況,保證凝汽器的最有利真空;

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汽輪機(jī)扣蓋后穿銅管對汽輪機(jī)軸系的影響 汽輪機(jī)扣蓋后穿銅管對汽輪機(jī)軸系的影響 汽輪機(jī)扣蓋后穿銅管對汽輪機(jī)軸系的影響

汽輪機(jī)扣蓋后穿銅管對汽輪機(jī)軸系的影響

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汽輪機(jī)扣蓋后穿銅管對汽輪機(jī)軸系的影響 4.6

通過漢川電廠二期工程3號機(jī)組汽輪機(jī)低壓缸扣蓋后,再進(jìn)行凝汽器穿銅管的實(shí)際操作和監(jiān)測,認(rèn)為低壓缸扣蓋后穿銅管對汽機(jī)軸系的影響不是很大,經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,是能夠保證汽輪發(fā)電機(jī)組軸系符合汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)要求的,并經(jīng)過機(jī)組的整套試運(yùn)證明是可行和可靠的。

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凝汽式汽輪機(jī)供熱改造

凝汽式汽輪機(jī)供熱改造

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凝汽式汽輪機(jī)供熱改造 4.6

http://www.***.*** -1- 凝汽式汽輪機(jī)供熱改造 程永偉1,菅從光1,汪玉萍2 1.中國礦業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,江蘇徐州(221008) 2.平頂山煤業(yè)集團(tuán)坑口電,河南平頂山(467000) e-mail:chengyongwei@163.com 摘要:本文基于熱電聯(lián)產(chǎn)和抽汽式汽輪機(jī)運(yùn)行的基本原理,對平頂山煤業(yè)集團(tuán)坑口電廠 55mw純凝機(jī)組的供熱改造進(jìn)行了分析,分析結(jié)果表明:機(jī)組熱效率由40%提高到51%, 熱電比高于100%,供熱改造方案合理,機(jī)組運(yùn)行安全,熱經(jīng)濟(jì)性高,收益大。 關(guān)鍵詞:熱電聯(lián)產(chǎn);供熱改造;熱效率 中圖分類號:tk2 小型凝汽式發(fā)電機(jī)組對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到過重要作用,目前,發(fā)電機(jī)組正向大容量、高 效率、高參數(shù)方向發(fā)展,與現(xiàn)代大型機(jī)組相比,小型機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差、污染嚴(yán)重。國家 已采取強(qiáng)制措施關(guān)停單機(jī)容量50

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運(yùn)行中汽輪機(jī)油檢驗(yàn)周期及項(xiàng)目

運(yùn)行中汽輪機(jī)油檢驗(yàn)周期及項(xiàng)目

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運(yùn)行中汽輪機(jī)油檢驗(yàn)周期及項(xiàng)目 4.8

運(yùn)行中汽輪機(jī)油檢驗(yàn)周期及項(xiàng)目 序號項(xiàng)目設(shè)備規(guī)范質(zhì)量指標(biāo)檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)方 法 1外狀透明每半月一次外觀目視 2水分,mg/l 200mw及以 上 200mw以下 ≤100 ≤200每半月一次 gb/t7600 或 gb/t7601 3機(jī)械雜質(zhì)無每半月一次外觀目視 4 閃點(diǎn)(開口 杯),℃ 與新油原始測 值相比不低于 15 每月一次 gb/t267 5 運(yùn)動粘度, mm2/s 與新油原始測 值偏離≦20%每月一次 gb/t265 6 破乳化度, min ≤60 每月一次 gb/t7605 7 酸值, mgkoh/g ≤0.2(未加防 銹劑) 每季一次 gb/t264或 gb/t7599 ≤0.3(加防銹 劑) 8液相銹蝕無銹半年一次gb/t11143 9 起泡沫試 驗(yàn),ml 250mw

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酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書

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酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書 4.3

【最新資料,word文檔,可編輯】 目錄 一、技術(shù)規(guī)范............................................................3 二、汽輪機(jī)設(shè)備的供貨范圍............................................37 三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度.................................................40 四、監(jiān)造、檢驗(yàn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)............................................. 五、分項(xiàng)(分部套)價(jià)格表...............................................54 六、技術(shù)服務(wù)和聯(lián)絡(luò).............................................

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x酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書76()

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【最新資料,word文檔,可編輯】 目錄 一、技術(shù)規(guī)范................................................3 二、汽輪機(jī)設(shè)備的供貨范圍................................37 三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度.....................................40 四、監(jiān)造、檢驗(yàn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)................................. 五、分項(xiàng)(分部套)價(jià)格表...................................54 六、技術(shù)服務(wù)和聯(lián)絡(luò).........................................57 七、分包與外購.............................................61 八、大

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工業(yè)汽輪機(jī)規(guī)范書

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工業(yè)汽輪機(jī)規(guī)范書 4.7

山西左權(quán)縣集中換熱首站 工業(yè)汽輪機(jī)設(shè)備 訂貨技術(shù)規(guī)范書 二〇〇九年七月 1 1.總則 1.1本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書適用于山西左權(quán)縣集中供熱首站設(shè)備。提出了 對設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。 1.2本規(guī)范書提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)明 確規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文,投標(biāo)方應(yīng)保證提 供符合本技術(shù)規(guī)范書和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 1.3產(chǎn)品滿足國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 1.4本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如果遇到與投標(biāo)方所執(zhí)行的標(biāo) 準(zhǔn)不一致時(shí),按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.5本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書經(jīng)招、投標(biāo)雙方確認(rèn)后作為訂貨合同的技術(shù)附 件,與合同正文具有同等的法律效力。 1.6如投標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對本規(guī)范書的所有條文提出異議,招標(biāo) 方可以認(rèn)為投標(biāo)方提供的產(chǎn)品完全滿足規(guī)范書的要求。 1.7簽訂合同后,因招標(biāo)書標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變

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x酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書

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x酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書 4.6

【最新資料,word文檔,可編輯】 目錄 一、技術(shù)規(guī)范...............................................................................................................................3 二、汽輪機(jī)設(shè)備的供貨范圍.............................................................................................37 三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度........................................................................................................40 四、監(jiān)造、檢驗(yàn)和性

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x酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書7

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x酒業(yè)自備電站項(xiàng)目汽輪機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)書7 4.4

【最新資料,word文檔,可編輯】 目錄 一、技術(shù)規(guī)范......................................................3 二、汽輪機(jī)設(shè)備的供貨范圍......................................37 三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度...........................................40 四、監(jiān)造、檢驗(yàn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)....................................... 五、分項(xiàng)(分部套)價(jià)格表.........................................54 六、技術(shù)服務(wù)和聯(lián)絡(luò)...............................................57 七、分包與外購................

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汽輪機(jī)TSI講義

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汽輪機(jī)TSI講義 4.7

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汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督細(xì)則

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汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督細(xì)則 4.6

汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施細(xì)則 1總則 1.1本實(shí)施細(xì)則根據(jù)江蘇省電力公司《汽輪機(jī)監(jiān)測實(shí)施細(xì)則》和公司的實(shí)際情況制定,適 用于垞城電力有限責(zé)任公司汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作; 1.2本條例解釋權(quán)屬垞城電力有限責(zé)任公司技術(shù)支持部; 1.3汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督的主要任務(wù)是: 1.3.1輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作(以下簡稱汽機(jī)監(jiān)測)是提高汽輪機(jī)設(shè)備可靠性和保證電廠安全 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)工作。 1.3.2汽機(jī)監(jiān)測依據(jù)科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),利用先進(jìn)的測試手段和管理辦法,對機(jī)組的振動、葉片、 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)等方面的重要參數(shù)與指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測、檢查、調(diào)整,以確保設(shè)備在良好的狀態(tài)下 運(yùn)行;發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常及時(shí)診斷和處理,防止故障惡化、避免發(fā)生重大事故。 2監(jiān)督機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍 2.1公司成立“十項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)“技術(shù)監(jiān)督辦公室”,作為具體組織實(shí)施公司生 產(chǎn)和技術(shù)監(jiān)督的常設(shè)機(jī)構(gòu)。辦公室設(shè)在公司技術(shù)支持部,由總工程師負(fù)責(zé)

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汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)

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汽輪機(jī)旁路系統(tǒng) 4.7

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印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略相關(guān)

趙坤

職位:數(shù)據(jù)中心暖通設(shè)計(jì)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略文輯: 是趙坤根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 印度EPC電站項(xiàng)目競標(biāo)中降低汽輪機(jī)熱耗的策略
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