武昌火車站改擴建工程位于武漢市武昌區(qū),是當前國內(nèi)最大運營線火車站改擴建工程,現(xiàn)被列為鐵道部運.營線站房建設的樣板工程。站房結合城市規(guī)劃,設計成"一主一輔"東、西兩個站房。

<正>武昌火車站工程主要包括:新建1股鐵路線、增設1座站臺、新建西站房和東站房、全站設無站臺柱雨棚、新建郵包和行包通道、新建西站房車行高架平臺等工程。改建后的車站規(guī)模為9條到發(fā)線、5座站臺,站房建筑體現(xiàn)楚文化風格,總建筑面積約4.7萬平方米,可滿足高

2008年5月6日,永昌發(fā)電公司改擴建工程1號機組鍋爐鋼架開始吊裝以來,建設者用智慧和雙手在深山峽谷之間構筑了一道美麗的風景。永昌發(fā)電公司改擴建工程是甘肅"十一五"重點建設項目,總投資26.83億元,裝機規(guī)模2×33萬千瓦,同步安裝高效靜電煙氣除塵設備和石灰石-濕法脫硫裝置;配套建設全長兩條32.512千米的330千伏同塔雙回送出輸電線路。

介紹了云南冶煉廠5萬t鋅技改工程概況,重點敘述了該工程的特點及新技術、新設備的應用情況。并對試生產(chǎn)情況進行了全面的評述,在對鋅技改工程給予肯定的同時指出了需要進一步改進、完善的方面,對其它的鋅改造工程有一定的參考價值。

因:原建筑為北京市紙盒印刷廠車間,于1996年改建為匯南飯店,建筑外觀基本維持車間原貌。果:此次改擴建亦應盡量維持原有廠房立面特征,使在信息化城市中逐漸消失的工業(yè)文明痕跡得以留存,延續(xù)原建筑的歷史文脈,從而形成改擴建項目區(qū)別于新建項目的個性與特色。

·690· 石油化工 petr0chemicaltech0l0gy2004年第33卷 新型膜空氣除濕裝置通過考核 最近華油天然氣公司興建的靈丘壓氣站一套卡特斯 (cactus)空氣干燥裝置通過驗收，投入正式工業(yè)運行。 柏美亞(中國)有限公司新近在中國推出的空氣干燥膜 ——cactus空氣脫水膜具有設備簡單、維護少、操作容 易、可靠性高、干燥空氣露點低等特點，弓1起了業(yè)界廣泛關 注?？ㄌ厮箽怏w分離膜由集束中空纖維組成，高分子纖維束 固定于殼體內(nèi)。含有水分的壓縮空氣通過高分子聚合物膜 管時，由于各種氣體組分在膜中的溶解和擴散系數(shù)的差異， 透過膜時有不同的相對速率。根據(jù)這一特性，水分子可迅速 透過膜管壁排出，沒有透過管壁的干空氣，由管程的另一端 排出，即為干燥空氣。

改擴建工程與新建工程不同,施工過程中應根據(jù)老路開挖后的實際情況,及時調(diào)整路面方案,確保路面工程質(zhì)量。對新舊路接茬位置、病害處治位置施工要采取動態(tài)施工方法,不同的路況采取不同的施工方法和處理措施。

介紹了揚子乙烯改擴建工程的方案、內(nèi)容，改造后投料試車情況。揚子乙烯改造是一條結合揚子實際的乙烯改造路線。

以元寶山露天礦改擴建工程中的各項工藝設備選型為研究對象,通過現(xiàn)場測量、實地調(diào)查、實驗室試驗及理論計算相結合,對礦山改擴建后的設備選型進行詳盡分析,確定鉆機、輪斗挖掘機、自卸卡車等主要設備型號和數(shù)量的選擇。

1工程概況\r\n武昌站改擴建西站房工程位于武漢市武昌區(qū)中山路，建設單位為武漢鐵路局，設計單位為鐵道第四勘察設計研究院，建筑面積4萬m^2；主體結構由a、b、c三區(qū)組成。a、b、c三區(qū)設計均有局部鋼結構，a、c區(qū)鋼框架梁標高位于＋8．2m的鋼柱節(jié)點上，b區(qū)鋼框架梁標高位于＋8．2m和＋21．4m的鋼柱節(jié)點上，總用鋼量約1000t。構件主要類型包括樓層主梁和次梁，主梁為焊接槽形鋼箱梁，次梁構件為焊接h型鋼梁。

安溪縣銘選醫(yī)院醫(yī)療廢水治理 擴容改造項目 設 計 方 案 安溪縣銘選醫(yī)院醫(yī)療廢水治理改造擴容項目設計方案 1 目錄 第一章總論...................................................................................................................................2 1.1項目概況...........................................................................................................................2 1.2設計依據(jù)......................................................

在原有建筑基礎上進行的改擴建工程,現(xiàn)役框架結構的安全問題一直都是工程考慮的重要問題。本文結合改擴建工程實際情況,系統(tǒng)性地運用理論知識分析了現(xiàn)役框架結構的可靠度,計算出其各個構件和整體框架結構的極限承載力的可靠性程度,確定荷載的概率分布、荷載效應組合的可靠性等級以及構件的安全等級。最后,結合中國國家博物館的改擴建工程實例,對比分析現(xiàn)役框架結構的安全性,從而進一步了解如何對改擴建工程中現(xiàn)役框架結構的安全性進行精確評估。

5月12日，隴南市成縣10萬噸鋅冶煉技改擴建工程奠基開工儀式隆重舉行。該項目的開工建設標志著甘肅省鉛鋅資源大縣——成縣在努力打造“西部鉛鋅基地”，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢的道路上邁出了新的一步。

承建單位:山西四建集團有限公司 開工日期:2012年7月22日 竣工日期:2013年8月20日一、工程概況 工程位于太原市五一廣場,是一座具有山西院落文化風格的商務、會議型公共建筑,總建筑面積41458m2,地下1層,貴賓樓地上11層、會議中心地上3層、東樓地上6層,東西寬159.90m,南北長52.10m,建筑高度45.8m. 二、機電工程概況 本工程包括建筑給排水、熱水、采暖、通風空調(diào)、送排風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、電氣動力及照明系統(tǒng)、智能化系統(tǒng).

我廠二回水改造工程受廠區(qū)面積,已建廠房及工藝條件的限制,其位置只能選原有二回水冷卻塔和鉛系統(tǒng)干燥窯之間。其間還有蒸汽支架,施工條件非常困難。經(jīng)過幾種方案的比較,綜合考慮各方面的因素,最終采用了矩形貯液池和框架共用的設計方法,合理解決了泵房因地窄小而影響設計的問題,作者討論了深埋構筑物的設計問題,對老廠改擴建及水池設計工作闡述了有借鑒意義的看法。

我國早期建造的高速公路逐步進入改擴建時期,早期修建的高速公路尤其是高速公路相關規(guī)范出臺前修建的橋梁受限于當時認知水平,設備水平的限制,橋梁方案的設計不盡合理,在后期的運營過程出現(xiàn)了各種各樣的病害,同時橋梁改擴建方案直接影響交通組織方案,本文針對京石改擴建工程的長聯(lián)橋改擴建方案從技術合理性、難易度、經(jīng)濟性方面進行了分析、提出了長聯(lián)橋解決方案,為類似橋梁的改擴建有很好的借鑒意義。

當前,醫(yī)院基本建設發(fā)展很快,絕大多數(shù)醫(yī)院均是在現(xiàn)有基礎上進行改擴建;而其中比較容易忽視的是工程建設檔案管理,應引起醫(yī)院基本建設管理者足夠重視。

一、工程概況 (1)工程名稱：xxx**干部學校房屋改擴建工程。 (2)建設單位：xxx**干部學校。 (3)施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。 (4)建筑規(guī)模：本工程位于xxxx**干部學校內(nèi),需拆除土木結構平房兩棟，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。 二、施工組織設計的編制原則 從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。 三、施工組織設計的編制依據(jù) 被拆除建筑物的竣工圖或設計圖(包括結構、建筑、水、電、設備及外管線)，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規(guī)范、安全技術規(guī)范、安

樂山市委辦公樓的平面布置為y字型,5層,局部6層,框架結構.經(jīng)業(yè)主提出,需在原建筑物上改擴建3個會議室.為了達到上述目的,業(yè)主邀請了有關專家對此問題進行了可行性論證,請市城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院完成了施工圖設計.

6月27日,太原機場改擴建工程竣工儀式舉行。太原機場改擴建工程屬涉奧保障工程,是山西省的重點工程,于2006年3月26日正式開工建設。經(jīng)過兩年多的緊張施工,該工程于6月20日順利通過了山西省政府和民航局組織的竣工驗收。為了全力保障北京奧運會備降航班,新建的2號航站樓將作為奧運備降航班的專用候機樓,目前在1號航站樓運行的航班暫不轉(zhuǎn)場。

1959年,當我們的前輩們在天安門廣場為建設中國革命博物館和歷史博物館奮戰(zhàn)的時候,心中洋溢著新中國的豪情,但他們恐怕無法預見到隨后幾十年發(fā)生的翻天覆地的變遷。51年后的2010年,新的國家博物館改擴建工程的建設正在進行最后的沖刺,歷史將向公眾展示新的一頁;藉此,我們謹以此文將國家博物館改擴建工程的基本情況向讀者予以介紹,并共同期待她的最終完成。

由中藍連海設計研究院總承包的甕福磷礦區(qū)中低品位磷礦綜合利用項目——新龍壩選礦廠改擴建工程,于2013年8月28日舉行項目開工典禮。本次新龍壩選礦廠改擴建項目的設計,在設備大型化方面有所突破,該院結合以往在選礦設計方面的經(jīng)驗,在球磨機的選用和浮選機的選用上做了大幅度調(diào)整,達