結(jié)合旋挖鉆在河北省榮烏高速施工的工藝和方法,全面介紹了旋挖鉆在施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題、對(duì)工期費(fèi)用的影響、適應(yīng)條件、優(yōu)越性及今后前景發(fā)展的分析,并針對(duì)產(chǎn)生不利的因素及防治提出了一些做法和建議。

近年來(lái),在樁基施工中,由于旋挖樁施工以高效、環(huán)保、效益高的優(yōu)勢(shì)得到了廣泛應(yīng)用。本文作者結(jié)合工程實(shí)例主要就旋挖鉆機(jī)施工工藝及控制要點(diǎn)進(jìn)行了探討。

結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)對(duì)旋挖鉆機(jī)的介紹,闡述了樁基施工方法及要求,論述了施工過(guò)程中的地質(zhì)情況及試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)、旋挖成孔施工常見(jiàn)事故及處理等,結(jié)果表明旋挖鉆機(jī)在黃土地區(qū)是一種理想的鉆孔施工工藝。

通過(guò)旋挖鉆機(jī)在河北張石高速公路二期工程施工過(guò)程中的應(yīng)用,重點(diǎn)對(duì)其施工工藝進(jìn)行了論述,并通過(guò)與傳統(tǒng)鉆機(jī)的對(duì)比分析,指出了旋挖鉆機(jī)在保障工期、節(jié)約成本、滿足環(huán)保要求等方面的優(yōu)勢(shì),是以后樁基施工的發(fā)展方向。

旋挖鉆機(jī)在國(guó)際上的發(fā)展已經(jīng)有幾十年的歷史,在我們中國(guó)則隨著最近五六年基建工程特別是高鐵工程的大規(guī)模開(kāi)展才被逐漸認(rèn)識(shí)和應(yīng)用,成為近年來(lái)發(fā)展最快的一種新型鉆孔施工方法,旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)被譽(yù)為\"綠色施工工藝\

本文就旋挖鉆機(jī)在京滬高鐵樁基中的應(yīng)用，闡述了其施工土藝艇控制要點(diǎn)。

文章主要介紹了旋挖鉆機(jī)在阿爾及利亞國(guó)家東西高速公路樁基施工中的應(yīng)用及注意事項(xiàng),著重強(qiáng)調(diào)了施工過(guò)程中的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),突出了旋挖鉆機(jī)在本工程施工中的優(yōu)越性,對(duì)今后在阿爾及利亞類似的樁基施工提供參考。

對(duì)地下含氣層中的有害氣體（沼氣）進(jìn)行提前排放降壓，不僅能確保樁基工程的成樁質(zhì)量和施工安全，同時(shí)還可防止有害氣體引發(fā)工程事故。結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)高速公路樁基施工中的沼氣處理施工工藝進(jìn)行了分析，主要包括測(cè)量放樣、采用靜壓法對(duì)50m以上土層探放氣、選擇2～3個(gè)孔驗(yàn)證深部卵石層探排放、探放氣、放氣觀測(cè)等，以供參考。

對(duì)地下含氣層中的有害氣體(沼氣)進(jìn)行提前排放降壓,不僅能確保樁基工程的成樁質(zhì)量和施工安全,同時(shí)還可防止有害氣體引發(fā)工程事故.結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)高速公路樁基施工中的沼氣處理施工工藝進(jìn)行了分析,主要包括測(cè)量放樣、采用靜壓法對(duì)50m以上土層探放氣、選擇2~3個(gè)孔驗(yàn)證深部卵石層探排放、探放氣、放氣觀測(cè)等,以供參考.

文章介紹了目前許多公路橋梁樁基施工中經(jīng)常采用的旋挖鉆成孔的施工工藝及施工方法,通過(guò)對(duì)旋挖鉆成孔過(guò)程中施工步驟和注意事項(xiàng)的詳細(xì)描述和全面分析,為應(yīng)用旋挖鉆成孔這類新技術(shù)和新工藝提供了指導(dǎo)依據(jù)。

通過(guò)寧常高速公路常州段nc-wj1標(biāo)橋梁樁基礎(chǔ)施工中,采用的旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工實(shí)踐,著重介紹了旋挖鉆機(jī)特點(diǎn)、施工工藝、注意事項(xiàng)以及適用地區(qū),并且結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程總結(jié)出相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。

河南科技!""#$#上 !"#$$"%&’$$"()*&+,"-..-(/ 工程技術(shù) !!高速公路在跨越鄉(xiāng)村道路!溝渠時(shí)"通常在這些 位置設(shè)分離式立交或中橋#在我省平原地區(qū)"村莊密 集"鄉(xiāng)村道路!溝渠數(shù)量多"沿線所設(shè)橋梁數(shù)量也較 多$這些橋梁通常規(guī)模較小"沿線較為分散"橋位附近 水源%電源缺乏$進(jìn)行橋梁樁!柱施工時(shí)"通常應(yīng)考慮 與路基土方施工的相互協(xié)調(diào)問(wèn)題"要求橋臺(tái)樁!柱必 須盡快完成"為橋頭填土和路基土方施工提供連續(xù)的 作業(yè)面"使土方施工機(jī)械能夠有效地運(yùn)行"保證填土 壓實(shí)質(zhì)量$近年來(lái)"在進(jìn)行建筑施工時(shí)"環(huán)保要求越來(lái) 越嚴(yán)格"如果采用回旋鉆機(jī)成孔"排放出的泥漿需要 尋找地點(diǎn)進(jìn)行

在寧常高速公路常州先導(dǎo)段橋梁施工中,采用了旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工。介紹了旋挖鉆機(jī)特點(diǎn),成孔工藝優(yōu)、劣勢(shì)及使用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工的施工工藝、注意事項(xiàng),并結(jié)合工程實(shí)踐總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn)。

旋挖鉆機(jī)因其效率高、污染少、功能多的特點(diǎn),適應(yīng)上述綜合發(fā)展的需求,目前在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)澆混凝土灌注樁施工中得到了廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐,介紹旋挖鉆機(jī)在橋梁樁基工程中的應(yīng)用。

旋挖鉆機(jī)在樁基工程中的應(yīng)用 來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2009-07-19查看次數(shù)：10 摘要：旋挖鉆機(jī)因其效率高、污染少、功能多的特點(diǎn)，適應(yīng)上述綜合發(fā)展的需求，目前 在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)澆混凝土灌注樁施工中得到了廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐，介紹旋挖鉆 機(jī)在橋梁樁基工程中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工工藝應(yīng)用 0引言 旋挖鉆機(jī)的英文為rotarydrillingrig，旋挖鉆機(jī)是在回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)和全套管鉆機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā) 展起來(lái)的，第二次世界大戰(zhàn)前，美國(guó)calweld首先研制出回轉(zhuǎn)斗，短螺旋鉆機(jī)。二十世 紀(jì)五十年代，法國(guó)benoto將全套管鉆機(jī)應(yīng)用于樁基礎(chǔ)施工，而后由歐洲各國(guó)將其組合并 不斷完善，發(fā)展成為今天的多功能組合模式。 鉆孔灌是目前橋梁工程中常用的重要基礎(chǔ)形式之一，由于施工工藝成熟、安全性高、地層適 應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于從中小型橋梁到特大型橋梁

鉆孔灌注樁已廣泛應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ),施工多用循環(huán)鉆機(jī),不僅施工進(jìn)度慢,而且使用泥漿循環(huán),泥漿排放對(duì)場(chǎng)地污染嚴(yán)重,也不利于環(huán)保要求。文章結(jié)合亳阜高速公路劉小集互通立交橋鉆孔樁施工中采用的兩臺(tái)旋挖鉆機(jī),就旋挖鉆機(jī)在鉆孔灌注樁施工中的進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保、安全文明施工及現(xiàn)場(chǎng)管理等方面進(jìn)行了有益的探討。

隨著高速公路的迅速發(fā)展,鉆孔灌注樁運(yùn)用在公路橋梁基礎(chǔ)工程中日益增加,旋挖鉆機(jī)干式及干活式清水鉆進(jìn)工藝及控制是鉆孔灌注樁施工中一種較先進(jìn)的施工方法,該施工方法主要特點(diǎn)是施工效率高,適用于工期要求緊的工程項(xiàng)目。阿爾及利亞?wèn)|向西高速公路w7-1項(xiàng)目部橋梁樁基施工中采用了德國(guó)寶峨bg40型旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工,不僅加快了施工進(jìn)度,同時(shí)使現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員掌握了新工藝、新技術(shù),而且確保了工程質(zhì)量。

介紹三一重工sr280rⅱ型旋挖鉆機(jī)及其成孔工藝，并通過(guò)施工實(shí)例與國(guó)內(nèi)常用的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。

旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工,在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用,旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125～450kw,動(dòng)力輸出扭矩為120～400knom,最大成孔直徑可達(dá)1.5～4m,最大成孔深度為60～90m,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。較沖擊鉆、循環(huán)鉆等具有很大的優(yōu)越性。本文結(jié)合贛龍鐵路gl-2標(biāo)福水特大橋樁基礎(chǔ)施工,就旋挖鉆機(jī)在樁基施工中的運(yùn)用做一些簡(jiǎn)要闡述。

柳州至武宣高速公路橋梁采用了旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工,文章結(jié)合該工程實(shí)例,介紹了旋挖鉆機(jī)的特點(diǎn)、成孔工藝的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)以及使用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工的施工工藝和注意事項(xiàng),并總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn)。

介紹了旋挖鉆機(jī)施工技術(shù)要點(diǎn),并對(duì)旋挖鉆機(jī)施工的泥漿制備、成樁工藝、施工注意事項(xiàng)及旋挖鉆機(jī)成孔優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了討論,指出在黃河特大橋基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)施工不僅保證了成樁質(zhì)量,而且為上部結(jié)構(gòu)施工贏得了寶貴的時(shí)間,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在樁基施工中，如果仍采取常規(guī)的沖擊鉆施工方式，將不能有效保證施工進(jìn)度要求和成樁質(zhì)量。因此本文筆者介紹了旋挖鉆機(jī)在鉆孔樁施工中的應(yīng)用，并闡述了鉆孔樁施工的一些常用鉆孔方法。