畢業(yè)設計(論文) 題目：重慶地區(qū)某新建二級公路設計 起始樁號：k0+000～k2+212.567 學生姓名 學院名稱 專業(yè)名稱 指導教師 2009年4月6日 更多資料請看我的博客：http://hi.baidu.com/caishuaishuai/blog/item/151ab731ad1a661deac4af4b.html i 摘要 為了鞏固我們所學的知識，并在各方面得到更進一步的提高，我們選擇了重慶某地區(qū) 新建二級公路設計作為畢業(yè)設計，這是對自身學習狀況的一次檢查。 我所選擇的設計路段是從k0+000至k1+212.567段，全長1212.567米，設計車速 60km/h,路基寬度為10m。 此次課程設計主要包括的內(nèi)容如下： 1、路線設計：在已知平面圖的情況下，進行縱斷面的設計，要求線路順暢、填挖 平衡、經(jīng)濟合理。 2、路

廣西工學院土木建筑工程系 土木工程交通土建方向 畢業(yè)設計任務書 設計題目：環(huán)江至大沙坡二級公路no.16合同段施工圖設計 設計時間：2012年2月-2012年5月 班級：土木084班 姓名： 指導老師： 廣西工學院土木建筑工程系 2012年2月 1 2012屆土木工程（交通土建方向） 畢業(yè)設計指導書 題目：環(huán)江至大沙坡二級公路no.16合同段施工圖設計 一、設計任務、內(nèi)容及要求 1．畢業(yè)設計任務 廣西環(huán)江至大沙坡二級公路建設工程指定路段路基路面設計、施工組織設計及施工 概預算設計。 2．畢業(yè)設計內(nèi)容 （1）畢業(yè)調(diào)研（畢業(yè)實習） 選擇一、二條在建或已建公路進行調(diào)研，對公路路基路面實體工程進行參觀、調(diào)查， 增強對公路路基路面實體的感性認識，熟悉路基路面設計的全過程，明確路基路面設 計、施工組織設計及施工概預算設計的目的、方法及效果。 （2）路基設計 ①公路選線（

首先,對設計施工總承包管理模式進行了闡述；分析了設計施工總承包模式具體應用的優(yōu)點；總結(jié)了做好設計施工總承包管理模式的有效措施。

近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的快速進步,我國二級公路也得以迅速發(fā)展。尤其是二級公路的設計方法也日益精進,但與此同時,也暴露出了一系列亟待解決的問題。鑒于此,本文結(jié)合理論與實際案例分析,對運行速度設計方法及其在二級公路設計中的具體應用進行深入的研究。旨在進一步了解運行速度設計方法的同時,對設計中存在的問題進行有效地解決,從而優(yōu)化平縱線形以及改善行駛條件,進一步提高我國二級公路的交通安全。

由于山區(qū)具有地形復雜,地勢起伏多變,溝渠錯綜復雜,軟土地基較多等特點,在工程設計過程中,須全方面考慮、分析各種影響因素,經(jīng)多方面比較得出最佳方案。

交通05-2班 第1頁共25頁 目錄 第一章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章平、縱、橫斷面設計,,,,,,,,,,,,,,,,3 第三章路基設計,,,,,,,,,,,,,,,,11 第四章公路路面設計,,,,,,,,,,,,,,,,15 第五章排水設計,,,,,,,,,,,,,,,,22 致謝辭,,,,,,,,,,,,,,,,24 主要參考文獻,,,,,,,,,,,,,,,,25 交通05-2班 第2頁共25頁 摘要 設計路段為平原微丘區(qū)，部分地區(qū)縱坡起伏不大，地下水較深，土基強度較好，邊 坡直立穩(wěn)定。主要設計內(nèi)容有平面線形設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基設計、路面 結(jié)構設計等。平面線形設計包括資料整理、紙上定線，平曲線要素確定；縱斷面設計包括 地面高程、設計高程、填挖深度；確定標準橫斷面；最后根據(jù)交通量

第一部分：設計說明書 內(nèi)容摘要:根據(jù)設計公路的交通量及其使用任務和性質(zhì)，確定公路等級。在此基礎上，結(jié)合沿線自然條件與主要技術指標的應用，進行路線方案論證與比選，確定合理的設計方案。并推薦一個最佳方案進行詳細技術設計，內(nèi)容包括：路線的平、縱、橫設計，路基路面設計和排水設計，給出環(huán)境評價,并完成施工圖設計階段應完成的各種圖、表及設計說明書。 關鍵字：交通量，公路等級，自然條件，技術標準，平、縱、橫設計，路基路面，排水,環(huán)境評價 abstract thesubjectofthedesignisanewhighwayonplaininsichuandistrict.accordingtothegiventrafficvolume,servicelevelandattributeofthepropos

i 摘要 本設計是從信陽到商城某段二級公路的設計，該段路線總長為3054m。本 設計中設計車速為80km/h，雙向兩車道。 本設計是在對交通量進行分析，查找相應的技術規(guī)范的基礎上，確定出公 路的技術等級以及設計需要的各種參數(shù)，最終確定采用二級公路的技術指標進 行設計。結(jié)合周圍的地形情況進行了平面線形設計，平面線形中有三個轉(zhuǎn)角。 縱斷面的設計中有兩個豎曲線，滿足平縱線形組合設計中的各種要求。在橫斷 面的設計中，確定了橫斷面組成及各種要素后，繪制出橫斷面圖。本設計中路 面設計采用瀝青路面進行設計，主要包括結(jié)構層的擬定和設計層厚度計算。涵 洞設計主要是在擬定結(jié)構尺寸后進行各種強度的驗算。設計中結(jié)合地形及周邊 環(huán)境條件，通過兩條線路方案的比選，最終確定最佳方案。 關鍵詞：二級公路；縱斷面；橫斷面；瀝青路面；涵洞 ii abstract thisdesignisasecondary

本文對山嶺重丘區(qū)二級公路的特點進行了分析,探討了路線設計中應注意的要點,指出了實際設計中容易忽視的地方。

說明書 一、概述 四子王旗礦區(qū)運煤專線二級公路是為四子王旗煤田開發(fā)和利用所修建的專用線 路，是礦區(qū)通往省道101線并將煤炭運往賽漢塔拉的唯一通道，因此本項目的實施有 著非常重要的意義。本項目主線全長22.009公里，支線長3.054公里，本項目外業(yè)勘 察及施工圖設計方案及標準如下： 1．任務依據(jù)及測設經(jīng)過： 四子王旗礦區(qū)運煤專線二級公路勘察設計工作，受烏蘭察布市交通局委托，由 烏蘭察布市震輿公路勘察設計有限責任公司具體實施完成。外業(yè)測設前，院領導織 所有參與勘察及設計人員對本項目進行了認真的研究，并編寫了《勘察設計事先指 導書》對各專業(yè)組針對該項目提出了具體工作內(nèi)容及要求。在認真組織充分準備的 基礎上我公司于二○一一年四月十二日至二○一一年四月十九日期間組織技術力量 對該段公路進行了路線選線及外業(yè)勘察。測設里程主線22.009公里，支線3.054公里。 2．設計標準： ①全線采用

結(jié)合改擴建工程的設計工作,對二級公路改擴建為高速公路設計關鍵問題進行探討,提出了合理的解決措施。指出此類公路改擴建設計成功的重要保證是注重既有道路評價及細節(jié)設計,靈活運用技術指標。

文章結(jié)合甘肅省樹屏至徐家磨二級改高速公路設計工作,對路線、路基、路面、橋涵等關鍵技術問題進行分析探討,提出了綜合處治措施,有效地消除或減輕了公路病害。

隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,部分二級公路已經(jīng)不能滿足日漸增長的交通需要,路面的狹窄更是增加了發(fā)生交通事故的隱患,因此對二級公路進行加寬勢在必行。本文通過對某二級公路加寬工程設計的分析,指出了在公路加寬設計中應注意的問題,以期對以后的公路加寬工程設計起到指導的作用。

附件1 畢業(yè)設計開題報告 課題名稱二級公路施工圖設計 學院 專業(yè) 班級 學號 姓名 指導教師（簽名）年月日 教研室主任（簽名）年月日 一、畢業(yè)設計（論文）的內(nèi)容和要求 內(nèi)容：東田—吉口二級公路施工圖設計。 要求：通過畢業(yè)設計，系統(tǒng)地運用相關學科的理論知識與技能解決實際問題，培養(yǎng)良 好的獨立工作能力和創(chuàng)新精神。在設計過程中，掌握公路的選線方法、平縱橫組合、路面結(jié) 構組合設計、橋涵及擋土墻等結(jié)構物的設計、工程量計算方法、土石方調(diào)配方法及概預算等 內(nèi)容，有能力的同學，還應進行逐樁坐標計算程序及全站儀放樣程序的設計。 二、設計的技術要求與數(shù)據(jù)（或論文主要內(nèi)容） 1、平面設計資料 地形圖比例：1：2000 圖紙編號：pm05 設計起點坐標：（x=553229.279，y=50634.725） 設計起點標高：135.00m 設計終點坐標：（

結(jié)合工程實際,從道路路基防、排水所存在的價值出發(fā),詳細解析道路路基排水系統(tǒng)的設計和使用相關內(nèi)容,實踐可知,在公路路基排水設計過程中嚴格的按照設計規(guī)范設計,能夠切實提高設計水平,并且能提高施工水平。

二級公路改建施工問題與對策論文 【摘要】建立質(zhì)量保證管理機構，明確相應的工作程序和質(zhì)量職 責，通過一流的質(zhì)量管理活動，在質(zhì)量監(jiān)控體系保證下，保證產(chǎn)品質(zhì) 量達標。建立嚴格的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量監(jiān)控體系組織機構，從組織 上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 舊路加寬改建是目前改變交通運輸面貌的主要手段，但在舊路改 建中特別是在二級公路改建施工中，經(jīng)常遇到如選線、環(huán)保、排水、 新老路基結(jié)合等問題，如處理不當，將直接影響路面工程的施工質(zhì)量。 現(xiàn)根據(jù)我們在320國道大城至泗溪段二級公路改建的施工體會，談談 對這些問題的處理措施。 一、粉噴樁工程施工要求 ⑴試打：施工前應根據(jù)工藝性設計，以掌握對該場地的成樁經(jīng)驗 及各種操作技術參數(shù)，確定鉆進電流值，試樁2根。 ⑵樁機就位：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，由設計樁位確定樁機位置，使 攪拌軸保持垂直。 ⑶預攪下沉：啟動鉆機，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進，在每個樁位開始鉆 進時，應使用一

二級公路路線設計(畢業(yè)設計)

彌渡縣果河（果園至河東大橋） 二級公路一期工程一標段 投標文件 技 術 部 分 投標人：總公司建設公司 法定代表人 或授權委托人： 日期：2006年3月26日 彌渡縣果河（果園至河東大橋） 二級公路一期工程一標段 招標編號：m-2006-1 施工組織設計 總公司建設公司 二00六年三月二十六日 目錄 第一章工程概況及施工條件 第二章編制說明 第三章施工組織機構及人員配備 附：本項目管理人員配置情況表 第四章施工工期安排 第五章各分部分項工程的主要施工技術方法 第六章施工平面布置 第七章施工機械配備 附：機械配備情況表 第八章勞動力配置 附：勞動力配置情況表 第九章工程質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 第十章確保安全生產(chǎn)的技術組織措施 第十一章確保文明施工的技術組織措施 第十二章確保工期的技術組織措施 第十三章環(huán)境保護的措施 第十四章其它應說明事

xxx大學二級公路畢業(yè)設計 -1- 1設計總說明 1.1地理位置圖 （詳細情況見路線設計圖） 1.2設計依據(jù) 根據(jù)設計任務書及所給定的地形圖 （1）公路工程技術標準（jtgb01－2003） （2）公路路線設計規(guī)范（jtj011－94） （3）公路路基設計規(guī)范（jtgd30－2004） （4）公路水泥混凝土路面設計規(guī)范（jtjd40－2002） （5）公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（jtgf30－2003） （6）公路橋涵設計通用規(guī)范（jtgd60-2004） （7）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（jtgd62-2004） 1.3設計（論文）的主要內(nèi)容 （1）公路路線設計 在1：2000的地形圖上，進行路線平面、縱段面、橫段面設計并選定橋梁橋涵 位置類型，完成相應的圖、表以及有關的計算書、說明書等工作（路線長度不小 于2.0km)。

1 某二級公路畢業(yè)設計 第一部分.總說明書 1.1概況 該公路位于山嶺重丘區(qū)，為山嶺重丘區(qū)二級公路，其行車速度為40ｋｍ/h，路基寬度12 米，路面結(jié)構擬選水泥混凝土，橋涵設計荷載為汽車一超20級，掛車－120。 本合同段貫穿興發(fā)寨，連接巖腳寨，里程樁號從k3+500至k4+900，全長1.4ｋｍ。 1.2自然地理條件 1.2.1地形地貌： 本合同段在大的地貌單元上屬云貴高原，區(qū)內(nèi)次一級的地貌單元主要為丘峰溝地地貌， 峰叢洼地、殘丘坡地地貌，其地勢起伏較大，地面標高在+1020～+1070ｍ，相對高差多小于 50ｍ。 1.2.2氣象： 該段公路，處于亞熱帶季風，潮濕型氣候區(qū)，其特點是溫濕多雨，干旱季節(jié)分明，區(qū) 內(nèi)氣溫一月最冷，七月最熱，多年平均氣溫13.7℃～19.1℃，最高39℃，最低-7℃， 每年冬春（12月至翌年4月）氣候干暖，降水量

南陽理工學院 畢業(yè)設計（論文）開題報告 土木工程系土木工程專業(yè) 課題名稱：南新二級公路(第五十三標段)設計 學生姓名:黃冉 學號:145105067 指導教師:包洵（工程師） 報告日期:2009年2月23日 1.本課題所涉及的問題在國內(nèi)（外）的研究現(xiàn)狀綜述 本課題所涉及的主要內(nèi)容是公路設計和橋梁設計，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸?shù)脑黾拥戎T多 因素促使公路建設的大力發(fā)展。對我國現(xiàn)階段的交通系統(tǒng)進行合理的規(guī)劃，采用放射性與縱橫的高速公 路，國道主干線公路網(wǎng)。有效的增強對公路交通的管理與控制。研制適合我國國情的交通自動控制系統(tǒng)。 在路橋建設中，積極引進和學習國外先進的設計和施工的技術，吸收國外的經(jīng)驗和教訓，逐步提高我國 公路網(wǎng)的規(guī)劃、設計、建設等技術，加快現(xiàn)代交通運輸?shù)慕ㄔO，有效的促進社會的可持續(xù)發(fā)展。 2．本人對課題任務書提出的任

對二級公路路基施工常見問題與對策進行分析,闡述了二級公路的路基施工情況和方法,然后詳細論述了施工中常見的問題和對策,相關人員應根據(jù)實際施工情況,采取有效的解決措施.