? 哪種閥門更適合導熱油系統(tǒng) 閥門是導熱油加熱系統(tǒng)中必不可少的導熱油管路控制裝置，用于將系統(tǒng)中設備及管 道中的導熱油接通、分流或切斷，改變流通方向，控制和調節(jié)壓力和流量等，以保證系 統(tǒng)運行中的及時調節(jié)和穩(wěn)定運行。由于閥門在系統(tǒng)中的用途多且使用頻繁，往往是系統(tǒng) 中易發(fā)生泄露的部位，尤其是導熱油在高溫下運行具有較強的滲透性，如果選型、使用、 維修不當，極易發(fā)生泄露，從而引起燙傷、中毒、火災、爆炸等安全事故，造成人員及 財產(chǎn)損失。 閥門發(fā)生泄露通常有兩種情況，一是閥門關閉不嚴導致的泄漏，這種泄露與所用閥 門的閥芯型式及結構有關；另一種是在閥門的閥桿處發(fā)生的泄漏，這種泄露與閥桿的密 封形式及所用密封材料有關。根據(jù)閥門的泄露情況可知在選擇閥門時關鍵要選擇閥芯型 式和閥桿密封方式。 導熱油系統(tǒng)中選擇閥門不僅要考慮閥門應具備較好的流量調節(jié)性能和更低泄漏率 的切斷功能，操作的安全可靠性及滿足不同通

? 導熱油循環(huán)泵在加熱系統(tǒng)中的作用 導熱油的液相加熱系統(tǒng)是靠循環(huán)泵來強制循環(huán)，把導熱油輸 送至用熱單位，來滿足工藝用熱需求，然后也是在循環(huán)泵的作用 下返回到加熱爐重新加熱。導熱油液相加熱系統(tǒng)運行壓力的大小 也是由循環(huán)泵來決定的。因此，循環(huán)泵的好壞和型號直接影響導 熱系統(tǒng)是否能夠正常運行。 由此看來，導熱油循環(huán)泵在系統(tǒng)中的作用是至關重要的。所 以，循環(huán)泵除了具有一般常用泵的性能外，還要具備以下特點： 1、循環(huán)泵的流量、揚程及功率，應與加熱系統(tǒng)用油量及其阻 力降的要求相匹配。一般情況下循環(huán)泵的流量應為設計流量的 1.1～1.15倍，油泵的揚程應為計算阻力的1.1～1.2倍。 2、根據(jù)導熱油加熱系統(tǒng)的特點，一般循環(huán)泵選擇安裝兩臺各 自獨立的、并具有相同型號的循環(huán)泵，一用一備。來保證導熱油 系統(tǒng)的正常運行，防止循環(huán)泵出現(xiàn)故障而影響生產(chǎn)，可以有效減 少緊急停車的風險。 3、循環(huán)泵的氣蝕余量要

為了降低產(chǎn)品成本和能耗,發(fā)展低碳經(jīng)濟,煙臺泰和新材料股份有限公司將下屬車間部分電加熱器改造為天然氣導熱油鍋爐,并對相應附屬設備進行了改進,從而使污染物排放和產(chǎn)品成本大幅下降,并延長了導熱油的使用壽命。

1)保證設備安全 導熱油加熱系統(tǒng)應作為壓力設備來管理，要確保加熱設備完好不漏，否則后果十分嚴重。 使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。 (2)嚴格安全操作 使用導熱油爐時要嚴格控制溫度不超過350℃，以防溫升超壓，造成危險。為了避免導 熱油受熱面管壁超溫，導熱油的流動應呈紊流狀態(tài)，即雷諾數(shù)rc>10000，并具有一定的流 速，以減薄其在流過受熱面時的邊界層厚度。加熱操作過程中載熱體的循環(huán)泵不允許停止。 在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回流調節(jié)閥，調節(jié)系統(tǒng)流量，使管內的導熱油具有足 夠的流量和流速。 加熱爐在啟動時要對受熱面管和系統(tǒng)管道空管預熱。開始點火升溫時，因導熱油溫度低， 粘度大，流速低，膜層厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在40～50℃/h以下，以避免局 部受熱超溫。當出現(xiàn)循環(huán)導熱油溫度高但用熱設備

導熱油的管理規(guī)范 本規(guī)范所指的導熱油包括：主、輔擠出機的精過濾器和熔體管道的加熱、保溫所用的高溫傳熱油，縱 向拉伸預熱四區(qū)及拉伸一二區(qū)輥筒加熱所用的傳熱油。導熱油能吸收電加熱器加熱產(chǎn)生的熱量，通過高溫 油泵帶動油循環(huán)，將熱量傳遞給用熱設備。由于生產(chǎn)線使用的導熱油工作溫度高達270℃，油本身的質量又 對加熱器的安全運行關系很大，所以規(guī)范的使用、檢測和管理導熱油對操作人員和設備的安全關系重大。 一、導熱油的選用 1.導熱油的選用標準： a.允許使用最高溫度必須高于實際使用中加熱器出口油溫度，一般要高30—40℃； b.優(yōu)質的導熱油應無毒、無味、無腐蝕性，有良好的抗氧化性能； c.在高溫環(huán)境下，熱穩(wěn)定性能好，不易揮發(fā)，使用壽命長，對操作人員無健康影響； 2.本生產(chǎn)線加熱器選用的導熱油是：美孚mobilmobiltherm605 二、導熱油的檢測檢驗 3.新購買的導熱油

采用熱油載體加熱系統(tǒng)加溫瀝青的新工藝,省公路局下達我區(qū)1989年完成100公里高級路面的任務,為了完成這個艱巨的任務,我們在應城道路油供應站新建熱油載體加熱系統(tǒng)加溫瀝青的設施。年初我們根據(jù)實際情況進行設計施工,經(jīng)多方努力,克服各種困難,六月竣工,經(jīng)過調試完畢,投入生產(chǎn),一天能夠完

純加熱導熱油爐開車安全操作規(guī)程 一、準備： 1、新安裝的或需清焦的導熱系統(tǒng)，按勞發(fā)［1994］356號文：“有機熱 載體加熱爐安全操作規(guī)程”，對加熱爐、傳熱設備、工藝、安裝、油品、電器電 控六項進行驗收。 （1）一次儀表的安裝應采用隔離式，便于使用中不停產(chǎn)調換。 （2）門式爐或箱式傳熱器和嚴重結焦后的清焦系統(tǒng)，注意加裝排水排氣裝置， 嚴禁遺留水、低沸物。 （3）門式爐要十分注意油品的質量，尤其是餾程。 （4）系統(tǒng)中安裝油水分離器，四合一油氣分離器等裝置對去除明水十分有利。 （5）一爐拖幾個換熱設備或全過程中有急劇溫度變化的系統(tǒng)，高位槽心須遠距 離顯溫，并加裝能安全冷卻裝置。 2、每桶導熱油加入系統(tǒng)前要用玻璃管人工檢查鼻聞，嚴禁明水低沸物混 入。不同牌號導熱油不要隨便混用。 3、結合新爐烘爐，應在開始的第1、2天，打開油爐進出口法蘭片與系統(tǒng) 隔絕，以排出水壓時留在爐內的明水。 二、

機械密封的使用壽命及運行良好與否直接影響泵組運行及系統(tǒng)安全,通過分析討論導熱油循環(huán)泵機械密封的操作工況以及密封失效的原因,提出相應的機械密封的配置方案,以滿足工藝操作要求。

通過對哈阿大修日產(chǎn)藤森4000型瀝青拌合站為例,探討了瀝青拌合站導熱油加溫技術改造新技術,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)改造后的燃燒系統(tǒng)自動化程度高,可實現(xiàn)雙油路燃燒、操作簡便,在4000型的瀝青拌合設備上經(jīng)過1年運行完全達到了設計要求,滿足了實際需要。該系統(tǒng)經(jīng)濟效益非常好,具有很大的推廣應用價值。

1臺使用了1年的原進lj2000型瀝青攪拌站,在北方10月份某氣溫偏低的早晨生產(chǎn)瀝青混凝土時,由于瀝青循環(huán)泵及噴灑泵不能運轉,造成瀝青秤中的瀝青凝固,最終導致該瀝青攪拌站無法正常生產(chǎn)。1.存在問題經(jīng)檢查,導熱油爐工作正常。檢查瀝青循環(huán)系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn),由于瀝青輸送管路的溫度達不到要求,致使管路中的瀝青凝固。分析認為,造成此結果的原因有4點:一是導熱油高位油槽過低,導致導熱油循環(huán)不暢;二是雙層管的

導熱油爐安裝程序 一、施工技術措施 ㈠、安裝前的準備工作 鍋爐安裝工作是鍋爐設備制造的延續(xù)，工作量大，線長，因此安裝前應根據(jù)工程的特性和施工現(xiàn)場 的具體條件做好準備工作。 開工前質保工程師應組織各專業(yè)技術人員進行施工技術交底，熟悉和了解圖紙及其有關技術資料和 有關驗收規(guī)范。 各專業(yè)人員必須到現(xiàn)場了解施工現(xiàn)場的實際情況，當現(xiàn)場具備開工條件時，應提出安裝申請，填寫 安裝告知書，報當?shù)刭|監(jiān)部門告知后,一切按照有機熱載體鍋爐安裝的程序進行安裝。 1、圖紙資料審查 鍋爐出廠時，必須附有與安全有關的技術資料，其內容包括： （1）鍋爐圖樣（總圖、安裝圖和主要受壓部件圖）； （2）受壓元件強度及安全閥排放量計算書； （3）鍋爐質量證明書； （4）鍋爐安裝說明書和使用說明書； 2、鍋爐設備及隨機配套設備檢查驗收。 對照鍋爐圖紙和供貨清單，檢查鍋爐配套部件的數(shù)量和質量。 3、鍋爐本體基礎和配套輔機

瀝青油庫擴建中導熱油加熱系統(tǒng)的設計

鍋爐安裝交工技術資料 資料編號： 鍋爐型號：yyl-2900y、q 鍋爐編號：2017a512 建設單位： 安裝單位： 目錄 鍋爐情況一覽表.........................................2 技術資料清查記錄................................3 基礎復查記錄...........................................4 鍋爐本體安裝記錄.......................................5 閥門水壓試驗記錄.......................................6 煙囪設備安裝記錄...........................

partybranchsecretaryofapartylectureoftwospeeches:tutoringcoversallofthenewpartyconstitutiontwoeducationhaskickedoff.studyoftheconstitutionofthispracticeisaveryimportantpart.todayi'llgiveyouanewsectionoftheconstitutiononthecounsellingoflearninglessons,hope,throughtoday'stutorial,furtherconsolidationofallthepartymembersofth

導熱油系統(tǒng)是道路施工和養(yǎng)護工程中常用的加熱和保溫方法,對其使用工藝進行技術優(yōu)化,對于提高加熱效率、降低工程成本是必要的。

yd-132導熱油,是一種新型的高溫有機載熱體,它的主要成分是:長碳鏈飽合烴,在300℃的高溫下進行熱傳導,它具有穩(wěn)定的化學性能、無毒、無味和較高的閃點(見表1),傳導溫度均勻、導熱速度快、安全可靠等優(yōu)點。是一種比較理想的熱傳導介質。采用導熱油加溫系統(tǒng)改善瀝青加溫工藝,可取得良好的效果。

一、前言yd-132導熱油,是一種新型的高溫有機載熱體,它的主要成分是:長碳鏈飽合烴,在300℃的高溫下進行熱傳導,它具有穩(wěn)定的化學性能,無毒、無味、有較高的閃點。其參數(shù)見表1。傳導溫度均勻,導熱速度快、安全可靠等優(yōu)點,是一種比較理想的熱傳導介質。1987年初,根據(jù)我站儲油池(長×寬×高=15×8×2.5m;容量為250噸;水泥磚砌結構。)和鍋爐房的現(xiàn)有位置,布置了導

對循環(huán)流化床導熱油爐的一些關鍵設計參數(shù),包括流化床溫和燃燒室出口煙溫、煤碳粒子的平均停留時間和燃盡時間、流化速度和顆粒帶出速度、物料循環(huán)倍率和灰渣量、導熱油爐的計算最高液膜溫度等進行了分析研究與計算方法的討論,最后對循環(huán)流化床導熱油爐進行了設計開發(fā),并給出了幾種常用規(guī)格型號的循環(huán)流化床導熱油爐主要技術參數(shù)。

結合中海油某已建陸地終端改造項目,校核已建導熱油供熱系統(tǒng)現(xiàn)狀與新增用熱負荷之間的匹配程度,對導熱油供熱系統(tǒng)改造進行了兩種方案比選研究,導熱油供熱工程改擴建方案相比新建導熱油供熱系統(tǒng)較為復雜,通過對改造方案的技術可行性、可靠性、改造周期、經(jīng)濟性等方面進行對比,同時開展實地調研工作,在基本設計階段得出適合于低油價時期最優(yōu)的導熱油供熱系統(tǒng)改造方案。

復卷機夏天因油站油溫偏高,造成高溫報警不能工作,通過排查確認系熱交換系統(tǒng)進油采用的主供油泵泄油所致,增加一臺國產(chǎn)離心式油泵用于油站冷卻后設備運轉正常。

導熱油加溫瀝青設備的操作及清洗

石油企業(yè)的鋼質輸送管道,多數(shù)采用瀝青作為外防腐涂層。在管道預制廠對管材進行防腐瀝青涂敷前,需先將固體瀝青加熱熔化到規(guī)定技術指標才能使用。加熱熔化防腐瀝青工藝目前多采用蒸汽加熱或電加熱方式。但普通飽和蒸汽溫度與瀝青軟化點相當,不足以與瀝青熱交換,而過熱蒸汽溫度太高,無法自動控溫,易使瀝青過熱結焦,老化變質;且蒸氣潛熱大,換熱后放空,熱損失大,效率低。電加熱可自動控溫。但局部溫度高,也引起瀝青老化